我第一次看到哈雷胖子/胖子是在电影《终结者2审判日》里,当时施瓦辛格刚刚起步,靠的是那句“我需要你的衣服、靴子和摩托车。”。
当施瓦辛格骑着它从高台上下来,我的鼻子流过河的时候,我心里种了一棵草。
之后《胖子》一举成名,成为哈雷家族最畅销的车型之一。今天,我将为你带来全新的哈雷戴维森胖子/胖子
哈雷在1990年推出了胖子模型,现在已经快30岁了。《胖小子》听起来可能油腻,但看到真车,只觉得“又大又贵”。
整车大量的镀铬装饰会给你带来两种感觉,一方面很贵很豪华,另一方面会让车看起来很重。
几乎所有的大灯都是缎面镀铬。乍一看,它们像一个“钢头”。仔细看的话,缎面镀铬还是很有质感的,感觉丝滑顺滑。LED大灯集成两个粗前叉,视觉效果非常夸张。除了哈雷大巡游,胖子的正面应该是最强的。
前胎160mm宽,后胎240mm夸张,搭配实心圆盘轮,很像迈巴赫的派轮毂。
作为复古款,一些经典的复古元素缺一不可。圆形转向灯和后视镜的形状正是这种风格。
胖子的车架源自1984年的“软帆”,看起来像一个刚性的硬尾底盘,实际上有一个隐藏的弹簧摆臂。
新Softail车架组件减少50%,焊接件减少22%,车架整体刚度也有所提高,新胖子重量比上一代减轻14kg。同时为了骑士的方便,在车身右侧增加了预载可调旋钮。
软尾新架
新胖仔搭载全新密尔沃基八大四气门发动机,可选密尔沃基八大107发动机(1745 mL)和密尔沃基八大114发动机(1868 mL)。
114版本的发动机排量为1868cc,在3250转/分的情况下,最大扭矩可达146N·m。无论在任何档位,只要你愿意给油,马上就会给你一种强烈的拉扯感。轰轰烈烈的排气声配上野蛮的拖拽,身体和灵魂瞬间被征服。
胖男孩按照人体工程学设计非常舒适,座椅高度只有675 mm,宽大的前排座椅就像一个大沙发,上位可调的前踏板让整个坐姿非常舒适。
后座短,一点都不舒服。市内短途应急好。距离越长,真的是一种折磨。
当车速在60-80km/h左右,发动机转速保持在2000 rpm以下时,是胖子最舒适的巡航模式。裤裆下1.8L的发动机热度冬天还是很开心的,裤裆和大腿内侧还好,热量主要集中在小腿。夏天骑胖子之类的红灯应该是一件很痛苦的事。
为了保证更低的重心,胖子的变速箱设计的更平更宽,让他感觉小腿的热度更高。但低重心可以带来更轻的操控感,让304斤的胖子比更轻的X48开起来更流畅。
另外,与X48相比,油箱体积更大,达到18.9升,在市区骑行时可保证200公里以上的续航里程,综合油耗约7L。
不管哈雷胖子是在那里享受还是真骑,就两个字,真TM香~
但是,看起步价29.88万真的让人望而却步。真的等不及十几年后的二手体验了~
哈雷的创造与其说是一台机器,不如说是摩托车文化和精神的象征,它带来了哈雷独特的生活方式、价值观甚至服装风格。在美国,哈雷的粉丝不仅包括阿诺德·施瓦辛格,还包括许多企业家、白领和政治家。
最后希望各位嘉宾都能拥有自己的哈雷~
这个节目在这里
下次我们就便宜了~
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