普遍亏损的智能快递柜企业,在商业模式实现之前,就已经引起了快递员和用户的不满。
随着电子商务的发展,快递业发展迅速。近年来,智能快递柜不断涌现。如今,智能快递柜、邮局等终端终端已经在各个城市普及,编织成一个覆盖社区、大学城和写字楼的网络,从而实现高效配送和快递的目标。随着智能快递柜的快速发展,行业内的诸多非议也逐渐浮出水面。
为此,笔者走访了北京的几个住宅小区,调查了丰巢、中国邮政快递等品牌的使用情况,以及用户的反馈。
快递员抱怨费用高,占佣金的三分之一
根据国家邮政局数据,2010-2018年中国快递业务年均复合增长率高达46.9%;2018年,中国快递服务企业业务量达到507.1亿件,同比增长26.6%。虽然增速放缓,但发件数逐年增加。因此,存在快递效率低、人工成本高等问题。
琐碎的“最后100米”成了电商物流配送的痛点。快递发货和用户收货时间错开,让双方都不满意。
在嗅到这个市场痛点后,商家开始布局智能快递柜,支持24小时自助接入,方便快递员存储和从用户处取件。其中,丰巢和中国邮政快递最具代表性,已成为行业前两名,占据80%的市场份额。丰巢由顺丰、中通、申通、大云、ProLogis于2015年6月共同投资5亿元成立,发展势头凶猛;中国邮政快递2012年9月易建,由中国邮政、三泰控股集团、复星资本、菜鸟网联合打造。
如今,在高德地图或百度地图上搜索“丰巢”和“中国邮政速递”,许多社区都有自己的观点。
在和谐雅苑12号楼西门丰巢,可以看到不同公司的快递员陆续存放包裹,包括申通、童渊、顺丰。其中申通快递员张涛说:“我主要负责这里和周边几个小区的配送,白天公司有很多上班族,不方便收拾残局。他得先征得收件人的同意,然后把包裹放在丰巢快递柜里,晚上下班后等收件人来取。”
不过他希望用户可以直接在家签收快递邮件。因为一个小区的快递基本都是批量配送,不如一次性配送给所有用户。当时无法签收的用户需要一个个打电话与用户沟通,还需要自己支付丰巢快递柜的“保管费”。
张涛说:“我们每1元的订单有更多的分销佣金,而且我们要把自己的一部分腰包付给丰巢,占佣金的近三分之一。”据他介绍,丰巢的储物柜分为大、中、小三种,其中大的收费0.4元,中、小的收费0.35元。
当然,也有收件人直接把地址写成“和谐雅苑12号楼西门丰巢”,这样快递员就可以降低与收件人的沟通成本。但是,公司不会报销快递员的额外费用。
在中国邮政快递一化围北里26号楼,顺丰快递员何翔说:“一个人一天收发100多件,一个小区一天发20-30件,其中约10%使用智能快递柜。其他快递公司,因为单价低,每人每天收发200件左右,一个小区可能有50件,将近一半会用智能快递柜。相对于其他快递公司的员工,他们已经算是幸运的了。”据他说,中国邮政快递的订金费用和丰巢差不多,每次在0.3-0.6元之间,有时候还有折扣。
在调查中,笔者还走访了创香西门自行车停车场空、陈余上院南区东门丰巢点、华为北里49号楼B2中国邮政速递、华茂公寓6号楼。他们都发现快递员来存放包裹,但大多数人对智能快递柜的收费不满意。而且收拾残局的人很少。根据各个小区保安的介绍,一般晚上下班收拾残局的人比较多,白天比较少。
功能虽多,但利用率低
体验丰巢智能快递柜,发现很多功能,包括:取快递、送快递、存包、快运、回收手机、新疆梨等等。
但在调查中发现,快递员主要用于存放包裹,收件人取包裹,很少有人使用其他功能。不过,不难理解。毕竟在很多用户的心目中,丰巢相当于一台保管快递包裹的机器,其他功能知之甚少。
而且在闲置商品交易方面,丰巢远不如过户、闲鱼等二手交易平台;手机回收方面,有爱回收、回收宝等头玩家;电子商务方面,远远落后于JD.COM,淘宝,拼多多。丰巢虽然在存储快递的基础上尝试了很多领域,但是收效甚微。
同时,丰巢还涉足广告业务。一些丰巢智能橱柜有一些品牌广告,如B&Q、万联等。,有的正在招商引资过程中。在显示屏上,还会有一些平面广告和视频广告。
