【我盼望小学作文300字】我给中超队开公交车，我看到了这些。

“从深圳到梅州有近300公里的车程，4小时就到。”深圳队公交车司机劳动司说。

这是他经历的第三年赛制中超比赛。开车2000公里去大连赛区，开车3000公里去足球协配长春赛区。

最近几年，染上传染病的赛制中超联赛中有很多劳资般的公共汽车司机。

他们乘坐广州、天津、山东等充满独特地方元素的球队巴士往返于海口、大连、梅州等京畿区城市，成为赛制中超联赛下的独特景象。

沧州雄狮公交车。中新网记者边立军拍摄

穿越6000公里

在比赛区域就位后，东道主梅州客家队的公交车司机朱思富建造了司机，以便人们在比赛区域进行交流或互相帮助。(威廉莎士比亚。)(模板。)

封闭的赛制比赛，原本在其他城市的球队巴士司机们开始互相熟悉起来。

赛季开始前，各队大巴大师与赛事主办方一起，测试了赛日路线——是否方便转弯、是否允许高度通过、停车场位置、行程时间等。

为了保证比赛时的交通顺畅，所有的细节都要考虑周全。加油站，修理店，还有明确的防疫要求和路线指南。

天津津门湖足球俱乐部公交车。中新网记者边立军拍摄

在梅州的6支球队中，最远的路是天津津门湖，全程共2000公里。王师傅说，他和其他师傅轮换，用近三天的时间到达庆州区，是他们自赛制以来经历的最远旅程。

同样，刷新最远旅程的是沧州雄狮队。两位司机轮流开车，两天多跑了1900多公里，终于到达了比赛区。

胜盘马成都龙城队的公交车超过1800公里，深圳队靠近梅州赛区，只有近300公里，东道主每周客家队坐在主场，免于长途奔波。

北京国安队的球队大巴因为传染病暂时没有来比赛地区。如果不出事故，他们的公共汽车将在第二阶段来到比赛区与球队会合。

深圳足球俱乐部一线运动员大巴。中新网记者边立军拍摄

房子

传染病下的赛制比赛遗漏了足球中非常重要的主场要素。

因此，京畿地区的中超俱乐部将公寓、饭店、体育场更衣室尽可能多地安排在主场，营造出出家的氛围。

球队巴士也是不可或缺的一部分。

天津陈文豪团队工作人员赵博说：“公交车对团队来说不仅是交通工具，也是团队精神寄托和文化的象征，带来归属感。”长期在外地比赛，坐球队自己的公交车时也有“回家”的感觉。(莎士比亚。温斯顿。)" "

沧州雄狮队公交车司机高手在训练场帮忙。中新网记者边立军拍摄

作为俱乐部的一员，球队公交车司机平时也帮助球队工作，拉设备，捡球，分类衣服……

沧州雄狮队公交车司机考试部说：“我们队互相帮助，做平时能做的事。”

2019年以前，师傅从事旅游公交车工作。到达俱乐部后，他随队重返中超联赛，在疫情的两年里，他随队参加了大连、苏州等比赛。

说到成为团队的公交车司机，他最大的感慨就是有家的氛围，有幸福感。

“以前为陌生人开车，现在为家人开车。”

沧州雄狮队公交车司机高手。中新网记者边立军拍摄

爱情

把感情投入工作，离不开依恋。

今年4月

份成为深圳队大巴车司机的老邓，同样幸福感十足，他在比赛日时负责教练组和工作人员的接送，以及球队训练装备的运输。

不在赛区时，老邓会负责俱乐部梯队球员的接送。“其实我也很爱看孩子们踢球，也愿意跟他们在一起，看着他们朝气蓬勃的，感觉自己都年轻了。”他笑着说。

深圳队大巴司机老邓。中新网记者 卞立群 摄

老邓是资深球迷，上世纪90年代就开始看球。“以前都是在电视上看，现在能实际接触了，还能成为俱乐部的一员，真的很开心。”老邓说。

除了足球，老邓还喜欢登山、徒步和骑行，打卡过环青海湖、环海南岛等。在赛区里，他每天早上6点钟都会起来跑步。对于他来说，实实在在地把爱好和工作结合在了一起。

谈及作为球队大巴车的心得，老邓说：”球员训练和比赛后非常疲劳，驾驶要稳一些，空调温度要稍微高一点，通常是25度或者26度，如果是下雨天还要再高一点，避免球员着凉。”

负责一线队球员大巴的劳师傅（停车状态下拍摄）中新网记者 卞立群 摄

深圳队另一位大巴车司机劳师傅平时负责驾驶球员大巴车，51岁的他是名副其实的老司机，驾龄超过30年。

他透露，球员乘车通常坐固定的座位，比如郜林愿意坐最后一排，阿奇姆彭愿意坐在中间靠门的位置，主教练李章洙坐在第一排。

“大巴车内部经过一定的设计，有很多球队的元素。鉴于球员普遍比较高，座椅间的距离有所加宽，上方行李架也被拆掉了。”劳师傅介绍。

深圳队球员大巴内部。中新网记者 卞立群 摄

之前劳师傅开过货车、跑过长途客运，但这都没有他来到球队之后去过的地方多。

“以前基本在广东省内，远了能到临近的广西。这几年在球队，大连、长春、云南……跑了好多之前没有去过的地方。”

成为深圳队大巴车司机之后，劳师傅也喜欢上了足球。

深圳队大巴司机劳师傅在车内调整座椅。中新网记者 卞立群 摄

对于这份工作，劳师傅很满足，“到我这个年纪，也不奢求什么了，现在很有幸福感，稳稳当当就足够了。”

他很羡慕之前退休的球队大巴车司机叶师傅，一方面是因为能在自己热爱的职业中做到退休。另一方面，劳师傅还没体验过主客场制的联赛。

“听叶师傅说，还是之前的主客场更有意思，每到比赛日，球队主场周边都是球迷，迎接球队的大巴车，我还没体验过那种感觉。”他说。

沧州雄狮队大巴车司机高师傅很怀念疫情前2019年主客场制的赛季：“不光是球员，作为司机都觉得气氛不一样，主客场比赛时会很有热情和动力，尤其在家乡作战，那种感觉是无法被替代的。希望主客场的日子，能够早日回归。”

来源： 澎湃