广东发布 广东发布：东莞划入深圳都市圈！

4万亿级别！“大广州”“大深圳”来了！》

今天这条微博彻底爆炸了！文章明确表示，广州都市圈和深圳都市圈的名称和范围基本没有悬念；其中东莞、惠州等五个城市被列为深圳都市圈！

由广东发布，推文的发布者是广东省人民政府新闻办公室的官方微信，身份非常权威！

所以把Sanskinny菌全文转发给大家参考！

作为中国最大的经济省份，广东将都市圈培育和发展成为国家的愿景。

近日，国家发改委编制发布的《2019年全国新型城镇化报告》多次点名广深都市区，还提到惠州、东莞、佛山等大湾区城市，并推广广州等都市区的典型案例。

与以往不同，广州、佛山、赵、深圳、东莞、惠等经济圈都是以成员城市命名的。国家发改委和广东发改委提到广州和深圳为中心城市。另外，前不久，广东省委、省政府还在全省命名了广州、深圳等五大都市圈。这意味着广州都市圈和深圳都市圈的名称和范围基本没有悬念。

以广州和深圳为龙头的两个规模4万亿的超级都市圈正在崛起。“大广州”、“大深圳”脱颖而出，珠三角与环珠三角协调发展格局进一步明确。

6月9日，惠州市发展和改革局在《惠州漳平半岛发展规划》中提出，依托惠州“丰”交通主框架，全面融入深圳都市圈建设，加快交通设施互联互通、科技产业共建共享、滨海旅游联合发展、生态环境与保险共治、社会治理互学。

原广东省委党校副校长、教授陈鸿宇等多位专家表示，国家和广东建设大都市圈，有利于提升广深等特大城市的城市能源水平和辐射力，也有利于惠州、东莞等周边和中心城市加快城市化进程。

国家发展和改革委员会“点名”

广州深圳各团的“天团”出圈了

引领广东都市圈升级

进入都市圈时代，从中心到地方，对都市圈的关注是热点空。去年以来，至少有10个中央和国家部委的公开文件直接提到了都市圈，释放出加快培育和发展现代都市圈的强烈信号。

近日，由国家发改委主任莫砺锋主编的《2019年全国新型城镇化报告》正式发布。这份32万字的报告设立了都市圈专章，1/6的篇幅讲都市圈，总结培育发展都市圈的年度进展，分析都市圈虚拟与真实的“断路”问题。其中，广州、深圳都市区多次被点名，惠州、东莞、佛山等城市被提及，南京、下漳泉、成都、Xi安、广州、长沙、株洲、湘潭等6个典型案例被推广。广州都市区在广佛一体化和广青一体化方面的经验和做法得到推广。

如今的广东，脱胎于广佛赵、深万汇、珠江等经济圈，省内五大都市圈蓄势待发。在文件中，广东省多次提出要制定广州、深圳、珠江口西岸、汕头潮解、沾毛都市区的发展规划。

国家发展改革委发展战略与规划司在谈到大都市圈建设进展时提到，广东省正在积极规划建设省内大都市圈体系。在建设便捷的通勤网络方面，广州、佛山地铁实现一卡通刷卡、优惠共享。2019年，深圳与东莞、惠州之间的通勤人数超过50万。在产业分工与合作方面，深圳和东莞相连，形成具有全球竞争力的电子信息和互联网产业集群。

4万亿“扩张”

《大广州》载广佛肇庆邵云

“大深圳”包含神湾惠和山

虽然广东提出规划广州、深圳等五大都市圈已有一段时间，但其范围一直是外界关注的焦点。

广东省发展和改革委员会、广东省科技厅发布的《广东省开发区总体发展规划》列出了广州和深圳都市区的城市。其中，拟推进广州都市圈、深圳都市圈与珠江口西岸都市圈深度融合，在珠三角周边开发区集聚发展先进制造业、战略性新兴产业及其配套产业，提升传统优势产业。

广州都市区包括广州、佛山、肇庆、邵云6个城市，深圳都市区包括深圳、东莞、惠河、汕头5个城市。这样的“天团”组合是意料之中的。

早在2015年，广东省政府的工作报告就提出了推进三大新城区建设。2017年《广东省新型城镇化规划》明确提出建设“广佛肇+清远、云浮、韶关”、“神湾汇+河源、汕尾”、“珠江+阳江”三大新城区。2018年，广东省政府在《广东省人口发展规划》中再次明确了这一点。

