暴力抗检被拘不划算 迎接大学新生有准备

在一些有条件的车站增设安检点；加强地铁乘客分流；引导市民在进出地铁时选择多个出口...近日，武汉地铁全面提升安检级别，引起公众关注。昨日，武汉地铁集团副总经理、运营公司总经理王带领相关部门负责人参观本报“人民问政”专栏，回答市民提问。

与其因为暴力反检查而被捕，不如排队安检

从本月10日开始，武汉地铁全面提升安检级别，乘客携带的包包、水瓶等物品都要接受比以前更严格的检查，因此部分地铁站出现了长队现象。一位住在光谷的读者向王抱怨:“因为安检时间长，排队时间超过20分钟，我上班迟到了。”

市民于女士表示，最近两周金银潭地铁站A口入口被堵，出行非常不方便，因为A口只有一条入口通道，大家一般都是从A口进站，最近所有的包都要排队安检，每天至少要5分钟才能进站，非常费时。

关于市民投诉，王解释说，最近地铁安检的全面升级是在市公安局的指导下，按照《武汉市轨道交通安全检查管理规范》的要求进行的。按照要求，安检必须“每件包裹都要检查，每种液体都要检查，每一个疑点都要检查”。这个安检级别和机场安检是一样的。所以无论安检时乘客带的大包小包，都要打开检查，喝一口水，确实增加了乘客排队的时间。

"目前，我们在一些有条件的站点增加了安全检查点."王说，地铁站空本身就比较小，不可能像机场那样设置10、20个安检口。但在一些客流相对较大的车站，如光谷站，运营公司在高峰时段尽量设置了三个安检口，客流较大时，还会增加一个快速通道进行人工检查。此外，增加了员工和志愿者，配合安检人员和车站工作人员维护现场秩序，引导乘客分散排队。

王透露，安检升级后，地铁乘客数量有所减少。“过去，每天的总客流量超过260万人次。现在部分乘客会选择换乘其他交通方式，近几天地铁客流量有所下降。”

周二，在武汉轨道交通4号线蓝江路站排队安检时，一名男子强行闯入，对女辅警拳打脚踢10天。此前，因对安检不满意而导致不当行为的事件时有发生。对此，王建议市民在安检时要配合工作人员的要求，提前做好准备，这样可以减少排队时间。

一开学，就提前“踩实地”，给新生扫清道路

有市民指出，光谷地铁站一直客流很大，大学生9月份就要回武汉了。另外各大高校大一新生报到，这个站的压力会更大。

王说，实际上，已经有不少海外大学生陆续回国。和去年同期相比，客流量差不多。为了应对即将到来的学季，光谷广场站提前联系了高校，了解新生的报名时间和招生情况。根据大学客流情况，光谷广场站、汉口火车站、武昌火车站、武汉火车站等车站从咨询服务、车站引导、志愿服务、设备维护等方面做了有针对性的准备。比如收集各高校公交线路换乘信息，组织员工开展新的志愿者活动，在光步屯、光谷设立问讯台，提供图集等。

王表示，很多市民在乘坐地铁时习惯性地挤进一个出入口，人为地加剧了拥堵。比如光谷广场站，大部分乘客喜欢从C出口进出，但实际上从f出口也一样方便，人们可以选择多个出入口，可以为自己节省时间。此外，光谷广场站有很多大学生，但有些学生上车后选择多等几趟航班只是为了得到一个座位，这也在一定程度上增加了车站的拥堵。如果不着急，大学生可以错开客流高峰。

“机场线”离开航站楼会更方便

王表示，一直承受巨大压力的光谷广场站将因地铁2号线南延线的开通而大大缓解压力。2号线以下南延线将一直延伸到佛祖岭，让江夏的很多大学生和居民不用换乘地铁到光谷广场站就能到达中心城市。

人们问政治

主持人陈玲