今天上午10点,随着架桥机慢慢将最后一根重78吨的30米T梁吊装到位,浙江交通集团宁波舟山港主航道工程周带桥陆域段桥梁顺利合拢连接!
这为工程全线奠定了坚实的基础,也意味着工程将正式进入桥面施工阶段。
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周带桥是宁波舟山港主航道工程的主线,全长约28公里,其中陆桥全长约9公里,由何家桥、张慈桥、燕墩桥、赤坎桥、东海农场桥和燕屯坑桥组成,共2205根丁字梁、320根盖梁和652根立柱。
总部为了缩短工期,大力推进桥梁构件集中预制和一体化安装架设的进程,在国内开创先例,设计制造了一体化架桥机,可同时架设T梁、立柱、盖梁等预制构件,施工进度明显加快。
据了解,周带桥于2017年10月开工建设。目前周带桥整体进度76%,预计年底全桥封闭。
链接:宁波舟山港主通道工程
作为上海-舟山-宁波跨海通道的重要组成部分,建成后将与宁波-舟山高速公路相连,这将使舟山接岛工程总建设里程达到83公里,跨越8个岛屿,有10座桥梁。从长远来看,南方之旅将与上海相连,上海将成为世界上最长的通岛高速公路和最大的跨海大桥群。
项目全长36.78公里,按双向四车道高速公路标准设计。核定总预算163.24亿元,计划2021年底完成。
记者:郭超廖新城
舟山电视新闻中心原创
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