赣深高铁什么时候通车 重磅！赣深高铁预计2021年9月30日全线通车！

好消息

受到公众的高度期待

赣深高速铁路进步很大！

预计2021年9月30日

全线通车！

河源龙川西站

7月17日，赣深铁路河源段最大的车站龙川西站建设取得突破。随着架桥机准确地将一根900吨的箱梁落在桥台上，龙川西站站台下的桥梁主体宣告完工。目前，车站主线下的主体工程已完成90%，为后续建设的快速推进奠定了基础。

据项目相关负责人介绍，龙川西站是全线第三大站，也是河源段最大的站。设计为高架车站，有4个站台和12条车道，包括4条主线和8条到发线，站台宽度为12米。根据设计方案，该站还将作为赣深线与双龙高铁(龙岩-龙川)的换乘站，建成通车后将成为连接粤港澳大湾区与中原城市群和长三角的重要车站。

东莞站

7月16日上午9点，赣深高速铁路东莞段箱梁缓缓架设在赣深高速铁路塘厦站桥向深圳方向的桥台上。首座箱梁的成功架设，标志着赣深高速铁路东莞段正式进入在线桥面系统建设阶段。无碴轨道铺设等项目将于明年年初开始。赣深高速铁路计划于2021年9月30日通车。

赣深高速铁路东莞段首座箱梁成功架设在深圳方向塘厦站桥桥台上

东莞段首座箱梁架设成功

这意味着赣深铁路东莞段的建设

进入上部施工和桥面架设阶段

这也标志着赣深铁路东莞段的建设

取得阶段性成果

离通车又近了一步！

赣深铁路东莞段唯一一站

塘厦站(东莞南站)位于塘厦林村社区

规划4个8线车站，面积28400平方米

在赣深线广东段新建车站中，

规模仅次于惠州北站

惠州火车站

今年1月23日，赣深高速铁路广东段首次架梁仪式在博罗北梁制造厂举行。截至目前，赣深高速铁路博罗北梁场已按计划浇筑梁223根，架设梁102根，为后续铺轨奠定基础。

戳视频

赣深高速铁路博罗北梁场

机械轰鸣

建筑工地一片繁忙景象

△博罗北梁厂位于茧镇

这里总面积210亩。左侧储梁区有63个双层储梁台座，右侧产梁区有8个产梁台座。

这是负担

赣深高速铁路六标十桥

671“箱梁”系统、运输和安装任务

据了解，赣深高速铁路博罗北站预计2021年前建成通车。

赣州

定南段首座箱梁

6月28日上午，赣深高速铁路江西段4号标段首次开标的箱梁首座仪式在定南梁厂举行。这是本标段的第一根箱梁，也是赣深高速铁路定南段架设的第一根箱梁，标志着赣深高速铁路定南段进入了一个新的阶段。

陇南:赣深客运专线最长的隧道入口

5月31日上午，伴随着一阵爆破声，赣深客运专线全线首条长隧道龙南隧道入口顺利通过。

新丰板块稳步推进

赣深高速铁路赣州新丰段正在稳步推进。截至5月中旬，赣深高速铁路新丰段总进度按投资额完成73%，主体工程于今年年底全部完成，隧道完成70%以上。

扩展阅读

赣深高速铁路是京九客运专线的最南端，是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。该线穿越江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳，设计时速350公里，计划年运输能力5000万人，全长436.37公里。沿途有赣州西站、新丰西站、龙南东站、定南西站、和平东站、龙川西站、东源东站、博罗北站、惠州北站、仲恺站、东莞南站(塘厦站)、光明城市站、深圳北站等14个车站。

2021年赣深高速铁路建成通车后，南端与厦深铁路、广深港高速铁路、深茂铁路相连，中部与广梅汕铁路、广汕铁路相连，北端与常赣客运专线、甘龙铁路、渝长铁路、赣韶铁路相连，可向北延伸至北京。

铁路通车后，

让我们在2小时内从赣州到达深圳！

想想就美~

两年后通车！

一起期待吧~