今年14号台风现况 台风“尼伯特”今日登陆福建沿海 莆田发布暴雨红色预警

台风尼贝特昨天在台湾台东县台马里镇海岸登陆。中央气象台昨天18时继续发布橙色台风警报，今天中午左右台风再次登陆福建。昨天，国家海洋预报站发布了今年第一波红色预警。福建沿海水域会有4-6米的巨浪至野浪，浙南沿海水域会有3-4米的巨浪至巨浪区。同时，风暴潮黄色预警将继续发布。预计福建沿海将有50-150厘米的暴雨增水，浙江温州沿海将有40-80厘米的暴雨增水。

现状福建部分海域风力已达12级

从昨晚到今天早上，台风尼伯特在台湾省海峡后退了一步，以大约10公里的速度移动，像在海上行走。今天凌晨2点多开始加速，以10到15公里的速度逼近福建泉州、莆田沿海地区。目前福建沿海已经有8至10级大风，部分海域或地区风力可达11至12级；沿海地区会有暴雨或暴雨，尤其是福建中东部沿海地区。

据记者收集的数据，今天凌晨4时至5时，莆田市和泉州市泉港区发生50厘米以上的暴雨，14个站发生70厘米以上的暴雨，其中莆田市荔城董娇村最大，达97.4厘米。莆田市已发布红色暴雨预警，市区胜利南路、梨园路、历城大道积水程度不同。400米长的永乐路积水半米多深，近百辆车被水浸湿。莆田消防局也收到了多次警告，并已赶赴现场处置。

受“尼伯特”影响，从昨天开始，位于莆田市秀屿区日南的岛外小岛——小日岛发生了水、电、网停电事故。由于台风前期岛上边防派出所官兵到位，岛上1100多人已经做好蓄水发电准备，当地生活没有受到明显影响。

应对最强初台来袭　福建严阵以待

面对有气象记录以来可能登陆mainland China的最强初始台风，福建省正在等待，各项台风防控工作全面展开。

昨天下午，记者来到泉州深沪港区华丰海堤。强风使人难以站稳，海上有大浪。深沪港区是全国一流的渔港，大小船只整齐地停靠在港内。这些渔船已经提前加固了，在大风大浪中完好无损。

在码头附近的船舶管理站，记者看到所有船舶的实时信息都显示在电脑屏幕上。“我们可以通过GPS定位掌握所有船只的位置，”晋江市委书记刘文如说，以确保没有人失踪或一个人失踪。管理站内还有望远镜、扬声器等设备，可以随时观察和响应海面的变化。

“最头疼，影响最大的是城市的负罪感。”抚州市水利局副局长陈继彬表示，为了防止城市枷锁，水利部7日晚降低了溢洪道以下3座上游水库的水位，释放总库容150万立方米；岷江闸还用于尽可能排出72个城市的内陆河空，以增加蓄洪能力。记者在福州福厦路葫芦火车站外看到，一辆每小时泵送能力3000立方米的移动式泵车已经就位。现场工作人员表示，目前移动泵车预设在福州火车站北广场等积水易发点。一旦发生积水，泵车会立即排水。

莆田市组织了732支防汛队伍，22611人；准备了43艘应急突击艇、2582件救生衣、77万个编织袋和18万个麻袋。目前，全市要求对重点部位的海堤、水库、河道围堰进行监管，确保汛期安全。

昨天下午，在南平市延平区西秦昌建村的一个地质灾害现场，有专人24小时守护现场。如果发生灾难，居民将被疏散并在附近重新安置。

跨闽台直航客运全面暂停。中国南方航空公司计划取消今天往返厦门和福州的28个航班。

影响或形成“四碰头”的不利局面

为应对台风“尼伯特”，国防将军启动了针对台风的二级应急响应。国防办信息部主任杨昆昨日表示，“尼伯特”很可能形成强风、暴雨、巨浪、涨潮“四遇”的极端不利局面，难以防守。目前太湖水位偏高，台风降雨会导致太湖水位快速上升，进一步加大防洪压力。而且江淮、江南、华东等地降雨持续时间长，河湖底水高，水库蓄水多，土壤饱和度大，部分水毁工程未及时修复。台风深入内陆后，局部超强降雨可能引发中小河流洪水、山洪地质灾害和城市内涝。

