边肖为每个人准备了一份公路新闻报道。S4公路冯普大桥及接线工程红线调整专项规划的公示工作已于近日结束。根据宣传内容,颛桥收费站和扎西高速公路南侧的收费站将按照双向六车道的规模进行改建和扩建,其中冯普大桥将新建,单向三车道和紧急停车区,与冯普大桥形成双向六车道规模的桥梁。此外,剑川北路收费站与吴敏支线之间将增加一对出入口,扎西高速公路南侧将增加一对南行坡道。收费站设置在坡道上和坡道下。闵行南部的人们,已经通过剑川的入口和出口,将得到缓解。
工作范围图
北
颛桥-扎西公路收费站
南部
普通
它将被重建并扩展为双向六车道
S
沪金高速公路是连接中心城市、闵行主城区、奉贤、金山和上海至浙江的快速通道。冯普大桥是S4高速公路上横跨黄浦江的一座桥。目前的车道大小是双向四车道。为满足跨河交通需求,新丰浦东大桥及航站段改扩建工程已列入近期建设计划。为确保项目的实施,进行专项规划,为S4高速公路浦东大桥及终端段的实施提供规划依据。
根据总体规划,S4高速公路位于颛桥收费站北侧,现状已实施双向六车道规模。颛桥收费站-扎西高速公路收费站南,现状为双向四车道,按照双向六车道+两侧紧急停车带的规模进行改扩建,其中新建枫浦大桥,单向三车道+紧急停车带,与现在的冯普大桥形成双向六车道规模的桥梁。剑川路北收费站与武夷支线之间增设一对出入口;新建丰浦东大桥;扎西公路北侧匝道改建,扎西公路南侧增加一对南行匝道。收费站设置在坡道上和坡道下。
总体方案示意图
规划范围与S4公路枫浦大桥及接线工程实施范围一致,即扎西公路南侧的颛桥收费站-收费站,长约8.7公里,涉及S4主线、匝道、收费站红线的调整。
功能定位为高速公路和机动车专用道路;
设计速度:主线100km/h,匝道40km/h;
车道大小:双向6车道,两侧设有紧急停车带。
北
跨线增加了两对出入口
南部
普通
收费站设置在坡道上和坡道下
S
根据红线调整方案,S4公路标准路段红线宽度为60m。结合浦东大桥和S4高速公路接线工程方案,相应调整红线。具体如下:
剑川路北匝道上的便道和收费站:在现有匝道外增设便道,红线向外加宽5米。连接便道的便道红线分别为19米和22.5米;收费站设有5进6出收费车道,两侧红线向外加宽15-16米;剑川路南侧收费站:设置3进3出收费车道,两侧红线加宽8.5-9米;
扎西公路北侧收费站:设置3进3出收费车道,东红线东扩12.5米,西红线避开向内缩小11米的河蓝线;扎西公路南侧收费站:设置3进3出收费车道,两侧红线向外加宽8.5-9.5米。
结合S4高速公路浦东大桥及其终端段改建方案研究,调整红线,并调整沿线相关用地规划方案。闵行段涉及闵行区闵行新城MHC11001单元控制性详细规划中的街坊用地调整,紫竹科技园02单元控制性详细规划(MHPO-1002)、01、02中的街坊用地调整;奉贤段,涉及奉贤区南桥镇西毒社区控制性详细规划D-04、C-07B居住用地调整。(详见以下相关土地利用调整方案)
闵行新城MHC11001单元控制性详细规划04B、04C居住用地调整
紫竹科技园02单元控制性详细规划(MHPO-1002) 01、02街坊用地调整
奉贤区南桥镇西毒社区控制性详细规划D-04和C-07B街坊土地调整
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