泥头车 【重点车辆】深圳首批新型泥头车正式投入使用！传统泥头车将一次性淘汰

2018年10月31日

这是深圳自卸车行业的重要一天

第一批新型自卸车正式投入使用

新的自动倾卸卡车进来了

应用时间、车厢装载量

车辆右侧的盲点有所改善

另外

深圳计划在2019年5月31日前

一次性淘汰所有传统自卸卡车

自卸车行业有哪些具体变化？

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原特区将率先全面开放新自卸车

10月31日上午，在一声命令下，50辆满载残泥的新型智能全封闭自卸车依次驶出施工现场。

深圳自卸车运输行业在实施“深圳蓝”可持续行动和持续防治空气污染方面迈出了最坚实的第一步。

与此同时，深圳自卸车的安全管理也进入了一个新的阶段。

11月1日，特区率先使用新型自卸车

根据《深圳市翻斗车、搅拌车、非道路移动施工机械改造工作计划》，深圳市计划在2019年5月31日前一次性淘汰深圳市正在使用的所有传统翻斗车，并于2018年11月1日在原特区率先使用新型翻斗车。

新型自卸车专用通道的认证时间缩短了一半以上

特殊区域自卸车容量

供需平衡可以在短期内实现

据统计，目前全市每天约有700-900辆传统自卸车，为特区97个建筑工地服务，每天运输车辆2900辆。

目前，71家自卸车公司已正式订购或签署3147辆汽车购买意向；其中，29家企业购买的1045辆新自卸车已运抵深圳。

19家企业有650辆车已经完成或即将完成运营手续。我们特区的自卸车能力可以在短时间内达到供需平衡。

认证时间大大缩短

为此，深圳交通、交警、房建等部门为新型自卸车开辟了专门的绿色通道，精简了工作流程，提高了申领许可证的效率。

完成所有证书的时间从一个月左右减少到10-15天，压缩率超过50%。

此外，倾倒码头向新型自卸车倾斜也很明显，提高了运输和周转效率。

车厢载重量减少，超载现象坚决消除

与传统自卸车相比，新型自卸车为国家五加+DPF、LNG、纯电动汽车，排放标准全国最高。

另外，通过整体平移盖板或硬折叠盖板，使车厢完全密封；车厢的装载能力降低到11.6立方米，以防止超载。

新型自卸车将实施全智能监控

新型自卸车还配备了国内技术最先进、功能最齐全的五种智能监控设备。

五种智能监控设备

●双通道GPS通信系统，保证数据的真实性和可靠性。

●危险驾驶行为控制系统，实时监控并警告驾驶员规范驾驶。

●右盲点智能提示系统可以智能区分接近的人和物，对车内和车外的司机进行预警。

●运输任务管理系统，可监控司机身份、车辆车厢装载、车顶密封等。，匹配源站点、目的接收站点和运输路线，实现全过程联合管理。

●防损坏系统。故意损坏监管系统会导致整车无法正常启动。

而且今天，连接深圳的新型自卸车监管平台也同时上线。

通过直连对接车载系统，重点实现联单管理、报警信息处理、违章共存、黑名单管理等功能，实现自卸车安全管理事前预防、事中监管、事后处罚的全管理闭环。

新型自卸汽车的多部门联合监管

深圳市自卸车整治办公室将充分发挥自卸车安全管理专项整治的整体协调作用，联合交通、交警、房建、城管、人居等部门。，梳理场地使用、道路交通、行业管理等方面的薄弱环节和管理缺陷，加强部门联动，实现联合管理和联合治理。

同时，充分发挥新型自卸车设备和信息技术的优势，构建适用于各部门的高效智能监管系统。