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记者 |彭强记者|彭强
国内成品油价格今年第三次上涨。
8月21日,国家发改委网站发布消息称,从今天24: 00开始,国内汽油价格上调85元/吨,柴油价格上调80元/吨。相当于涨价,92 #汽油和0 #柴油都提高了0.07元/升。
此次价格调整后,车主和物流运输企业的车辆成本略有增加。按照50升汽车油箱的标准,加一箱92号汽油大概需要3.5元;满载50吨的大型物流车辆,平均每1000公里燃油成本增加28元左右。
隆中信息分析师徐文文指出,价格调整后,0号柴油价格将保持在5.7-5.8元/升左右,92号汽油零售价格将保持在5.6-5.7元/升左右。
本轮周期开始以来,中国能源需求增长和美国原油库存持续下降的利好消息支撑了原油市场。但部分机构下调了石油需求增长,对美国燃料需求疲软存在担忧,对市场形成了抑制作用,国际油价在震荡中缓慢走高。
截至北京时间8月21日收盘,9月份交割的WTI原油期货价格下跌0.82%,收于42.58美元/桶;9月份交货的布伦特原油期货下跌1.04%,收于每桶44.90美元。
近一年来,历次成品油价格调整情况。图片来源:隆众资讯
截至目前,今年国内成品油价共经历16轮调价周期,呈“三涨三跌十搁浅”态势。汽油累计跌幅为1545元/吨,柴油跌幅为1390元/吨。到目前为止,今年国内成品油价格已经经历了16轮价格调整周期,呈现出“三涨三跌十搁浅”的趋势。汽油累计下降1545元/吨,柴油累计下降1390元/吨。
从零售来看,金莲庄监测数据显示,山东、河北、广东、河南汽油销售仍有1元/升以上;山东、广东、河北、河南等地每升柴油优惠超过0.8元。
隆中信息指出,根据目前的原油价格水平,下一轮成品油价格调整将开始呈上升趋势,区间在20元/吨左右。
但是利润空因素也在增加。国际能源署(IEA)、美国能源信息管理局(EIA)和欧佩克(OPEC)均下调了今年全球原油需求预测。主要产油国警告称,如果疫情持续,原油需求复苏将面临风险。此外,美国经济刺激计划仍陷入僵局。
隆中信息表示,预计下一轮成品油价格调整将有更大的下调概率。
近期国际油价变化情况。图片来源:隆众资讯
卓创资讯成品油分析师徐娜表示,从后期看,原油需求端的利空始终是压制油价上涨的最大阻力,短时间内难以得到改善。卓创信息石油产品分析师徐娜表示,从后期来看,原油需求侧的利润空一直是抑制油价上涨的最大阻力,短期内难以改善。
“受此影响,下一周期原油初始变化率可能保持低位,下一轮成品油零售限价搁浅或小幅下跌的可能性太大。”徐娜说。
根据目前国内成品油定价机制的调整周期计算,新一轮汽柴油价格调整窗口将于9月4日24: 00开启。
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