大连湾海底隧道 大连湾与中山区的距离只有15分钟？大连湾海底隧道最新进展！

近日，备受关注的大连湾海底隧道建设项目迎来了新的进展，吸引了大连众多媒体的报道。很多关心华润大连湾项目的客户也在问大连湾海底隧道和大连湾项目是什么关系。项目建成开放后，有哪些主要收益？

目前，大连湾海底隧道建设项目正在进行主线北岸基础疏浚施工，其干船坞子项目正在有序进行。目前，帷幕灌浆、临时围堰和辅助施工区施工已经完成。随着一个个建设进度的呈现，大连北锦枢纽的雏形已经出现。

海底隧道横截面图(数据图)

最新进展

临时围堰止水已完成

1.干坞分项工程——临时围堰止水已完成，干坞土方开挖及底板混凝土浇筑正在进行；辅助建筑区单体结构施工已完成；港池区防波堤疏浚和炸礁工程已经完成。

2.北岸工程——基槽疏浚已完成，沉箱预制已开始。

3.沉管隧道工程——临时航道、沉管基础、浮动航道基础槽疏浚作业已经开始。

4.目前光明路尚未开工，施工许可证将根据市政府要求和征地拆迁进度分段办理。《卢光明郑迁建委托协议》已经签订，甘井子区政府已进行迁建等初步调查

近期计划

年底前取得主线建设项目施工许可证

下一步，该重点工程将继续在各地区进行建设，计划在年底前完成-

干船坞子工程西坞室施工；北岸工程将完成防护沉箱的预制、安装和止水施工；南岸工程将开始港池疏浚和内围堰回填；沉管隧道内临时航道、浮动航道和规划航道的疏浚已部分完成。

目前，海底隧道正在办理海底隧道主线建设规划许可证，计划年底前取得主线建设施工许可证。

建筑质量

主体结构的设计使用寿命为100年

大连湾海底隧道和光明路扩建工程是大连首个大型跨海沉管隧道PPP项目，对促进大连湾两岸融合、缓解交通压力具有重要意义。

项目全长约12.1公里。全线设计标准为双向六车道，设计时速60公里。主体结构的设计使用寿命为100年。

相关参数

海底隧道长约5.1公里

海底隧道

海底隧道全长约5.1公里，南接中山区主干道人民路，北接梭鱼湾20号路。总共需要安装18根大型沉管。标准管段长180米，重6万吨左右；

光明路扩建工程

光明路扩建工程主线长约7公里，南接大连湾海底隧道，北接201国道。主要建设内容包括市政道路、桥梁、隧道等。

建设周期

项目建设期为50个月

本项目采用“BOT+EPC+政府支付”的PPP模式实施。政府执行机构是大连市城市管理局。项目建设期为50个月，运营期为20年。是大连首个完全按照PPP模式运营的大型市政基础设施项目，也是东北地区财政部PPP项目库中单项投资最大的市政基础设施项目。2017年5月被国家发改委选为第二批PPP项目典型案例。

重大意义

再增加一个进出主城区的进出口

目前主要有西北路、东联路、东快路等。海底隧道建成后，大连将增加最短的出入口。它将大大缓解市区的交通压力，大大缩短主城区与北部城区的距离。

未来影响

大连市北方核心中心

大连湾海底隧道北起梭鱼湾20号路，南至梭鱼湾25号路，以沉管形式穿过大连湾，沿港龙西路向东至南岸人民路西侧接地，再与地面路连接至人民路终点。

将来海底隧道建成通车后，从大连湾开车到人民路大概需要15分钟，大大减少了南北方向的交通时间。华润大连湾也将凭借海底隧道，北接开发区，南接中山主城，成为北方大连市的中心。拥有独特的中心，成为大连前进的关键枢纽。

大连原点城市发展的关键咽喉

大连湾，大连市的发源地。在“由西向北拓展”的战略下，大连凭借大连湾海底隧道，北连春树开发区，南连主城。拿一个不可复制的中锋位置，再一次带领大连前进。

四港合一，西扩北进大连新格局

城市面向海湾，大连面向北方。从星海湾到东港，大连湾成为“西扩北拓”的战略中心。周边海港，陆港，空港口，科创港口汇聚一湾，前途无量。

湾区时代的大连想象

随着大湾区时代的崛起，大连已成为大湾区环渤海经济增长的重要组成部分。华润置地以超前的眼光，将大湾区深入环渤海地区。2019年，107万立方米的超大型规模，将再造大连湾区时代的想象。

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