中央气象台预测，“尼伯特”将造成暴雨强度大、影响范围广、内陆深、滞留时间长，给华东地区防洪带来很大压力。

浙江上海防范“尼伯特”

未来三天，台风尼伯特将为福建、江西、浙江、上海、江苏和东海带来大风、暴雨和海浪，上述部分地区将有暴雨至暴雨，福建等地将有暴雨。此外，山西、河南等地部分地区降雨量大。

受强台风“尼伯特”即将重新登陆影响，浙江和上海紧急响应。昨日16时，浙江防汛抗旱指挥部启动台风二级应急响应。截至昨天12点，浙江省已转移78489人。

受台风尼伯特影响，9月9日至11日浙江省大部分地区将有暴雨，浙南、东南沿海、天目山地区、杭嘉湖地区、太湖流域、思明山区将有暴雨。为了应对太湖的高水位，杭嘉湖排水工程以非同寻常的方式展开。目前，每天进行3000万立方米的排水，在太湖沿岸的长兴县和吴兴区实施了11054个防洪队。

记者从上海铁路局获悉，为了应对即将到来的台风“尼伯特”，上海铁路局启动了台风二级应急响应，并制定了停列车和增列车计划。该局计划从8日至10日停止272列长江三角洲至福建、江西、广东的长途直达动车组列车，新增60列中短途列车。

解析台风会成为江淮梅雨的终结者？

据历史统计，第一次台风通常在每年3月下旬形成。在大多数厄尔尼诺年的下一年，台风出现得比正常晚，总数少，强度稍弱。比如1983年第一次台风的日期是6月25日；1973年第一次台风生成日期为7月1日；1951年以来最近一次是在1998年，第一次台风直到7月9日才产生；因此，今年的台风发生在1951年以来的第二个晚上。

据中央气象台首席预报员徐应龙介绍，1-6月没有台风真的很少见。据统计，1949年到2015年1-6月空这两年只有两年，即1973年和1998年，这两年是强厄尔尼诺现象发生的次年，与今年的情况一致。

国家气候中心首席气候监测官周冰解释说，总的来说，西太平洋低纬度地区的大气具有强烈的向上运动和强对流活动，这有利于台风的形成。厄尔尼诺结束后，西北太平洋海温迅速上升，接近年平均水平，菲律宾东侧有较大的暖水区，为尼贝特的形成提供了良好的热条件。此外，台风要想迅速加强，还需要高低风空的配合。“尼伯特”的产生恰逢西北太平洋大规模对流活动的爆发，从而“孕育”了这场超级台风。

这两天，袭击江淮地区的暴雨带导致很多地方降雨量超过历史极值。会直接结束江淮地区的梅雨吗？

徐应龙表示，统计显示，85%的台风对梅雨的减少有显著影响，35%的台风会导致梅雨的中断和结束。

国家气候中心气候服务首席专家周冰认为，台风在不同时期对梅雨有不同的影响。7月中下旬台风有机会“终结”梅雨，这是由于梅雨即将结束，台风逐渐活跃，所以当时台风往往可以方便地改变大气环流形势，西太平洋副热带高压脊线加速向北跳跃，从而宣告梅雨的结束。但在7月上旬之前，江淮流域的梅雨处于高峰期，台风活动会增加梅雨期的降水。台风过程结束后，大气环流恢复了梅雨环流格局，此时期待台风结束梅雨有些“困难”。

根据历史资料，台风活动往往发生在梅雨期或梅雨间隔期，这类台风实际上成为海洋水汽的“搬运工”，为降水频繁的梅雨区贡献了部分降水。

据新华社报道，杨光中央电视台