学会等待,即是文明

插图牛莉

新闻回放

最近，第一个“行人等候区”出现在迎泽街和新建路的交叉口，行人可以站在等候区等候通行。“行人等候区”特别用显眼的黄色标出。据执勤交警介绍，该区域是太原交警支队迎泽二大队专门为等待信号指示的路人设置的。运营半个月后，大部分市民会自觉在候车区等候，既保证了路口秩序，又减少了安全隐患。

一个

用人性对抗人性

“中国式过马路”的笑话流传了好几年。有人说中国人素质不好，外国人半夜遵守交通规则。但是现在出国的人多了，鸡汤不好灌。虽然在国外表现不错，但是闯红灯也不是什么新鲜事。

需要注意的是，这并不是为了和国外比较，而是为了证明不良行为习惯，如果不严格管理，世界各地无一例外。比如行人闯红灯，靠质量，有点牵强。说句大话，这是人之常情——方便，不耐烦，没关系。我相信99.99%的人不会急着不坐这两三分钟，但有些人会“冒生命危险”。根本原因是99.99%的人认为红灯过马路没有风险，即使有血淋淋的交通案例。他们都相信自己不会那么倒霉——倒霉就迟到了。

总的来说，改变习之交通状况最根本的方法是加强管理。原来酒驾和机动车红灯很常见，现在少多了，因为每个酒驾司机都知道被抓的概率小，但如果查了，至少五年内不想再碰车；每个闯红灯的司机也知道，如果摄像头照进来，会被罚款100分，扣6分。如果不值得两三分钟，那就永远是“得太少，失太多”，这样开车就自律多了。但是，面对闯红灯的行人，交警管不了。闯红灯不值得找他。执法成本太高。即使当场抓到，也要罚二三十。现在，没有交警有权利收现金。就算你能付，也不疼。但是，你不能像吊销驾照一样取消他的行走权。

要解决这样一个特别小又麻烦的问题，只能靠想办法招孩子。我听过一个故事，就是在男厕所的小便池里，男人总是不肯“向前迈一小步，向文明迈一大步”。结果尿飞了，让清洁工头疼。怎么办？一些聪明的厕所管理人员在便池里放了一个小球门和一个小球。大部分男人玩的开心的时候，这个问题就好处理了。更聪明的尿壶制造商直接在尿壶里印了一只苍蝇。调查显示，100%的男性都想“抓”到苍蝇，问题完美解决。因为生硬的“管理”还不如用人性去面对人性。

现在迎泽区在路口设立了“行人等候区”，提醒行人等红灯结束，应该比劝导教育有效得多，但我觉得还是停留在打出“一小步，文明一大步”口号的层面——人就是不等，不能一直看。还得继续思考在尿壶里印苍蝇的把戏，才能让人心甘情愿的呆上两三分钟。只要集思广益，总有办法的。

李煜

二

制定规则，学会排队

排队，曾经是物质匮乏时期人们努力获取生活必需品的时代象征，现在成了投射文明程度的一面镜子。

刘炜斋总公司就在我家门口。经过多年邻居下来，我发现六味斋的销售人员有一个功夫，就是不用瞟一眼就能分辨出柜台前的顾客谁先谁后。因为柜台上全是字，顾客想靠近看看有什么吃的。只要不是过年的那两天，柜台前的第一排总是处于顾客没吃饱或者刚吃饱的状态，都是随意停下来，盯着柜台里的好吃的。然而，销售人员有能力同时一个接一个地销售商品和服务。如果他们不耐烦了，就得先买。如果他们不静下心来，还是按照先来后到的顺序一步一步走。顾客来来往往。他们很忙，秩序井然。真的是很大的努力。不要小看它。顾客很舒服。这是一个绝妙的营销策略。这里的规则是，客户不是表面排队，而是销售人员在心里为他们排队，这也是独一无二的。

但并不是所有开门迎客的店铺都有这种方式。有一次在一家连锁炒货店，排队的时候遇到了两个。无视十几个排队购物的男女老少，一个中年男子挤进来说他的车停在门外，怕贴罚单。他强迫业务员先卖给他，然后他是个中年人，要先买。这是一个按照习俗吃烤种子和坚果的日子。这两个人不顾礼仪领先几个栗子，业务员怕他们任意妥协。这件事虽然不大，但也很吓人。这两个中年男人，都像是有正当职业的人，违章停车怕贴罚单，购物拒绝按规定排队，也没有强迫停车的意思。他们的底线在哪里，能指望他们成为社会除恶扬善的中流砥柱吗？

机会平等和所有人平等的价值观得到强调，这需要人们内心的决心和对规则的敬畏。如果我们的社会机制做不到这一点，那么排队永远是一个有遗憾的话题。以大家熟悉的“拥挤公交”为例。20世纪七八十年代，作者从郊县乘公共汽车到太原。等车的时候，一堆人在等。车来了，人跟着门的位置走。车一停，门就挤了，窗户也翻了，各显神通。这是年轻人和中年人的完美舞台。除非家里有男人，不然上车就好了。这么多年来，车多了，翻窗的方法也废弃了，但挤一直是传统，只是强度不同。公交车站设置了排队设施，为改变中国人的不良习惯做出了巨大贡献。

