气缚与气蚀的区别:气卡是泵内吸入空气引起的异常现象;空蚀又称气蚀和气蚀,是在流体高速流动和压力变化的条件下,与流体接触的金属表面遭受气蚀的现象。

离心泵启动时,如果泵内有空气,由于空气密度很低,旋转后产生的离心力很小,所以在叶轮中心区域形成的低压不足以将储罐内的液体吸入泵内,即使离心泵启动也无法输送液体。这种现象称为气粘,是指离心泵没有自吸能力,所以启动前必须将壳体充满液体。

空化过程可分为几个阶段:起初只是材料表面变形或少量失重,形成空化潜伏区,然后单位时间失重突然增大,形成空化加速区,经过一段时间后,单位时间失重缓慢减小,形成空化减速区;最后单位时间的失重基本不变,形成稳定的空化区。

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