驴友走非常规线路出事 救援费用该谁出

喜欢旅行，喜欢冒险的人，总是喜欢去不同的地方，寻找不同的刺激，但这也增加了旅行的危险性。那么，如果我的旅行有危险怎么办？当旅游业陷入困境时，谁应该为救援买单？关于这个问题，我们来看看网友的反应。

谁来支付朋友的抢救费用

徒步穿越秦岭第一高峰鳌山和秦岭第二高峰太白山的路线，被称为“吕游圈”中的鳌台穿越。今年五一假期前后，全国各地的很多户外运动队纷纷尝试穿越澳泰线。

然而，5月2日，当许多户外团体穿越澳泰线时，遇到暴风雪，40人被困。陕西秦岭应急救援中心4日接到太白景区求救电话后展开搜索。到目前为止，已经找到了30多个丢失的驴友，不幸遇难3人。

调查:选择非常规路线处于禁止登山期

奥太线是贯穿秦岭鳌山和主峰太白山的主脉线。由于海拔高，路况复杂，遇到恶劣天气非常危险，但正因为如此，也是国内外专业“驴友”向往挑战的路线。救援队判断，路人失踪的原因可能与天气有关。

目前，由当地消防、公安和救援队组成的救援部队正在加紧搜寻和营救失踪人员。央视记者通过救援指挥部了解到，3500以上的气温处于缺氧环境，暴风雪导致气温和能见度非常低，救援难度很大。

值得注意的是，自2016年4月1日起，陕西省正式实施新的《陕西省旅游条例》，规定组织“吕游”冒险活动须提前五天备案，否则最高罚款5000元。被困人员选择了两条非常规路线，需要穿越大量无人区。从去年10月底到今年5月底，不允许任何人穿越这些线路。剩下的时间，需要提前向相关部门汇报，获得批准后才能爬山。

观点:

公众在关注救援进度的同时，也对谁负责、谁承担救援费用提出了自己的看法:

主张“朋友”自己承担抢救费用

网友:在没有充分准备的情况下，选择去是对家庭的伤害，既然动用了国家的资源，那就要自己承担费用，承担后果。

网友:我还是支持付费的。侵犯禁地是不对的。我应该为自己的错误负责。

旅游伙伴

主张政府买单

网友:不管是不是非法穿越，毕竟是人。付费搜救再好，也是以人为本。

网友:在中国，付费搜救系统还不成熟。公民在危难中获得帮助是基本人权，是国家权利！

还有人认为“有偿救助”会鼓励“驴友”违规冒险，让他们觉得只要自己出钱，就会有人来救助，给搜救人员增加风险。

在搜索引擎输入“澳泰事故”，结果触目惊心。面对生命的丧失，“有偿救助”服务在情感上和法律上是否应该存在？怎样才能让这个制度更合理？

法律角度:现实中，救助费用大多由政府承担

岳神山律师表示，根据我国《旅游法》、《消防法》和公安部《110接警工作规则》，救助旅游遇险人员属于政府应有的责任，是公共危机事件中应当履行的义务。所以目前现实中的救援费用大多由政府承担，并没有游客自己应该承担的相关规定。这也引起了很多争议。有人认为“出于对生命的尊重，政府动用公共资源帮助是必要的，也是必要的，这也是政府义不容辞的责任，但公共财政不能为游客的错误买单”。

事实上，许多游客遇险事故可能是由于游客非法勘探、闯入旅游禁区、未按规定报告等原因造成的。从这个角度来说，既然是游客自身的过错导致了危险，消耗了公共资源去救助，那么就应该为自己的错误负责，承担一定的救助成本，不能让所有的公共财政为自己的错误买单。因此，我们需要尽快建立和完善相关法律法规，规范户外探险活动，明确救援费用的责任，避免公共资源的不必要浪费，最大限度地减少探险事故的发生，更好地保障游客的生命安全。

简评:督促“朋友”珍爱生命是根本保证

任何救援措施都是事后补救措施。生活要想从根本上得到保障，就要督促“驴友”照顾生活。在这场悲剧中，“吕游”选择了非常规路线，选择在登山期间穿越，结果苦果。

面对大众旅游时代的蓬勃兴起，“驴友”的冲动不是一两句宣传就能阻挡的。要想彻底冷却冲动，需要在法律上做出更明确的限制，督促“驴友”冷静选择人生。

搜救可以付出，但生命应该是无价的。面对生命的丧失，讨论救助制度这个话题，不是为了明确相关部门和“驴友”的责任，而是为了避免下一场悲剧。希望通过法律制度和救助制度的不断完善，不再面临“生命的重量”和“有偿救助”的选择题！

其实冒险和风险永远在一起。当你选择走一条不寻常的路时，你要知道你会面临很多困难，包括生活。面对网友提出的观点，边肖认为驴友的生命是无价的，救助者的生命也同样有价值。在相互利益平衡的情况下，损失应该最小化。至于费用谁出，都是后话。