12月13日报道

2015年5月,中国国务院发布了“2025年中国制造”计划,直接指向包括新能源和自驾汽车在内的十大战略产业,并提供了明确的目标:到2030年,第四阶段智能汽车的市场份额将达到10%,中国汽车零部件供应商将占该领域的10%左右。

预计2020年国内智能车硬件市场将达到2000亿元,其中安全系统和自主驾驶的相应市场分别为1128亿元和415亿元。到2020年,全球智能硬件市场将达到7000亿元,以安全系统和自主驾驶为代表的智能驾驶系统将占据全国半壁江山。

根据国务院提出的中国智能汽车发展目标,2030年,包括ADAS和自动驾驶在内的智能汽车市场渗透率将达到75%,智能汽车整个产业链的市场规模将超过万亿元,全球市场渗透率预计为65%。

Hunting Cloud最近接触的长春高海汽车科技有限公司是一家汽车智能系统产品供应商。公司以智能汽车为基础,率先参与R&D新能源汽车、智能汽车和智能交通三大领域十种技术和产品的研发和生产。

公司将在建设动力智能控制、转向智能控制、制动智能控制等关键控制系统的基础上,依托吉林大学泛汽车学科的技术积累和R&D实力,整合智能车技术团队,形成标准化的技术R&D和产品生产体系。实现汽车无人驾驶系统、车身电子稳定系统ESC、自适应巡航系统ACC、车道偏离预警系统LDW、车道保持系统LKA、前方碰撞预警系统FCW、自动紧急制动系统AEB、交通标志识别TSR、盲点检测BSD、夜视系统NV、自动停车系统APS、胎压监测系统TPMS等汽车智能系统产品的研发和生产。同时,围绕汽车智能技术的推广,Hikvision还为客户提供定制的汽车智能技术产品研发服务、智能汽车测试示范园区和智能交通系统平台解决方案。

在盈利模式方面,高海目前主要依靠智能车系列产品的研发、生产和销售;同时,还提供汽车相关技术咨询服务。目前,Hikvision的前向防撞预警FCW和汽车跑偏预警LDW两个智能安全产品已经在金龙、亚星、一汽、江淮、宇通等商用车企业的不同车型上安装测试。根据交通部的政策要求,已与BAIC、广汽、江铃、长安等企业和汽车企业达成后续产品的初步合作意向。

就团队而言,高海的技术团队约占总人数的60%。高振海,Xi交通大学人工智能专业博士后,吉林大学汽车工程学院副院长,吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室教授,《中国制造2025——智能网络化汽车技术路线图》编制组副组长,中国汽车工程学会汽车教育分会秘书长。胡红良,博士,副教授,汽车仿真与控制国家重点实验室。

据猎云称,该公司目前正在寻求天使轮融资。

项目:汽车智能系列产品

公司:长春高海汽车科技有限公司

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