中国邮政快递易智能快件柜的功能包括:取包裹、发送包裹、存储包裹、电子商务等。它也参与广告,但业务没有丰巢多。
无论是丰巢还是中邮快递,都更像是一个“包裹接入中介”,快递员存快递,收件人取快递,其他功能比较无味,很少使用。
从成立时间来看,丰巢比中国邮政快递早了近3年,但丰巢明显有从后面来的趋势。这与获得充裕的融资,然后迅速扩张有关。
丰巢成立一周年后,获得五大快递公司增资5亿元,帮助丰巢在城市布局更多智能快递网点。2017年1月,丰巢获得25亿元的A系列融资;2018年1月,丰巢获得20.7亿元的B系列融资。成立不到四年,累计融资超过55亿元。靠烧钱,迅速占领市场,跃居行业第一梯队。
丰巢之所以能获得无数资金加持,然后迅速扩张,直接关系到智能快递柜广阔的市场前景。
艾瑞预测,2020年中国智能快递柜数量将达到75万个,中国智能快递柜市场规模将达到近300亿元。艾瑞咨询(iResearch)此前披露的数据显示,2014年至2017年间,中国投入使用的智能快递柜数量从1.5万个迅速增加至20.6万个。国家统计局发布的2018年快递市场监管报告显示,2018年全国共投入运营智能快递柜27.9万台。
根据以上数据,意味着2019-2020年将有57.1万套智能快递柜投入使用/[/k0/】。
对此,有业内人士表示:“虽然国内智能快递柜还处于押马阶段,但仅靠收取快递员的保管费和广告费,很难支撑企业的运营成本。膨胀越快,损失越大。而且由于智能快递柜的运营效率较低,很难在短时间内提高。”
在烧钱的驱动下,盈利很困难
智能快递柜行业,玩家普遍处于亏损状态,烧钱占领市场。
收到A轮融资后,丰巢已经遍布全国。仅仅一年时间,丰巢就完成了2万套智能快递柜的布局。在后期,丰巢从未停止烧钱占领市场。
公开数据显示,2018年前5个月,深圳丰超科技有限公司净利润为-2.5亿元。2017年净利润-3.9亿元。丰巢CMO李文卿曾表示,丰巢的亏损主要是因为增加了新的快递柜。
中国邮政快递母公司成都三台控股集团有限公司发布的《2019年半年度业绩预测》显示,今年上半年,三台控股亏损5000-7600万元,整体亏损主要由中国邮政智迪科技有限公司按照权益法分担的投资亏损造成。
面对巨大的市场规模,丰巢和中国邮政快件易作为智能快件柜行业的两大巨头,至今仍处于亏损状态。
调查显示,大多数社区只有一个智能快餐柜品牌,这意味着行业抢占先机的可能性很大。为了迅速扩大市场,智能快餐柜玩家将面临点数租金上涨的困境。
据业内人士透露,目前市场上智能快递柜的成本在2万到5万之间。除了橱柜的费用,我们还要支付场地的租金、电费和人工费。智能快递柜的主要收入来自快递员支付的租赁费、收件人支付的逾期滞留费和广告收入,收支不平衡。而且智能快递企业还在扩张,必须继续烧钱。
此外,随着越来越多的玩家加入,行业内的竞争也很激烈。2018年初,菜鸟站也布置了智能快递柜。菜鸟智能橱柜的背后是阿里,既有资本,又有积累的快递资源,其发展潜力不容小觑。
一方面,智能快递柜市场竞争激烈,玩家主要是烧钱驱动;另一方面,由于交付、租赁和后期运营成本、人工成本、用户投诉和维护成本等较高。,智能快递柜深陷盈利困境。扭亏为盈还有很长的路要走。
而且,在调查中,笔者发现位于创翔空之间的自行车停放区的丰巢,及其对面的小黄沟智能垃圾收集器已经停止运行。
对此,有业内人士表示,智能快递柜和智能垃圾收集器的扩展模式非常相似。如今,智能垃圾收集器由于长期丢失,已经成为一个失败的项目。如果智能快递柜企业不能探索好的商业模式,并尽快走上正轨,也可能面临行业崩溃的浪潮。对于龙头企业来说,要尽快解决目前利润难的问题。
1.《快递智能柜 智能快递柜调查:略显尴尬的鸡肋生意》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《快递智能柜 智能快递柜调查:略显尴尬的鸡肋生意》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/guoji/843242.html