提到南京你会想起哪首诗?
很多人会漫不经心地吟诵:“朱雀桥旁杂草丛生,繁花似锦,武夷巷入口处夕阳斜照。”
这是唐代诗人刘禹锡的一首诗。
刘禹锡的诗里朱雀桥写在哪里?
有两种说法。一个是今日南京沿秦淮河中华路以东军市巷路口的朱雀桥,桥上杨柳,桥下船只。
第二个是中华门的振华桥。桥的两侧有两座副桥,分别是镇海东桥和镇海西桥,也在淮河中微微转弯,躺在夕阳余晖中的桥上。
那么著名的朱雀桥是哪座桥呢?
朱雀桥由朱雀和桥两部分组成。
“朱雀”来源于中国传统风水中的“四象”。在中国古代的神话,朱雀被视为凤凰的化身,被火焰覆盖,永不熄灭。
根据五行学说,朱雀为红色,属火,喜夏,代表四大兽中的南方。
就南京地形而言,中山在东,是“青龙象”;石山在西边,是“白虎象”;秦淮河在南面,是“朱雀象”;覆盖舟山-鼓楼驿站的线路横贯北方,是一个“玄武形象”。
六朝时,秦淮河流经城南,就像今天的鸡青门桥、汉中门桥、清凉门桥等以城门命名的桥梁一样。
东晋建康城南有朱雀门,位于都城城南,秦淮河北岸,北直于岛之南,距杨轩门五里。朱雀门外的桥,自然叫朱雀桥。
当时朱雀门上,有三层的升降楼,屋顶上放着两只青铜雀,取名“朱雀观”,用来观察天空。这条渡船与玉岛相连,直接通往太城,面对皇宫南门,东面是武夷巷,是东晋最大的士族国王和谢的住所。所以在秦淮二十四航,是最强大最繁华的。
但是当年的秦淮河和我们今天看到的完全不一样,可以用八个字来形容:波涛汹涌,不稳定。
这是因为六朝时期,长江入海口靠近北京和广陵。结果,海水经常沿着长江涌入秦淮河,连东吴皇宫都无法完全避免洪水的威胁。据《建康志》卷二,东吴太原元年,“八月,狂风大作,河海泛滥,平地淹水。右将军吕雎乘大船进宫,皇帝听了大喜。”
当时平地深达十尺,建业宫城也是被洪水围困。孙权得知有船来救他,非常高兴。
整个六朝时期,有记载的洪水多达十次!
不仅洪水频繁,六朝时期的秦淮河也比今天宽阔得多。无论是根据历史记载还是考古发掘,这条河的宽度已经超过了100米。
因为河面太宽,朱雀桥的战略地位太重要,所以朱雀桥从东晋开始就一直是浮桥。
所谓浮桥,就是船只建造的浮桥,通常是供行人和货物通过的,但在战时很快被拆除或烧毁。湍急的秦淮河立即成为守卫南京的重要防线。
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