潍日高速中标单位公示 重磅！济青高速中线进入第二轮环评信息公示阶段

济青高速公路潍坊至青岛段主线及连接线规划示意图。

青岛新闻网12月29日电-12月26日，青岛市道路运输局发布《潍坊至青岛高速公路及连接线项目环境影响评价第二次信息公示》，标志着济青高速公路中线工程离开工又近了一步。

公示信息作为济青高速公路中线的重要组成部分，展示了潍坊至青岛段的推荐路线方向，从安丘以南、尉犁高速与S221立交以南5 km处开始，与尉犁高速形成Y型枢纽。东面在安丘南里庄村西南设置落地立交，东面继续在荆沟镇西北设置井沟立交，与东莱高速公路相交，东面形成十字形井沟枢纽，东南走向穿越胶新铁路，然后继续在胶州市南外环南侧和G15深海高速公路设置枢纽立交，再继续在与G204交叉口设置落地立交。之后，项目最终与胶州湾高速建立了Y型枢纽。潍坊到青岛推荐线路长83.187km。

潍坊至青岛段联络线路线从清泉官庄村西北侧开始，与尉犁高速、济南至潍坊中线高速连接形成交叉，在丁家营附近向东敷设，设置迎秋东枢纽，继续向东北敷设，设置曹村立交与正在建设的潍坊东环路，向东穿越温河、吉焦铁路、渭河，在S221设置霞山落地立交，继续向东设置G20印青高速，设置丁字枢纽，联络线项目推荐路线为47.4999

潍坊至青岛高速公路项目规划建设期为36个月，全长约83公里，预计总投资147亿元。计划建设4座特大桥、14座大桥、32座中小桥、260座涵洞、10座互通式立交、45条通道和1个服务区。连接线从扈家庄村附近开始，向东穿过G206，止于G20印青高速公路。线路全长约47公里，预计总投资77亿元。计划修建两座特大桥、两座大桥和29座中小桥梁。全线采用双向六车道高速公路标准，设计时速120公里，路基宽度34.5米..

庆忌高速公路中线规划走向示意图。

今年10月25日，济南市城乡交通局新发布了济南至潍坊高速公路社会稳定风险分析首次信息公示。济南至潍坊高速公路主线长150.59公里，均为新建。济南市章丘区里程22.042公里，淄博市淄川区里程44.973公里，潍坊市里程83.575公里。全线桥隧比为39.7%左右。紫菱互通式立交路线长2.120公里；太和立交连接线长6.355公里。大型桥梁6座，大型桥梁24座，中小型桥梁17座，涵洞62座；有18个立交和18个独立立交；特长隧道3条，长隧道11条，中短隧道8条，单洞最长3524米；全线共有3个服务区和13个匝道收费站。主线采用120 km/h的设计速度和双向六车道高速公路标准。整体路基宽度为34.5米，分离路基宽度为17.0米；紫菱互联线采用双向四车道一级公路技术标准，设计时速80公里，路基宽度25.5米；太和互通立交采用双向双车道二级公路技术标准，设计速度60 km/h，路基宽度10米。济威高速公路项目预计总投资349.525亿元，建设期36个月。

济青高速公路作为山东省公路网规划布局中“九纵五横一环七射多连”的第三条辐射线，其中线自西向东依次连接京沪、滨来、沈畅、潍日高速公路，经过潍日高速公路潍坊连接线和潍来高速公路，再连接印青，形成了济南至潍坊的第二条通道。其实施对提高全国主要交通通道的通行能力、加快山东半岛城市群建设、完善高速公路网布局、增强路网抗风险能力、加强济南与青岛、烟台的联系、促进区域经济快速发展和旅游资源开发、为新旧动能转化提供支撑和保障等方面发挥了重要作用。