近年来，我市交通管理出现了许多值得称赞的新举措，如机动车礼让斑马线。我个人看到一个交警拦了一辆右转的车，让行人先走。新建道路上的交警在路口划出了“行人等候区”，准备过马路的行人会在此停车，等待红绿灯命令其整齐行动。规则意识是一点一点慢慢建立起来的，需要深入细致的努力才能融入到人们的日常生活中。我们钦佩发达国家的礼貌，即机动车在十字路口停下来让行人先走。请高兴，我们正朝着那个方向走。

王俊芬

三

让良好的行为规范我们的行为

第一个“行人等候区”出现了。从现在的角度来看，有助于保证交叉口的秩序，减少安全隐患，所以这个设置应该受到表扬。但要深入思考，这样的设定让人觉得很无奈。

为什么一定要画个圈才能保证交通顺畅？为什么一定要画个圈才能控制人的脚步？为什么不能在规定的限度内排队等信号？为什么我们不想等...

中国有着灿烂的文明和五千年的悠久历史。从古至今都是“礼仪之邦”，但今天，因为某种原因，“礼仪之邦”的孩子们甚至不会排队。不愿意排队等，大家总是“争先恐后”，这是路上等信号灯最常见的现象。

每天都要经过冰州路线，从南到北经过武夷广场。因为是城市中交通流量大、行人流量大的路段，红灯会节省很多汽车、电动车、自行车和行人。所以绿灯一亮，车和人就会开始互相争夺。场面非常宏大壮观:电动车和自行车永远不会按顺序通过，也就是说，它们不会按照规定的道路排队通过迎泽街。路有多宽，他们就想越宽越好。其实车是要过的。否则八车道不足以让电动车和自行车列阵作战。骑手想成为第一个通过的人。而行人过马路也是现场，大家不会纵向排队，还会被列为一个横向队伍来“手拉手走”。至于几十秒的流逝时间，人们不愿意等待。一些行人和非机动车会在信号灯变绿前开始超调。

每次看到这种情况都会想到螃蟹。

排队是人们生活中不可避免的一部分。只要出去工作，就要排队，这很正常，但是现在这种正常的课需要补课。

如果有限的资源需要分配给一大群人，排队是最可行的管理方法。排队保护每个人的权益，这种个人的“小牺牲”最终造就了整体的“大和谐”。我们需要发自内心地服从队列中的“合作机制”。不幸的是，我们的许多同胞不屑排队，制造了一个不和谐的音符。

排队等待，等待看似琐碎的事情，体现了一个民族的整体素质。中国人很注重修养，排队等候应该是其中一部分；今天我们要构建的和谐社会，是由无数个小小的文明行为构建而成的，包括排队和学会等待。

其实排队的现象无处不在，在世界的每个角落，在人们生活的各种场合，排队都是必要的。日本爱知世博会的部分场馆已经排了长达7个小时的队，很多游客还在耐心等待；在世界上很多国家，为了等待哈利波特小说的上映，读者更愿意带着帐篷，睡在书店外面。同样是排队等待，等待，这些人让自己成为风景。

事实上，在西方，许多人把排队视为一种重要的社交场合。既然排队是必然的，为什么不放松一下，和身边的人聊聊呢？也许你可以认识一个新朋友，或者获得更多的知识和信息。所以，让我们更加耐心平和，坚持不懈，认真重拾传统礼仪，让排队和学会等待成为我们自己的品质，成为一种行为文化。

不要总靠“行人等候区”这个圈子来规范我们。真正规范我们的应该是优秀的品行。

白洁

扩展话题

近日，在太原市东仓巷文殊寺文物保护修复现场，工人们正在进行前院主体的最后施工。经过三年多的修缮，钟楼、鼓楼、东西厢房、正殿、文殊殿的主要部分相继完工。随着前殿的建设即将完成，整个寺庙的修复预计将于年底完成。文殊寺是目前太原唯一一座供奉文殊菩萨的寺庙。它最初是清初的木结构建筑，已有近400年的历史。

李渔:如果说著名景点是一个城市的名片，吸引外国游客，那么这些不知名的景点就构成了城市的底色，丰富了城市人的记忆。希望更多像东仓巷、文殊寺这样的景点得到修复和保护，这才是这座城市真实的历史和真实的生活。

王俊芬:一座已有近400年历史的古寺，经过三年多的精心修缮，预计年底竣工。在各个地方正在修建的各种假古建筑的喧嚣中，这颗失落的明珠即将露出真面目，我期待着！不知道山西有多少历史宝藏可以及时保存。我只希望古长城入口坍塌的悲剧不再像去年那样发生。

白洁:不，我不知道。东仓巷也有文殊寺。近年来，太原散落的文化古迹正在一个接一个地修复，包括晋阳古城、明太原县等。再加上金阳湖景区、双塔寺景区等景点，太原也将在近期把景点连成一片，古迹游不完！