奥特佳 鼠年“牛股王”奥特佳

最近特斯拉的热情点燃了a股相关产业链的热情，奥特嘉就是这种热情孵化出来的热门股票。自2月4日以来，奥特嘉上涨了180%，截至2月24日收盘，奥特嘉已连续5个交易日涨停。它的受欢迎程度不言而喻。这几年因为空和苔丝有关系的奥特佳，也可以称为a股的故事大王。

2月28日，奥特佳股价(002239。SZ)跌至盘中极限。2月4日至2月25日，奥特佳16个交易日共创下13个涨停，周期涨幅达245%，是特斯拉最热的概念股。

早在2018年11月，奥特佳就与特斯拉有合作关系，但当时并未透露实质性进展。2020年2月3日，奥特佳宣布计划从2020年2月8日开始分批向特斯拉供货，这也为其股价做出了贡献。

奥特佳除了突出特斯拉的理念外，还两次尝试涉足锂电池领域。2017年1月和2018年7月，奥特佳分别试图收购海思达和国电赛思，但均告失败。

虽然没能进入锂电池行业，但早在2015年，奥特佳通过收购南京奥特佳新能源科技有限公司和空国际集团100%股权，成功进入汽车空压缩机和汽车空系统业务领域。Auto 空压缩机调整业务成为奥特佳的支柱业务。但从近几年的数据来看，奥特佳面临业绩下滑和净利润下滑的困境。

股票价格暴涨

由于特斯拉概念的普及，奥特佳从2月4日开始了暴涨模式，从2月4日开始涨幅达到180%。2月18日至2月24日，奥特佳连续交易5个交易日，人气值在Flush交易软件中排名第一。

由于股价涨幅过大，2月21日，奥特佳还发布了关于公司股票交易异常波动的公告。

奥特佳如此受资本青睐，所以与何启和特斯拉从暗到明的合作有关。

2020年2月3日，奥特佳宣布其子公司空条国际(美国)有限公司于2019年5月从北美一家知名电动汽车制造商处获得某款电动汽车的订单。目前项目进展很大，计划从2020年2月8日开始分批向该客户供货。

这个北美知名电动车厂商的市场不言而喻。与公司之前披露的信息相比，该项目的重大进展无疑成为资金更加关注的目标。

早在2018年11月6日，奥特佳就宣布特斯拉选择奥特佳子公司空转让国际(美国)公司作为供应商，并进入下一步的具体产品开发阶段，但供货合同尚未签订，交货也未完成，因此存在不确定性。

2019年5月31日，奥特佳再次宣布旗下子公司空条国际(上海)有限公司、空条国际(美国)有限公司分别与美国某知名电动车制造商(因保密协议无法透露其名称)签订产品价格协议。

据最新消息，证监会2月14日发布上市公司再融资新规后，奥特佳拟开展再融资计划，进一步开发新能源汽车热管理业务等新项目。然而，目前没有实质性的进展。

锂电池受到两次冲击

除了最近被贴上特斯拉标签导致的股价暴涨，奥特佳还可以称得上是这几年a股的故事大王。

早在2017年，奥特佳就想进入新能源汽车领域，从其对锂电池公司的两次并购开始。

2017年1月，奥特佳计划斥资25亿元收购动力电池制造商江苏海思达电源有限公司100%股权。数据显示，海仕达是国内较早从事新能源动力和储能用锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一。其主要产品包括锂离子电池、镍基电池和电源管理系统(BMS)。

但2017年7月，奥特佳宣布终止对海仕达的收购。终止的原因是最近资本市场、政策和环境的变化。如果继续推进这一重大资产重组，将很难达到各方最初的预期。

在第一次未能进入锂电池行业后，2018年6月13日，奥特佳再次发起攻势，拟通过发行股票、现金支付的方式，收购深圳国电赛思科技有限公司(国电赛思)100%股权。

数据显示，国电赛思的主营业务是基于电力电子双向转换技术的应用产品，主要用于锂电池充放电设备和测试设备。奥特佳表示，通过此次收购，公司可以注入具有巨大发展潜力的优质资产，提高资产质量和可持续盈利能力。

交易定价7.28亿元，溢价7倍，也引起外界极大关注。在奥特佳认为收购“志在必得”的情况下，奥特佳进军锂电池的梦想再次受挫。

这与前董事长王金飞私雕萝卜章案有关。

2018年3月，王金飞与刘斌签订补充贷款协议，约定王金飞承担5000万美元债务中的3000万美元及相应的利息和违约金。奇怪的是，王金飞私刻奥特嘉公章和法定代表人姓名章，以公司名义在补充协议上虚假签字盖章，将奥特嘉列为贷款担保人。之后，王金飞仍无法偿还贷款，于是王金飞和奥特佳被诉至法院要求履行还款或担保义务。

2018年10月，奥特佳还接到与王金飞及其控制的公司有关的民事债务纠纷诉讼多达8起，涉案金额总计7.44亿元，公司5个银行账户已被司法机关冻结。

受此影响，国电赛思认为，该案已构成并购的实质性障碍，“无法正常推进”。

2019年3月21日，奥特佳宣布终止收购国电赛思。

但也有分析师认为，新能源补贴的下降导致锂电池标准性能发生变化，竞争力下降，反赌博性能失效风险大幅增加，并购难度加大。

很难掩饰业绩的下滑

虽然被贴上了特斯拉的标签，但奥特嘉这几年的表现并不理想。

2019年，本公司应占净利润同比增长110.16%，至204.73%。但这种性能的大幅提升，与王金飞私刻“萝卜章”的成功案例有关。

此前，奥特佳累计预计负债3.08亿元，但二审结果显示，奥特佳无需承担担保责任，此次非经常性损益的收回对当期净利润产生了积极影响。

2015年至2018年，奥特佳分别实现营业收入24.84亿元、52.29亿元、51.84亿元和40.9亿元，同比分别增长451.9%、111.56%、-0.87%和-21.09%，业绩增速明显下降。

奥特佳将公司净利润的下降归因于汽车行业疲软和原材料价格上涨等因素。

在产品结构上，奥特佳目前主要有三大业务，即以南京奥特佳为主的汽车空压缩机业务、以国际调剂为主的汽车空系统业务和公司传统服装业务。

奥特佳于2008年在深圳证券交易所中小板上市，主要从事服装生产和销售。然后通过2015年收购南京奥特佳新能源科技有限公司和空调整国际集团100%股权，成功进入汽车空调整压缩机和汽车空调整系统业务领域。

2015年完成业务整合后，汽车空压缩机调整业务成为奥特佳的支柱业务。占主营业务收入的60%以上。

但是，虽然这项业务已经成为公司的主要利润来源，但其毛利率却在逐年下降，从2015年的31.65%下降到2018年上半年的20.16%。

同时，汽车空调整系统的毛利率也据说逐年下降，尤其是2018年上半年，毛利率只有10.06%。

而奥特佳最近努力的海外市场也难逃亏损的窘境。

奥特佳2019年半年报显示，其子公司空条国际集团上半年在海外市场获得了PSA巴西汽车公司的收购意向。此外，奥特佳为德国大众提供MEQ平台电动压缩机产品的生产线正在测试中。

奥特嘉总经理丁涛曾表示，近三年来，在墨西哥、摩洛哥、斯洛伐克、马来西亚等地新建了工厂和生产线，生产压缩机或空调节系统零部件，并陆续投产。

数据显示，2019年上半年，奥特嘉在海外市场共亏损1775.5万元，其中空国际集团亏损1641.6万元，奥特嘉摩洛哥分公司亏损133.9万元。