2014赛季过去了,这一年来,阻截又出现了哪些“格言名句”?跟着这个车系巨头2014语录,回顾2014赛季发生的各种故事。(大卫亚设)。

“晚上你坐在你的房间里,你很清楚今天遭受的痛苦明天都能回来。(威廉莎士比亚。哈姆雷特。)接下来是下一场比赛。你的故事每天都在重复。晚上只有你一个人,躺在你身边的人没有人和你说话。你只能和自己脑子里的想法为伍。你不能不问自己。”到底发生了什么事?“——安迪施莱科于2014年7月饱受伤病困扰,不到3个月,由于常年累积的膝盖受伤,他宣布退休。

(译者注:被认为在未来的大兑换中会取得巨大成就的小施莱科自2011年环法以来一直处于低迷状态,甚至获得了“DNF(未完全)”司机的称号。去年10月,小施莱科宣布正式退休,他的哥哥弗兰克施莱科继续为崔克队工作。)

“很多媒体似乎都在关注Steven(de Jongh)的历史问题会对京科普-星报车队和康塔多产生什么影响。那我来说一下具体有什么影响。答案是否定的。Steven是我们队的体育主管之一,是队的核心经理之一。我只和他见过一次面,对他的过去我更是一无所知,所以对这个问题我真的无法回答。我甚至不知道他在90年代是职业司机。我需要提前知道这个吗?还是我该担心这个?当然不是。我才不会在我脑子里放太多对我不重要的信息。对历史不良记录的零容忍说只是宣传和营销手段。”——奥列格京科夫在环法之前写给环林新闻的博客文章。

(译者注:Steven de Jongh是京科夫-星报团队的车辆经理之一,2014年,Steven以职业生涯早期服用禁药为由,质疑京科夫-星报团队的禁药问题。)

“在你的人生中,没有什么是你不能做的。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,生活)同样,我不认为我人生中有必须完成的事情。除了死亡。这件事(指古典冠军)意义非凡,但我承认。但是没有这样的我的未来也不是暗淡的。(威廉莎士比亚、温斯顿、古典、古典、古典、古典、古典、古典)——当被问及彼得萨根是否认为古典战应该获胜时,他回答道。

(译者注:萨甘被认为是古典战的下一个明星,2013年获得根特韦伯海姆和2014年E3-Harlel Baker的冠军,但从未在五大古典战中获胜,应该引起人们对萨甘在古典战中发挥的期待。)

“这是我犯的错误,但我不知道我做错了什么。后来我们认为地上应该有类似油迹的东西。我想我快要掉车的时候,我的眼泪已经洒出来了。这种感觉真的是语言无法描述的。我在比赛中坚持了7个小时,在终点前最后一个弯道遇到了这样的事。真是太戏剧化了。”——团马丁在十天-巴斯通-十天之后说。

(译者注:2014年11-Baston-11中,丹马丁处于终点前领先集团前列,有很多机会赢得比赛,但在最后弯道遇到了“未知”的落差,断送了即将到来的冠军。丹马丁掉了车,是扔在地上的圆珠笔。)

“如果把我比作木匠的话,他是艺术家。他有非常强大和独特的气场,这一切都存在于爬这座小山的人不高的躯体里。而且说实话,我没有那种气场。”——兰斯阿姆斯特朗在潘塔尼去世10周年纪念日说。

“今天我又到了阿伦堡森林,现在骑在这条路上的感觉和我12岁时骑的感觉一样难受。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》)我确信坎切拉和其他人也有同样的感觉。只是他们不好意思说。但是我不介意承认这个。”——布拉德利维金斯在巴黎卢贝的赛前新闻发布会上向媒体吐露了心声。

(译者注:阿伦堡森林是巴黎鲁贝大赛最著名的石头段之一,威金斯2014年在巴黎鲁贝表现出出色的古典竞技能力,作为GC型车手,今年在巴黎鲁贝进入总成绩前十名,可谓勇猛。)

“队里没有人会接我的电话。我在国家锦标赛上成绩不好。现在我担心自己能否在环法中实现我的目标,所以整夜睡不着觉。”

“根据预约名单,我本可以参加今年的环法,但是在我和球队一起经历了那么多事情后,球队对我的不信任让我特别伤心。这个太坏了。

”——大卫·米勒在得知自己没能被选入车队的环法九人名单之后发推特说道。而在赛季末大卫·米勒离队前,他对佳明-夏普车队为他所做出的支持表示了感谢。“谢谢你们,@dellisny和@vaughters,谢谢你们带给我的这种经历。”

(译者注:现年37岁的大卫·米勒曾参加过十二届环法赛事,米勒将2014年环法作为自己职业生涯的最后一届环法,也是自己的第十三届环法,并为此积极准备。但车队却在最后关头将米勒从环法九人名单中除去,这让这位即将退役的老将感到十分悲痛与震惊,或许“十三”真的是个不吉利的数字吧)

“环法开赛前几周,有时我会梦到我在环法中出现了各种状况,那时我就会问自己,是不是一切努力就这样付诸东流?接着我从噩梦中醒来,发现这只是一个梦。但这次,这次是真真切切的了。”——阿尔伯塔·康塔多在环法中的新闻发布会上如是说。他在2014年环法的第十赛段不幸摔车退赛,但在之后的环西班牙成功强势复出夺得冠军。

“石头路可能会被缩减一些。我希望不要缩减,但同时我们也要准备好迎战它们。”——崔克车队的古典赛专家法比安·坎切拉拉在2014年环法第五赛段开赛之前接受Cyclingnews的专访时,他如是说道。

(译者注:2015年环法第五赛段大量采用和巴黎-鲁贝中相同的石头路段,而在比赛前下起了大雨,路面积水湿滑严重,主办方表示将会考虑削减两个积水最严重的石头路段。最后没有缩减赛程,这场艰苦的雨战石头路为今年环法总冠军的争夺格局带来了不小的变化,事实证明这也是本年度最精彩的一场比赛之一)

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