《我的出行变迁,见证交通强国梦》安吉庄

新中国成立70年来,党和国家的各项事业发生了很大变化。从我成长30年来的旅行变迁可以充分看出,“交通强国的梦想”正在逐步实现。

第一个十年:坐深山老林去学校

我出生于20世纪90年代初,小时候在浙江边陲玉山县紫湖镇川大桥村四面环山的小村庄集团长大。那里住着10多个家庭,不到100人。这里和外面几乎与世隔绝,生活很不方便。特别是在旅行中,只有宽度只有0.5米的崎岖山路通往外面的世界。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,生活)我小时候的旅行只能两条腿走路,别无选择。至今印象深刻的是,我从幼儿园班到小学一、二年级,每次上学都要走10华里山路上学。最让我头疼的是,晚上长白天短的时候,周末放学回家往往要走半条街,天黑了,打手电筒,借月光走山路。走在漆黑的山路上,有时山上突然传来凄惨的鸟鸣。再说我又是个胆小的人,让我越来越害怕。但是看《飞鸟湖古树》的空虚凄凉的感觉瞬间涌上心头。那种内心的恐惧到现在还在想。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《勇气名言》)那时,我梦想着,如果有一条通往家门口的路,我就能坐车去学校,能回家该有多好。(莎士比亚)。

第二个十年:骑自行车拜访亲戚朋友

到了2000年9月,父母考虑到我上学不方便,把家人搬到了三清湖脚下的一个村庄。这里是乡政府所在地,还有一个大型水库,人口比较密集,交通也比较方便。我从小学4年级到6年级的时候,步行3分钟就能到达学校,而且是一条宽阔的大路。初中的时候,从家到学校有2公里的路,我学会了骑自行车,完全告别了用两条腿走路上学的“走路”时代。周末,我还骑自行车去30里外的县城姑姑家玩,从小镇骑到县城的路上,我的心有多高兴,可以欣赏路上川流不息的车辆和路边的风景。第二,下坡的时候,能感觉到风从耳边迅速掠过的声音。后来,我学会了骑摩托车,我的骑自行车路线也更远了。最远的骑自行车是骑自行车在地方拜年。我骑摩托车载着奶奶去浙江开化县华宝镇的亲戚家拜年。我们骑自行车在省里“旅行”上瘾了。读高中的时候,学校离家更远,学习任务重,所以每次去学校都坐很多班车。班车很方便,每20分钟有一趟,长途通行车也能载乘客,这在过去是我想象不到的。(大卫亚设)。

第三个十年:乘火车高铁回到故乡

2010年7月,我进入了省城南昌的高校,从家到学校的距离更远了。我的旅行方式变成了以火车为主,最重要的一点是在校生开学和暑假坐火车可以享受半价优惠。第一次去南昌报道的时候,我拿着录取通知书去县城火车站买票,才花了12元,让我很开心。这个价格比从县城坐班车回老家还便宜,而且距离还接近300公里。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)2014年底,家乡玉山县高铁站建成并开通。我的旅行方式还有一个选择,更方便。今年夏天,女朋友和我从乐平回家,本来计划从乐平坐火车去鹰潭,换乘去玉山的火车。中途转机时间很短,只有15分钟。巧的是,那天从乐平到鹰潭的火车晚点了,我们不得不改变计划,从鹰潭坐高铁回到玉山。坐在高铁上,我们俩都笑了。感慨现在旅行太方便了。火车晚点了,但我们可以坐高铁回家吃午饭。

陌生的交通,高速铁路疾驰。我个人30年来的旅行方式变迁了。从小只用两条腿走路学习,中学时期以自行车、摩托车为主的旅行,成年后以汽车、火车、高铁为主的旅行,越来越方便,反映了普通老百姓的个人感受,是新中国成立70年来交通事业“加速”发展的证据。

资料来源:江西省人民政府公告

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