买甲壳虫的都什么心态既然不能买很多真车, 那就买很多车模吧!

我从小就是爱车人士。我很小的时候就知道各种不同品牌和型号的车。我最喜欢的一副扑克牌是《世界名车》，经常画车玩。我对车的爱好一直是每天去车家，看TopGear，基本上两年看一次上海车展，看两次F1现场。当然，我肯定得买车。这几年买了两辆车。

但是由于财力和Modu牌照的原因，买真车的限制还是很大的。每年都买不到，喜欢的都买不到(比如家里下一辆车，我要跑车，老婆要SUV，这是一个特别现实的问题)...最后，最近几个月，我想通了:

既然买不到很多真车，那就买很多模型车吧！

当然，作为一个觉得自己很有原则，有规划，有品味——又小气——的人，我不会乱买车模。基本上有几个原则:

1).设计感和古典感是最重要的元素。相比今天市面上的很多车型，50、60年代的一些车型更有特色和设计感，也足够经典，这是我关注的重点。

2).我一般不买超级runnMinig和超豪华品牌。现在我已经过了一味追求速度激情的年纪。而且，超跑品牌比如奥迪R8，迈凯轮，兰博，或者超豪华品牌比如宾利大陆，反正我买不起。买车模也很尴尬。其他我很喜欢的车型，如果以后有可能买真车，就不要买车型了。比如丰田80。

3).基本上所有的购买都是授权资金，正规车模厂家，车厂Logo。有些小厂把未经授权的资金做的很便宜，但是质量和降价程度太大，没必要买。

4).从比例上来说，出于处女座的心态，我只买同样比例的车型。现在我所有的车模都是1:24。但是现在发现1:36真的很便宜，在考虑要不要进一批1:36。...

5).最后一个，特别重要的是价格。毕竟是普通爱好(我还有很多其他爱好。

)，没必要花很多钱，所以我不碰奥拓京商这种公认不错但略贵的品牌。我不是车模收藏家，但我对买玩具更感兴趣。所以从这个角度来说，我更喜欢买一些做工可以接受但是性价比非常高的品牌。香港威利、马沙图(maisto)、星辉都是不错的选择，1:24的产品一般在100以上。偶尔，比如一些价格低廉，做工可以接受的低端商品，比如智冠。

我觉得这应该是很多新手可以考虑的一个因素:明确自己喜欢什么，合理花钱。便宜也有便宜的乐趣！

如果真的烧了这玩意，多花点钱买好东西，也算是循序渐进吧。

好了，我们先合影吧！

1).克尔维特1957跑车。玛莎图，1:24。双十一90韩元。这辆车曾经是我最喜欢的一辆。相比威利，马沙图的油漆质量略好。这款车的磨砂喷漆+异色挡泥板非常有特色，车身线条也是50、60年代末美国车奔放修长的典型。此外，这是一个稍微修改的风格(底盘降低/)

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2).1936年福特的都铎式经典车型。威利，1:24。淘宝的店铺，号称清仓，59元拿下。非常非常值钱。基本上我对这款充满古典气质的老爷车是没有抵抗力的。对于19世纪初的T型车来说，这款车变得更加精致庄重，车身线条也开始引入更多的曲线——这种造型和整体设计风格应该是一战前后欧美各大车的基调。

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3).大众T1面包车，美智，1:24。40元左右。这车好出名好经典，关键是，太可爱了！据说南美还有很多T1的车在跑。很多品牌都有T1面包车的模型产品。买美芝的原因其实很简单，就是便宜，哈哈。当时看到就买了。这款车做工一般，手里的重量明显比玛莎和威利同样1:24的车型轻，感觉更轻。但是经典元素基本都是做出来的，而且因为是儿童玩具的定位，所以也带回了力的功能......

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4).路虎卫士，威利，1:24买的，80元左右。Defender应该是路虎最经典的车型。它类似于GClass，有着方正而原始的身体，充满了机械和复古感，外形会千百年不变。在这个价位上，威利作为SUV的口碑还是不错的，这款车个人感觉是威利中最逼真、最细致的一款。

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5).越野之王！Unimog U400，1:24，威利。这是我最贵的一辆，110元左右，因为是最大的一辆，哈哈哈——你可以看到同样的1:24的比例，比周围其他车大两倍。买的时候不知道脑子里想的是什么水。突然对当年的工具车很感兴趣，就买了这个东西，和其他车型格格不入。也可以算是我众多模特中唯一的当代模特。可以看出做工不错，外观和内饰都不一样，工具车本身也有一些粗糙的线条，掩盖了合金车模稍大关节的一贯缺点。

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6).保时捷964 Turbo，威利，1:24。应该是90岁左右吧，威利，1:24。也是59元的清货店，很划算。前段时间去英国玩，路上看到一辆旧保时捷，突然觉得自己很特别。回来后觉得买了这个产品。对比早期的保时捷，一对突起明显的圆形车灯，对比现在的流线型大灯造型，有机械的傻气感。不知道是不是特价商品清仓的原因。这个型号的车漆有一点瑕疵和小黑点(见左前保险杠下侧)，但是买复古款的好处是看起来不违反和平，懒得再和卖家说了。

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7).又一辆大众——经典甲壳虫。1:24，智冠，这车没啥好说的，但是特别经典，特别好。智冠就是好便宜一点！这车才30元左右。做工其实还不错，只是重量略轻，拿在手里质感略低。

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8).嗯，你一定搞错了，这不是Mini，哈哈——这是同样著名的菲亚特500，第二代四星龙(应该是1960年到1965年的款式)。1:24，智冠，嗯，这车更便宜，惨不忍睹，1X元，对，你没看错，1开头，两位数。我买这个是因为我在英国玩的时候发现菲亚特500(现在第三代)满大街都是。回来和我握手的时候买了这个。工作...怎么说呢？反正一定是对得起这个价格，或者说，应该超过这个价格的质量！买它当小饰品很划算！

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接下来要重新输入的车辆大致如下:

捷豹e型，雪铁龙DS19，复古塞尔比；我也看中了很多1:36的车型，有老科马洛，伦敦出租车，第一代高尔夫，老奔驰300SL等等。

但是我老婆已经严重抗议了，说没柜子放了，看来我得好好申请了...

既然买不到很多真车，那就买很多模型车吧！

当然，作为一个觉得自己很有原则，有规划，有品味——又小气——的人，我不会乱买车模。基本上有几个原则:

1).设计感和古典感是最重要的元素。相比今天市面上的很多车型，50、60年代的一些车型更有特色和设计感，也足够经典，这是我关注的重点。

3).基本上所有的购买都是授权资金，正规车模厂家，车厂Logo。有些小厂把未经授权的资金做的很便宜，但是质量和降价程度太大，没必要买。

4).从比例上来说，出于处女座的心态，我只买同样比例的车型。现在我的车模都是1:24。但是现在发现1:36真的很便宜，在考虑要不要进一批1:36。...

5).最后一个，特别重要的是价格。毕竟是普通爱好(我还有很多其他爱好。

)，没必要花很多钱，所以我不碰奥拓京商这种公认不错但略贵的品牌。我不是模特收藏家，但我对买玩具更感兴趣。所以从这个角度来说，我更喜欢买一些做工可以接受但是性价比非常高的品牌。香港威利、马沙图(maisto)、星辉都是不错的选择，1:24的产品一般在100以上。偶尔，比如一些价格低廉，做工可以接受的低端商品，比如智冠。