菏泽东站 鲁南高铁菏泽境内设4站 菏泽高铁站选址待定

鲁南高铁在山东菏泽境内分为菏泽-曲阜段和菏泽-兰考段两个区段，全长116.4公里。有四站:巨野北站、运城南站、菏泽东站、庄寨站。菏泽东站目前有五个选址方案，最终选址将在可行性研究报告批准后确定。路南高铁建设征地补偿标准按《山东省人民政府关于调整山东省综合地价标准的批复》进行补偿；集体土地上房屋征收的补偿价格，应当在项目实施后确定。

路南高速铁路菏泽段全长116.4公里，有4个车站

鲁南高铁菏泽至曲阜段东连曲阜东站，西接菏泽高铁站，全长160.9公里，其中菏泽地区72.8公里。菏泽路南高铁设计时速350公里，工期42个月。线路经过巨野、运城、牡丹区、开发区、定陶区，设有巨野北站、运城南站、菏泽东站三个客运站。路南高铁项目总投资254亿元，其中菏泽地区投资115亿元。

菏泽至兰考段在兰考南站与郑州至徐州高速铁路相连。线路全长84.2公里，工程投资86.8亿元，其中菏泽地区线路全长43.6公里，投资45亿元。路南高铁菏泽至兰考段途经菏泽市定陶区、开发区、牡丹区、曹西安县、东明县五个县。庄寨站设在菏泽，设计时速350公里，建设期42个月。

目前，路南高铁可行性研究报告及其配套文件已经完成，并报国家铁路总公司审批。初步设计和施工图设计已提前开始，初步设计已通过专家预审。同时，菏泽东站等4个客运站正在征集建筑概念设计方案。下一步，菏泽将按照全省统一安排，配合项目审批、征地拆迁。

菏泽高铁站有5个选址方案，最终选址在可行性研究报告批准后确定

菏泽高铁站是路南和京九高铁交叉的共用站。菏泽高铁站选址目前有5个方案，最终选址应在可行性研究报告批复后确定。

公众网记者了解到，高铁站选址是一个严谨而复杂的过程。首先，设计院要根据高铁设计规范，在实地踏勘和征求当地意见的基础上，综合考虑城市发展规划、方便人们出行、高铁投资等因素，提出几个选址方案。经过多次论证和比较，专家提出意见和建议，最终由项目审批单位出具的正式文件确定。目前，菏泽高铁站的五个选址方案需要在可行性研究报告批准后才能最终确定。

集体土地上房屋征收补偿价格应当在项目实施后确定

鲁南高速铁路建设征地补偿标准按照《山东省人民政府关于调整山东省征地地区综合地价标准的批复》进行补偿。

此外，沿线工厂、矿山、企业、居民住宅补偿已于2016年1月31日到期，因为省物价部门下发的《关于莱芜、菏泽市土地附着物及青苗补偿标准的批复》将不再下发新的房屋征收文件，集体土地上的房屋补偿价格将在高铁项目实施时按照省、市有关规定执行。