新华社客户端重庆9月6日电(王松道唐林新)

专业人士说,双堡特大桥是渝湘高速公路复线项目控制性工程之一,首节段拱肋安装标志着双堡特大桥正式进入上部结构施工阶段。

图为大桥首节主拱肋吊装现场

双堡特大桥全桥共有72个拱肋节段,首节段选择彭水左幅9号墩,拱肋重194.99吨。节段为单个节段拱肋桁架安装,左右幅同一标号节段吊装就位后,安装节段间米字撑和剪力撑。拱肋存放于双堡特大桥大里程引桥上,通过运输平车将拱肋移至起吊位置,拱肋节段吊装采用2套缆索吊抬吊。吊装时,缆索吊吊钩通过钢丝绳、卸扣与拱肋上的吊耳连接吊装。拱肋吊装就位后,收紧前后吊点起重卷扬机,前后吊点均匀同步提升。然后调整拱肋空间姿态,保证节段接头处内衬管能够穿入。

图为首节主拱肋顺利实现吊装后施工人员在现场留影纪念

中交二公局二公司巴彭路一分部书记张毅君说,双堡特大桥是世界上最大跨径的上承式双跨连续钢管混凝土拱桥,双堡特大桥主拱肋采用钢管混凝土变高度空间桁架,四肢格构结构,主拱采用无支架缆索吊装、斜拉扣挂法安装。

来源: 新华社

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