天津北网消息:24日，从天津市生态环境局获悉，从5月1日起，我市将实施两项新的国家标准《汽油车排放限值及测量方法》和《柴油车排放限值及测量方法》。新标准相应调整了机动车污染物排放限值，增加了车辆外观检查、车载诊断系统检查和氮氧化物排放限值的内容，明确了燃烧机油或严重黑烟是车辆外观检查的否决项目。
从5月1日起，汽油车和柴油车应进行车辆外观检查，重点检查是否有机油燃烧或严重黑烟，发动机排气管、排气消声器和排气后处理装置是否完好。汽油车和柴油车都要进行车载诊断系统检查，通过专用设备读取车辆数据，看是否有故障代码；车载诊断系统的检测对象为2011年7月1日后生产的轻汽油车、2013年7月1日后生产的重汽油车、2018年1月1日后生产的柴油车；车载诊断系统检查仅从5月1日起检查上报，从11月1日起成为检查是否合格的判定项目。柴油车氮氧化物排放检测从5月1日起才开始检查上报，从11月1日起成为检测是否合格的判定项目。柴油车即使不排放黑烟，也可能因为氮氧化物排放不合格而达不到年检要求。
由于标准中有一些新的检验内容，车辆在年检时，只有所有项目都符合要求，才能通过环保检验。在用车辆排放检测周期与安检周期同步，私人小巴前六年仍免检。混合动力汽车需要切换到最大油耗模式或混合动力模式进行检测。
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