▲解放军战斗机坠毁。

JH -7战斗机已经问世31年了,但自1988年以来,JH -7及其系列战斗机至少发生了12起事故,导致至少17名飞行员死亡。新浪军事发表的著名评论指出,JH -7造成大量人员伤亡的主要原因过于保守。“除了弹射座椅性能差,设计方案还存在机翼对附着气流控制能力不足的问题,容易失速进入尾旋状态。J-H -7通常低空飞行空,一旦进入尾旋,很难救援。」

评论员科罗列夫说,J-H -7的基本设计是1977年左右确定的,当时的技术还不够成熟。“由于R&D技术水平的限制,设计单位只能为歼-7选择技术难度较低的方案,导致最终设计方案中机翼对附着气流的控制能力不足,容易造成失速甚至进入尾旋。」

▲ JH -7系列战斗机。

他说,为了降低技术难度,设计单位没有采用能有效抑制失速问题的机动襟翼。“后来,JH 7号服役期间的许多事故都与这个缺点有关。JH -7是一种战斗轰炸机,在执行攻击地面的任务时需要低空飞行。一旦失速进入尾旋,就很难有足够的高度和时间来营救飞机。」

他提到,以前国内研发的战斗机大多有国外原装准机的影子,甚至很多机型直接借用了一架飞机的技术。“和歼7一样,是直接参照苏联米格21做的,性能被挖到了极致。歼8战斗机像是双引擎米格21,歼8类似米格23;歼-7战斗机外形独特,目前服役的战斗机中没有类似的气动外形。」

▲ JH -7系列战斗机。

JH -7战斗机总设计师陈一坚说,在研究JH -7时,参考了欧洲、英国和法国联合研制的美洲虎战斗机。“JH -7和捷豹最相似的地方是起落架,JH -7指的是捷豹的外八字形起落架,加强了支点布局。」

科洛列夫解释说,虽然JH -7的设计有缺陷,但它在当时服役后对解放军海军和空具有深远的意义。“例如,对于海军航空兵空士兵来说,JH-7-尤其是JH -7A,能够挂载四枚鹰击-83K反舰导弹进行远洋突击,当时的H -6轰炸机除外。」

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