港珠澳跨海大桥 港珠澳跨海大桥8大关键技术

港珠澳大桥是粤港澳合作建设的第一座超大型跨海交通工程。全桥长约56公里，总投资约1051亿元。

港珠澳大桥有以下三个特点:

1.高标准和健康安全环保要求，设计使用寿命为120年。

2.规模化、工厂化、标准化、组装化。

3.打造世界级跨海通道，成为标志性建筑。

技术标准:

公路等级:高速公路

设计速度:大桥在海中的设计速度为100 km/h。

车道数:双向六车道

设计寿命:120年

设计荷载:一级公路增加25%

技术规格:

《港珠澳大桥设计指南》

《港珠澳大桥设计手册》

国内外最高标准和规范

施工规范:

港珠澳大桥主体工程桥梁工程专用技术标准和要求

《港珠澳大桥主体工程桥梁工程施工及质量验收标准》

国内外最新标准和规范

1.非通航桥梁钢管复合桩关键施工技术

1.保证复合桩钢管使用寿命120年的施工措施:

①采用高性能防腐涂层；

②牺牲阳极阴极保护系统。

2、钢管插入精度保证措施:

采用我局研发的全自动多向调节导轨架，确保平面位置在50mm以内，垂直度在1/250以内。

3.在孤石、探石和倾斜岩面条件下插入和钻出钢管。

牺牲阳极阴极保护

防腐涂层

二、承台+底墩整体快速施工技术

承台和底墩身整体快速预制工艺流程

三.承台及底节墩身预制施工关键技术

1.自动液压模板系统:

实现承台和底节墩身的一次性浇注成型。

2、钢筋分段绑扎，整体快速安装成型技术；

3、C50海洋工程大体积混凝土一次性浇筑，并保证承台和桥墩无裂缝；

4.飞溅区以下的墩身外部钢筋应使用不锈钢棒。

四、嵌入式承台安装的关键技术

1.采用新型装配式钢套箱施工

①围堰的作用:有效保证承台预留孔混凝土在施工和养护过程中免受海洋环境中潮汐和波浪力的反复作用，保证预留孔混凝土的质量。

②围堰的最大特点:围堰采用特殊的结构形式，使围堰既能承受径向荷载，又在径向仍有一定的弹性。围堰可以分段安装，也可以整体安装。从而适应恶劣的海上施工环境。

2.在恶劣环境中准确安装承台和底部墩身；

在桩头设置可调装置，实现承台平面偏差在10mm以内；垂直高差在10毫米以内。

5.组合梁整孔制造新技术

1.在工厂组装钢槽梁

钢槽梁板单元的制造

组装钢槽梁

钢槽梁喷涂

钢槽梁的线性监测

2.组合梁组合

桥面预制

桥面储存

组合梁全孔组合

组合梁桥面板湿接缝浇筑

不及物动词组合梁施工关键技术

1.钢槽梁板单元机械化自动化生产技术；

采用板筋专用组装机、专用龙门多电极焊接机、隔膜焊接机器人等机械化自动化设备生产加工板件，能更好地保证板件质量。

2.钢槽梁整孔拼接技术；

采用“板单元制作→制作分段制作→制作分段延伸→预拼装”的施工方案，实现了钢槽梁的整孔制作工艺。

3.总装自动焊接控制技术；

①腹板垂直对接数字化焊接机器人技术；

②无盲区自动小车焊接技术，焊枪可旋转270°。

4.无损伤制造技术:

在钢槽梁的装配制造过程中，通过设置自我约束以及夹具、临时工装、推动装置等措施，实现了真正意义上的钢槽梁装配现场的“无马”制造，避免了码板对母材的损伤，提高了工作效率。

5、焊接数字群控技术:

当需要手动半自动焊接过程时，采用焊接数字群控技术，有效控制焊接过程中的电流、电压和焊接速度。它可以实现焊接电流、电压、焊接速度等参数的在线监测，保证焊接质量的可控性和可追溯性。

6.钢槽梁装配对准控制技术；

①根据钢槽梁的制造找正，设计制造钢槽梁组装胎架，并在组装胎架周围设置“三纵一横”测量塔和测量水准点，形成钢槽梁找正控制测量网，确保钢槽梁的制造找正。

②三维梯型总装，制定相应的焊接变形控制技术，减少钢槽梁制造过程中焊接变形对找正的影响。

钢槽梁线性控制技术

7、钢槽梁整孔涂装技术:

制定合理的工艺流程，使组合梁和钢梁在每个工序都能快速有效的完成。

8.海上C60混凝土桥面组合梁预制技术；

桥面采用环氧钢筋，桥面制造精度高:

板材厚度；

板长、板宽:4；对角线高差:5；

板底平整度:1；

横向弯曲向量:< 5。

桥面钢筋绑扎

桥面钢筋整体提升

桥面浇筑

9.钢槽梁采用集群剪力钉与桥面结合技术；

测试目的:

确保120年的使用要求和橡胶条的压缩量达到40%；

②填料和施工工艺的合理选择；

③确定填料的操作方法，检查填料与桥面之间的密实度。

桥面预留孔洞加固复杂

试验采用普通砂浆、环氧砂浆、灌浆材料和结构胶。

粘贴橡胶条并涂抹填充物

试块吊装

灌浆

钻孔和取芯样品

10.组合梁在组合台座上组合时的线性控制技术:线性调整采用四点支撑调整。

11、组合梁拼接技术:

为了改善负弯矩区的应力，负弯矩区桥面采用滞后组合和支点提升法拼接组合梁。

预留钢槽梁余量，根据试验数据在桥址进行钢槽梁的现场匹配和切割。

七、九洲水道桥塔整体吊装关键技术

1.+122m通航空高度限制条件下上部塔柱快速安装施工技术:

采用双吊杆浮吊，提升上塔柱，确保高度限制满足要求。

2.上塔柱/内翻及内翻到位的限位技术；

通过在塔柱上设置升降旋转装置，实现塔柱的旋转和限位；

3.上塔柱精密微调技术。

上塔柱整体吊装

上塔海上运输

八、九洲水道大桥施工关键技术

1.保证九洲水道正常运行条件下主梁的架设；

2.异形钢塔条件下斜拉桥的悬索技术和调索技术；

3.大断面桥梁施工线性控制技术；

4.主桥合拢技术。