这次透露的广州和深圳两大都市圈的范围是符合的。

不仅在广东，甚至在全国，这两个“圈子”可谓重量级。

去年深圳都市圈和广州都市圈GDP均超过4万亿元，在全国都市圈分别排名第三和第四。

具体而言，2019年深圳都市圈GDP约为42747亿元，占广东省的39.7%；常住人口约3290万人，占广东省的28.56%；国土面积约36312平方公里，占广东省的20.2%。广州都市圈GDP约40567亿元，占广东省的37.68%；常住人口约3711万人，占广东省的32.21%；国土面积约71573平方公里，占广东省的39.82%。

▲深深高铁将帮助惠州融入深圳都市圈建设

▲厦深高铁带来了深惠汕尾的距离

赛道上的“握手”

到达广深湾需要半个小时

惠州在两个大都市区都是“左右”

近日，广州地铁28号线启动控制性详细规划招标，其支线将于未来由新塘延伸至惠州。

相比地铁跨城市握手的长远愿景，惠州高铁连接广州、深圳、东莞很快就会成为现实。

▲明年深深高铁开通后，将实现深圳至东莞半小时互通

目前，设计时速350 km/h的湾区两条高速铁路干线——赣深高速铁路和广汕高速铁路正在加快建设，将在惠州会合。据惠州发展和改革局介绍，这两列高铁在惠州有三站四站，计划分别于2021年和2022年建成通车。

届时，从惠州到广州、深圳、东莞、河源、汕尾的高铁只需半小时左右，将加快广州与深圳都市圈的连接，融入广州、深圳、东莞的半小时经济生活圈。

▲2022年广广高铁开通后，惠州到广州、汕尾只需半小时左右

除了轨道交通互联互通，惠州还加快了高速公路、机场和港口与周边城市的连接。

惠州市政府今年的工作报告明确表示，将建设贺辉至东莞高速公路惠州段、汕湛高速公路惠庆段、惠河高速公路白石互通立交，加快建设邵会高速公路惠龙段、深山至西高速公路改扩建工程、广惠高速公路长坑互通立交，启动任平半岛周边高速公路建设。同时加快惠州1000万干线机场规划建设。

最近公布的《广东省公路网规划》也给惠州带来了好处。其中新增涉及惠州的高速公路6条，包括深汕二高速、贺辉汕高速、惠州深平山高速、惠州惠城肇庆封开高速、惠州惠东云浮豫南高速、惠州机场高速。这些高速公路建成后，惠州来往广州、深圳都市区将更加方便。

引人注目的是，惠州也开始大规模实施“丰”字形交通主框架，将打通连接全市七县区和广深莞六市的黄金通道，加快“融湾入海”，打造连接与粤东、粤北、闽赣地区的枢纽门户。

目前，深惠城际、深汕高铁、深大城际三大轨道交通系统的设计工作已经全面启动。深汕高铁、关晖城际小金口至赣深高速惠州北站也已被省发改委列为今年新开工的重点项目，计划今年内开工建设。这些轨道交通建成后，深圳大都市区的跨城市工作和生活有望成为常态。

▲关晖城际已通车，将延伸至闽深高铁惠州北站

城市化的未来

产业联系、创新和协同

专家对深圳和关晖的合作前景表示乐观

在广州、深圳都市圈，随着高铁、高速公路、城际铁路等高速交通干线的建设，人流、物流、资金流、信息流都在加快。

近日，总投资60亿元的星河人工智能产业园在惠州仲恺高新区开工建设。这个由深圳星河控股集团投资的“巨无霸”项目，总面积约142万平方米，将打造集智能制造、孵化加速、创意展示为一体的人工智能产业园。

▲惠州加快建设连接广州、深圳、灌河等城市的公路网

这是深莞惠产业联动和创新协同的缩影。在深圳大都市区，大量企业跨城市布局，比如比亚迪、TCL、伯恩光学等。

广东省社会科学院经济学研究员丁力认为，在都市圈建设和区域合作过程中，政府不是唯一的主体，企业可以发挥更大的作用。惠州、深圳、东莞擅长电子信息产业，三地企业可以跨地区联合，深化分工合作。

让更多人看到！