通用动力的技术人员的另一个关注点是观察Independent的油耗。
两艘近海战斗舰采用了木材和燃料的联合动力，四个发动机协同工作达到最大速度。
然而，“自由”号在早期试航中表现出油耗极高的特点
船上劳斯莱斯的MT30燃气轮机比美国海军大多数舰船采用的通用电气公司的LM2500燃气轮机大得多。
LM2500用于“独立”。因为海军在使用这种燃气轮机方面有丰富的经验，燃料利用率可能更高。
独立号码前视图
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