汽车内循环和外循环有什么区别 汽车上高速，空调开内循环好还是外循环好？老司机：这样开更安全

如今中国高速公路高速发展，车主们只要远离家乡，无疑会选择走高速公路。但是大家都很清楚，高速行驶危险更高，所以开车需要注意的问题很多。即使启动空，也要注意方法，否则会影响行车安全。但是很多车主很不解，就是设置一个空键会影响人身安全。是内循环还是外循环？

其实内外循环都有一定的利弊。先说内循环。主要用于保持车内温度，同时可以防止灰尘和异味进入车内。堵车就不会有尾气进来，好处确实很多。但内循环的弊端也很明显。只要启动内部循环，就没有办法与外界交换空空气。时间长了，空车内空气会变得浑浊，氧气会变得不足。车内人多，氧气就少，就容易出现头晕。

虽然外循环可以很好的与外界空空气沟通，但是在空空气质量较差的环境下，所有的异味和灰尘都会进入车内，恒温效果不是很好，导致冷暖空空气不足。如果车内车外温差太大，车内会有雾，所以缺点很多。用的时候一定要看情况，千万不要随便用。

可见内外循环的利弊是显而易见的，单独使用是不安全的。所以为了保证大家的安全，必须随时切换内外循环。为什么这么说？因为高速上的车速很快，风阻也很大，所以这个时候肯定是不可能开窗的，不然会增加很多油耗，车内噪音会很大。如果一直使用内循环，那么空气就会变得极差，司机容易犯困，开车肯定不安全。

但如果长时间使用外循环，车内可能会有很多雾气，视力模糊驾驶的风险也很高。所以高速行驶时，一定要在内外循环之间来回切换。经过一段时间的内循环，可以开启外循环，让车内有新鲜的空空气，让车内氧气更充足，司机也不会困。但是外循环肯定会给车内带来一些异味，车主可以放一些清洁车内异味的产品，但肯定不仅仅是内循环。