如今，国内中型MPV市场的发展潜力吸引了许多汽车公司。以传祺GM8和丰星M7为例，这两款车的相继上市，让我们在买车的时候有了更多的选择，做工和质量都达到了优+，自己的价格也比同级别的合资MPV便宜了5万左右。即便如此，销量一直无法上去。看到GL 8月份销量很容易达到几万，GM8和M7只是羡慕。很多人说GL8的成功是因为这款车引入中国太早，但我觉得这个观点太片面了。早期国内很多MPV都来和GL8竞争，即使有宝马发动机的加持，结果还是被打败了，比如华晨汽车推出的宋华7。最遗憾的良心MPV！但是GL8比GM8好看，和宝马2.0T爆242马力。
是因为华晨汽车没有为宋华7的失败付出太多努力吗？答案是否定的。你知道，华晨汽车在宋华7的研发上花了26亿元。有了庞大的资金支持，可以说宋华7不在意料之中，不太可能，但是为什么新车得不到中国人的认可，卖不出去？在我看来，最直接的原因是国产MPV发展时间太短，国人一开始就不敢抱着观望的态度轻易尝试。后来更多的新车上市，使得宋华7逐渐被我们忽略。然而，这并不意味着宋华7在所有方面都不是独一无二的。今天就来看看新车的外观、内饰配置、动力性能。最遗憾的良心MPV！但是GL8比GM8好看，和宝马2.0T爆242马力。
宋华7号在中国上市已经有一段时间了。当时华晨汽车没有参考任何主流MPV外观，独立设计宋华7。新车正面的进气格栅尺寸特别大。是在那个时候，中国人开始有了美这个概念吗？加入黑化设计后，营造出强大的气势，看起来咄咄逼人。如今，新车方正的外观几乎不能满足国人的审美需求，但也有一些消费者喜欢稳定的外观。这方面我们还是因人而异比较好。
来到侧面，车身上下腰围与门下镀银装饰条搭配，在营造时尚感上尚可。侧滑门的设计代表了宋华7是MPV，方便乘客上下车。宽大的车窗玻璃为车内乘客提供了良好的视觉宽度。新车后部仍以方形设计为主，车标刻在与两侧车灯相连的银色饰条上，点亮高位刹车灯后效果同样突出。新车长宽高5104*1909*1935mm，轴距3015 mm。
从内部来看，MPV的质量往往可以在内部设计中得到体现。比如高速行驶的隔音能力，乘坐的舒适程度，都是我们判断的参考方向。宋华7的中控台布局太过时了。即使加上大尺寸中控液晶屏的点缀，也很难想象这是一辆20多万元的MPV，有实体按键，有材质。但是座椅的材质都是同级的上乘，车内的冰箱对我来说很无味。你有什么用？
最后说一下动力。在新车发布的初始阶段，宋华7用宝马发动机做了一个噱头。当然，新车搭载的宝马2.0T发动机是事实。这款发动机最大输出功率178kW，搭配6速自动手动变速器，整车25%的零部件可以搭配宝马车型使用。
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