中国加速推进碳中和 没有退路！中国又定下“不可能完成的任务”

煤炭时代成就了日不落帝国，油气时代造就了美国，低碳时代会出现新崛起的强国吗？

参透了历史的叙事主线，也许你就能明白中国加速推进碳中和的奥义。

2021年的两会，对中国未来影响最大的或许不是房地产调控，也不是重设GDP增长目标，而是 “碳中和”。

“碳排放力争于2030年前达到峰值，争取2060年前实现碳中和”，今年两会的政府工作报告，再次强调了这个时间表的重要性，这是中国做出一个划时代的承诺。

很少有人清楚这个deadline意味着什么。

发达国家基本在上世纪就达到了排放峰值，它们有50-80年时间完成碳中和目标。而中国给自己划定的过渡期仅仅30年，而且工业化、城镇化仍在途中，这意味着中国又给自己出了一个misson impossible。

回顾历史，过去四十年中，中国有好几次这样倒逼自己——1979年的改革开放，2001年加入世界贸易组织，还有现在的碳中和。

都是设定一个高目标，然后努力接近、达到甚至超出最终的设想。

碳中和普通人也许只看到了节能减排，但是这却是国家战略的重要一跃，中国抢的是新能源技术时代的战略先机。

这不是弯道超车，这是堂堂正正的直道超车。

大国博弈，要的就是这个气势。

煤炭时代成就了日不落帝国，油气时代造就了美国，低碳时代会出现新崛起的强国吗？

参透了历史的叙事主线，也许你就能明白中国加速推进碳中和的奥义。

2021年的两会，对中国未来影响最大的或许不是房地产调控，也不是重设GDP增长目标，而是 “碳中和”。

“碳排放力争于2030年前达到峰值，争取2060年前实现碳中和”，今年两会的政府工作报告，再次强调了这个时间表的重要性，这是中国做出一个划时代的承诺。

很少有人清楚这个deadline意味着什么。

发达国家基本在上世纪就达到了排放峰值，它们有50-80年时间完成碳中和目标。而中国给自己划定的过渡期仅仅30年，而且工业化、城镇化仍在途中，这意味着中国又给自己出了一个misson impossible。

回顾历史，过去四十年中，中国有好几次这样倒逼自己——1979年的改革开放，2001年加入世界贸易组织，还有现在的碳中和。

都是设定一个高目标，然后努力接近、达到甚至超出最终的设想。

碳中和普通人也许只看到了节能减排，但是这却是国家战略的重要一跃，中国抢的是新能源技术时代的战略先机。

这不是弯道超车，这是堂堂正正的直道超车。

大国博弈，要的就是这个气势。