近日,土耳其支持的利比亚民族团结政府部队,在土耳其提供的无人机的支援下,攻下了利比亚国民军的阿尔伍迪亚空军基地中,并在该基地中缴获了一辆被击伤的俄制“铠甲”S1弹炮合一综合防空系统,这是这种俄制武器的首次被缴获。

  被利比亚民族团结政府缴获的“铠甲”S1防空系统,有明显烧蚀痕迹但无明显结构损伤。可能是被击伤后放在这里等待修理。

  从缴获的“铠甲”S1防空系统不同于俄军自用版本的底盘来看,这辆应该是阿联酋版本的“铠甲”S1防空系统。主要区别在于底盘,俄军采用的多为卡玛兹-6560卡车底盘,该底盘重型比较高,所以使用该型号底盘的“铠甲”S1时常发生侧翻事故。

  卡玛兹-6560卡车底盘的“铠甲”S1防空系统,重心明显较高。

  俄军“铠甲”S1公路侧翻事故现场,可见散落一旁的导弹发射筒。

  俄军“铠甲”S1公路侧翻事故现场,可见散落一旁的导弹发射筒。

  俄军后来生产的“铠甲”S1采用BAZ-6909重型卡车底盘,这种8×8重型四轴卡车底盘更加稳定,而且载重能力更强。其全装备重量为19吨,承载能力达22吨。配备导弹的车辆总重不超过41.3吨。

  比起卡玛兹-6560来,BAZ-6909明显低矮一些。

  而不差钱的阿联酋在采购“铠甲”S1的时候,专门点名采用高大上的德制MAN SX-45型4轴8X8轮卡车底盘。这种底盘专为在恶劣的越野条件下运行而设计。它的有效载荷能力为14-16吨。可以运载重型和专用设备,如雷达、指挥避难所、天线杆、导弹发射器等。

  注意其梯形的前门,和被缴获的一模一样。

  96K6“铠甲-S1”弹炮合一自行防空系统,由俄罗斯图拉仪器制造设计局于1994年研发,2012年投入服役,主要用于为俄军装甲部队提供野战伴随式防空,拦截目标既包括俄军战机、无人机、直升机等常规目标,也可消灭突然出现的高速飞行目标,例如敌军战机发射的反辐射导弹、制导炸弹等非常规目标。

  “铠甲-S1”的武器系统包括用于拦截近距离目标的2门2A38M型30毫米速射高炮,射速每分5000发,弹药基数1400发,可使用杀伤破片弹、穿甲弹和高爆燃烧弹等3种型号的炮弹,最大射程4千米,最大射高3千米。此外还搭载有用于拦截远程目标的12枚57E6近程防空导弹,最大射程20千米,最大射高15千米,可拦截以3马赫高速接近的高空或低空目标。

  阿联酋是最早订购“铠甲”S1弹炮合一防空系统的国家,早在2000年“铠甲”S1还在研发阶段时,阿联酋就从俄罗斯订购了50套“铠甲”S1,2009年至2013年,俄罗斯向阿联酋交付了50套“铠甲”S1防空系统,应阿联酋要求这50套“铠甲”S1全部是轮式底盘。甚至可以说要不是沙特的投资,“铠甲”S1可能都无法研发完成。

  “铠甲”S1本身性能不错,在叙利亚战场也有不错表现,多次击落各种无人机,还拦截过巡航导弹,获得了俄军和叙利亚政府军的很高评价。俄罗斯还针对叙利亚的使用经验推出了升级改进型号。

  赫梅米姆空军基地的“铠甲”S1阵地,旁边是S-300地对空导弹

  而在利比亚,“铠甲”S1的主要目标也是各种无人机,确切的说是土耳其的无人机。

  利比亚国民军和利比亚民族团结政府的交战很大一部分是通过无人机互炸来完成的,其中利比亚国民军使用的阿联酋支援的“翼龙”系列无人机,而利比亚民族团结政府则使用土耳其支援的TB2型“少尉”攻击无人机。

  “翼龙”-II无人机

  TB2型“少尉”攻击无人机

  双方打了这么长时间,都摸索出了一套行之有效的无人机战术,就是用无人机去空袭对方的机场等重点目标以取得交战优势。于是就可以看到很多无人机进行远程纵深打击的案例,而由于“翼龙”-II是大型无人机,滞空时间长,载弹量大,所以占了很多便宜。

  比如“翼龙”-II无人机会长时间在对方机场上空盘旋待机,摧毁降落中的敌方无人机。外媒报道称,在这种作战模式中,“翼龙”-II“无人机在黎波里米蒂加机场摧毁了大量土耳其”少尉“无人机,开创了”无人机反无人机“作战的先河。

  2020年1月初,利比亚国民军派出的“翼龙-II”察打一体无人机发射的蓝箭7空对地导弹击中了的黎波里军事学院一群正在进行队列训练的学员。当场炸死28人,炸伤23人,后续伤亡数字升至至少30人死亡,33人受伤。这是目前为止无人机的最大单次战果。

  2020年5月初,利比亚国民军出动翼龙无人机,击毁了利比亚民族团结政府整整一个连的“冰雹”自行火箭炮。

  所以在叙利亚战场上,防御无人机成了一个重要课题,所以交战双方背后的“金主”都给双方提供了防空系统,土耳其提供给利比亚民族团结政府的是土耳其国产最新的柯尔库特 双35自行高炮和一批“霍克”地空导弹系统。

  “霍克”虽然老,但是对付无人机足够了

  而阿联酋提供的就是“铠甲”S1,2019年6月,阿联酋支援的铠甲S1弹炮合一防空系统首次现身利比亚境内,具体数量不明。不过利比亚国民军曾经公开展示过。

  利比亚国民军公开展示阿联酋援助的“铠甲”S1

  不过“铠甲”S1在利比亚作战并不顺利,不算这次被缴获的这辆,至少被摧毁了两辆,而且都是土耳其TB-2无人机干的。

  按理说面对TB-2这种最大起飞重量为630公斤,最大速度130公里/小时,续航时间可达到20个小时。最大的有效载荷为55公斤的中型无人机,“铠甲”S1对付起来绰绰有余,怎么就栽这上了?

  机动中被击毁的“铠甲”S1

  因为严格说起来,虽然“铠甲”S1有一定的行进间搜索可开火能力,但是本质上还是一个要地防空系统,需要在静止状态下展开才能发挥全部作战效能。其设计之初的主要使命是保护高价值的S-300或S400远程防空系统免遭低空巡航导弹的袭击。所以上图可以看到“铠甲”S1和S-300部署在一起,而非专门的野战防空系统,俄军的野战防空系统是履带的“通古斯卡”。

  “通古斯卡”是具备完整行进间作战能力的野战防空系统。

  而“铠甲”S1的定位有点像陆盾-2000或者说陆基密集阵,是给远程地对空导弹进行低空补盲的陆基近防系统,有自走能力但是开火还需要停下来。

  解放军的红旗-6A弹炮合一系统

  美军的陆基密集阵,在伊朗用导弹袭击美军基地的时候曾开火拦截,但是没拦住,毕竟不是为了拦截弹道导弹准备的,它是给拦截弹道导弹的“爱国者”或者“萨德”打下手的。

  所以看得出利比亚国民军根本没搞懂“铠甲”S1该怎么用,运输过程中也没有其他防空系统保护,就这么直接开出去了。说到底还是使用者的锅。

  而这辆被缴获的“铠甲”S1是还有修复价值的,估计会有不少势力对其感兴趣,毕竟是俄军现役主力装备,搞回去研究一番是免不了的。

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