河池机场 河池终于有飞机场啦！同时也使得广西的机场数量达到7个！！

河池终于有机场了！只是没有飞机可以飞！！

作为西部大开发新启动的12个重点工程之一，该项目的启动使广西机场数量达到7个，结束了河池无民航运输的历史。

河池机场位于河池市西北部的建汤山，距河池市中心37公里。河池民用新机场是按照3C标准规划建设的国内区域性机场。河池机场是国家“十一五”期间在西部地区规划建设的区域性机场之一。机场跑道长2200米，宽45米，航站楼面积4200平方米，飞行区级别4C。可起降CRJ200、ERJ145、B737-700、A320系列等机型。可研审批总投资5.5004亿元，国家发改委、民航总局和地方政府各承担三分之一资金。初步设计审批总投资60452.72万元，增加5448.72万元。自2008年12月机场开工建设以来，通过建设者的共同努力，土方工程于2011年4月基本完成，投资5.1亿元；截至2012年5月底，河池民航机场累计投资6.1046亿元，占总投资的71.8%。目前，航站楼主体钢结构工程已完成96%，货运站及综合办公楼已完成72%，场外供电工程已完成74.9%。高填方高边坡沉降基本稳定。机场城市综合服务区项目规划面积150亩。建设地点位于金城江区六圩镇肯尼亚村唐门屯，与城西大道相连，距市中心约2公里。主要由综合办公楼、航空空服务平台、城市航站楼、住宿区、酒店及商品房等组成。

从选址到建设，机场经历了六年多。2002年，scaa原则上同意将该场地设在建唐山。从2002年到2005年，机场项目通过了土地使用和环境保护等一系列评估。2006年5月，国务院和中央军委正式批准建设河池民用机场。后来国家发改委把河池机场列为2006年西部地区新开工的12个重点工程之一。

机场总投资6.6亿元，其中三分之一由国家发改委、scaa和广西地方政府承担。河池机场的出现，将使广西机场数量达到7个。广西将组建广西航空空集团，桂林机场为全国重点旅游枢纽机场，南宁机场为西南地区重要国际机场，北海、柳州机场为国内干线机场，百色、河池、梧州机场为国内支线机场。

河池机场有五个特点:

第一，海拔675米。目前是广西最高的机场。场地内有65座山丘和23条沟渠，其中三分之一是开挖的，最高的山峰需要降低70米；

二是技术方案难度大，论证持续8年；

第三，土石方量大，开挖填筑总量2400多万立方米，填料成分极其复杂；

第四，平均填土35米，最高填土126米，最高垂直挡土墙60米，最长坡长252米；

第五，80%的石方爆破在高差300米以上的悬崖边缘；机场建成后，四周是悬崖峭壁和300米左右的深沟，像是停留在海面上的“帆船空母船”。

河池机场建成后，由地方政府运营管理，scaa实行行业管理。同时，河池机场的建成对巩固国防也具有重要意义。