可能大家都喜欢开车,户外,旅游的人。

我以为有一天,我会开车去青藏线。

但是对于那些已经开车或走过青藏铁路的人来说,他们正在拼命完成一条无聊的路

109国道东北起于北京西四环鼎晖桥,西南止于西藏拉萨,全长3922公里。2009年通车。途经北京、河北、山西、内蒙古、宁夏、甘肃、青海、西藏。

青藏公路东起青海省西宁市,西至西藏拉萨市。沿途风景壮丽,丰富多彩。可以看到草原、盐湖、戈壁、山脉、沙漠等景观。常年通车,是入藏五路中最繁忙的公路。青藏公路全长1937公里。

之前路况最好的路线被认可是真的吗?

这个攻略主要讲的是那曲到格尔木的820公里天空路。

事实上,青藏线的核心也在这里,因为这里有昆仑山口、唐古拉山口、各种藏羚羊保护站,还穿越了可可西里。

上述道路对于自动驾驶有几个致命的缺点

1.塞车

也许在开车之前,你就一直期待看到另类的风景,但唯一让坐青藏线的司机期待的,就是不要堵车!只是青藏线堵车是家常便饭!双向两车道。任何小事故都会堵塞死亡之路。堵车对其他地方来说可能是浪费时间,但在高空无人区,堵车可能是致命的。

夏天堵车还能抗一架。在春天、秋天和冬天,交通堵塞会下雪,这是非常危险的

2.冲浪路

由于高海拔冻土层和重型卡车的运输,转弯道路一直伴随着青藏线。这种路很烦。它一路开的很快,结果接近前面。发现转弯的路在前面,刹车来不及,然后车和人一起飞;太难了。这里很多车都遭受了暗亏。

3.高空无人区

青藏线海拔最高的唐古拉山口;其实走之前估计唐古拉山口应该是高耸入云,四周都是雪山,但其实因为平均海拔高,不需要特别大的攀登就能到达唐古拉山口!一切都是不易察觉的。

4.单一风景

青藏线的风景真的很简单,基本就是上面的风景,草原+戈壁的综合体;

但是每年都有很多人选择自己开青藏线。我们做什么呢就是做好充分的准备

高空堵车准备,过夜设备,防寒设备,充足的补给,氧气瓶;

先说自驾车行程和节点设计

青藏线最合理的自驾路线节点设计;

第一天:拉萨-当雄-纳木错-那曲;

第二天:那曲-安多-唐古拉山口-偃师坪-可可西里无人区-昆仑山口-格尔木;

第三天:格尔木-察尔汗盐湖-格尔木-柴达木盆地-都兰;

第四天:都兰-茶卡盐湖-小水桥-青海湖-西宁;

路线设计不再是多点或者跑多远。关键是要科学。

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