数据图。中国新闻社记者于玉社
中新社天津11月28日电“天津邮轮旅游发展三年行动计划”28日向社会公布。
根据规划,该市未来三年的邮轮旅游发展目标是进一步巩固天津北国际邮轮旅游中心地位,服务京津冀,辐射环渤海,面向华北,进一步拓展邮轮旅游市场空和提高普及率,增加邮轮旅游线路,不断完善邮轮旅游产品体系和邮轮母港配套服务功能,延伸邮轮旅游产业链,建立和完善工作机制,不断提高管理和服务水平。
这就要求提升天津邮轮旅游的国际知名度,增强其在中国尤其是北方邮轮旅游市场的综合竞争力。到2020年,每年将有130艘邮轮进出香港,每年有80万游客进出香港。
规划明确,进一步加强京津冀邮轮旅游协调发展,深化京津冀旅游市场,强化城市效应,不断提高邮轮旅游在京津冀市场的渗透率,逐步将京津冀地区建成世界级邮轮旅游集散中心。
完善邮轮母港服务功能,以邮轮母港客运码头建筑和码头区为邮轮旅游核心区,优化完善核心区邮轮母港、商业设施、娱乐休闲等布局;继续推进港口设施建设,2018年底前完成邮轮母港出境行李棚建设,为游客提供舒适的等待环境,完成邮轮岸电设施等配套服务设施建设。
同时,完善东江保税港区至天津市区和滨海新区主要交通枢纽的公共交通体系,增加东江保税港区至于家堡高铁站、滨海高铁站、津滨轻轨的公交线路,打造便捷的京津城际客运通道。
规划指出,应推动国内外邮轮公司将天津邮轮母港设置为始发港,完善国际邮轮航线,增加到达港数量,推进远洋航线开放;开发京津冀旅游资源,对接三地文化旅游景观,推出以长城文化、运河文化、海河文化为主的旅游产品,设计涵盖绿色生态旅游、休闲观光旅游、健康养生旅游的一日游和两日游线路;拓展海空联运业务,探索“邮轮+飞机”联动旅游产品,发展周边地区海空联运业务,扩大邮轮旅游辐射范围。
拓展延伸邮轮产业链,研究建立国际邮轮采购供应平台,鼓励和吸引邮轮制造等配套企业入驻天津。
此外,提高管理服务水平,在京津冀部分国家实施外国人免签144小时过境政策,加强自助通关系统建设,推进人工验证平台智能化改造,不断提高通关效率。进一步争取邮轮旅游产业发展政策,积极申请天津邮轮母港实施国际邮轮入境外国旅游团15天免签政策,促进邮轮旅游可持续发展。
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