经过近一年的建设,通州新巴厘岛大桥主体结构已经完成,现已准备通车。新的巴厘岛大桥位于古巴厘岛大桥上游约152米处。新桥通车后,已有近600年历史的古桥将“退役”,不再使用机动车。
相旭阳摄北京位于华北平原的北部。它自古以来就有许多山、水和桥。在旧社会,有四座古桥守卫首都:北京东南部的马迹桥、JD.COM的巴厘岛桥、北京西部的卢沟桥和北京北部的朝宗桥。这些古桥历史悠久,对北京来说最有意义的是京津要塞巴厘桥。
八里桥,原名永通桥,因东面距通州8里,故被人们俗称为八里桥。八里桥横跨通惠河,是通州和北京之间唯一的地方,也是唯一通过北运河向北京运送粮食、草、砖、木的地方。在历史上被称为“陆路运输和北京仓储的通道”。巴厘岛大桥建于明郑桐十一年,石桥原为木桥。由于通惠河坡陡,河水湍急,原有的木桥经常被冲走,影响交通。内宫太监李德向明英宗申请重修石桥,英宗获准弹奏。石桥完成于道统十一年十二月,英宗赐名永通桥。《明英宗实录》记载“正统十一年八月,通州八里庄桥建成,命右侍郎王永河督工。”据通州记载,“八里庄桥是永通桥,普济门以东。道统十一年,李时珍作献酒笔记。”
八里桥是一座石制三孔拱桥,南北长50米,东西宽16米。中桥拱高而宽,最高点8.5米,可以过船,航行时不用帆。两侧小孔短而对称,便于泄洪,大小拱孔分散。大桥的设计不仅美观,而且便于载粮帆船通过,因此巴厘岛大桥赢得了“无桅杆巴厘岛大桥”的美誉。
巴厘岛大桥桥面铺花岗岩,每块石头之间用预埋铁连接,使得桥面无缝,非常坚固。桥面两侧有32对汉白玉栏杆,板面有雕刻,雕刻线条清晰,刀切娴熟流畅。栏杆的门柱上刻有66只石狮,形状各异,造型生动,不亚于卢沟桥的石狮。
桥的东西两侧各有一只镇水石兽。镇水石兽体型巨大,虽然经过多年的风雨侵蚀已经残缺不全,但体态依然威武雄健,扭着脖子侧过头来看河水,表情十分生动。传说镇水兽是龙胜九子之一,形象奇特。都说龙不是龙,像虾不是虾。人们喜欢游泳,喜欢和水做伴,所以人们把它的形象作为桥上的装饰来抑制洪水。
原桥头有明代永通桥石碑。碑文写道:“通州在北京之东,潞河之上,凡以水路向四方万国进贡而达京师者,必提取于此,此乃真国之钥。”“朝廷迁都北京,建了一个不输于世的pi基地。要靠水运,水运其实是军方出资的,这座桥是陆路运输的要道,不是小事故。”可惜现在石碑已经不见了。
明清时期,通惠河水运繁忙,八里桥下的千帆争流,百余匹马争流。桥上汽车滚滚,马萧萧熙熙攘攘,熙熙攘攘的程度是北京最高的。桥周围景色优美,河两岸柳树青杨,草木茂盛,风景如画。白天可以从栏杆上看长城,晚上可以从栏杆上看破玉盘。每到月圆之夜,三孔桥口都会映出一轮明月。皎洁的天空空像月亮中间的一块银盘,而月影漂浮在清澈的河水中,水月相映,衬托出白如玉的长桥,让人在画中产生怀疑,为通州八大名胜之一的长桥映月。
清代诗人尹姝曾写过一首描写这一场景的诗:“长虹位于城西100英尺处,水影天广云英溪。兔子洞周围有多少石头旋转,镜中人走在梯子上。”清代诗人李欢文怡曾写过一首诗《长桥映月》
湖回昆明,通玉泉,虹桥在青川。
石栏似天衢,原舟摇过月洞。
万湖州拦芦摇雪,百余辆商用车碾过桂圆香烟。
渔灯,螃蟹,火,陛下牧师,唤醒龙,彻夜不眠。
八里桥是京津的古堡垒,北京的东门。清朝咸丰十年,中国军民与英法联军作战,坚守长桥死守京师,谱写了抗日战争的光辉篇章。
咸丰十年七月,因天津谈判无果,发动第二次鸦片战争的英法联军从天津逼近北京。8月7日,在炮火掩护下,英法联军6000人从通州郭家坟分三路进攻八里桥。当时八里桥周围驻扎着3万清军,数量优势明显。通州城外杀声震耳欲聋,巴厘岛大桥遮天蔽日。清兵连年征战,浴血奋战。当时清军正处于冷热兵器的过渡时期。士兵们挥舞着大刀和长矛来抵抗侵略者的洋枪。而且清军错误地采取了正面对抗的战术,最后在对方强大的火力下全军覆没,八里桥陷落。这就是著名的八里桥战役。
在枪林弹雨中,巴厘岛大桥的石栏板被炸得粉碎,许多石狮也被炸飞。后清政府修复了伤痕累累的巴厘岛大桥,但仍然留下了一些炮弹造成的伤口。到现在,桥面上还是有洋枪的痕迹。民国27年京通沥青路修复时,桥两端道路都覆土,降低了石桥的坡度。后来桥梁多处坍塌,变形严重,年久失修。20世纪80年代,通惠河泛滥,导致大桥南北孔东端坍塌,古桥成为危桥。后来为了保护古桥的历史风貌,减少洪水对桥的影响,在桥的南北两端修建了一座三孔水泥桥,用于泄洪导流,桥与桥之间用水泥形成引水泊位。
现在历史的硝烟早已烟消云散,八里桥现在是北京级文物保护单位。河水在桥下静静地流淌,人们每天都在桥上来来往往。据悉,新桥通车后将对旧桥进行修复,并在桥旁修建“八里桥纪念馆”,使八里桥像卢沟桥一样得到很好的保护。
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