空中客车公司最初作为一个欧洲航空公司的联合企业,其创建的初衷是为了同波音和麦克唐纳·道格拉斯那样的美国公司竞争。
当时的世界波音已经成为航空市场上的头把交椅,欧洲不甘心作为旁观者,于是法德联手对抗,后来西班牙和英国陆续加入空客联合体。这时的空客还刚刚起步,还不能成为美国的对手。
在之后,从1969年开始,空客不断发展,从A330到A350,空客慢慢的开始瓜分波音的市场,在2005年基本实现了53%的市场占有率,航空市场成为二分天下。
到2012年空中客车公司已经向全球客户总共交付A320系列飞机的数量超过5200架。空客的A320总装线也已经发展成为4条,分别在德国、法国、中国和美国。
至今空客凭借以客户为中心的理念、商业知识、技术领先地位和制造效率,跻身行业前沿,牢固全球约一半的民用飞机订单。
其德国汉堡工厂成为全世界三大飞机制造中心中之一,负责组装、涂装空中客车A320全系列客机,A380巨无霸也在此初步组装!
当然,空客的成长绝不是这些简单的文字和事件可以概括的,在发展过程中所经历的困难和磨难也是不可避免的,而这些经历也正是空客成长的基石,成就今日的空客。想要更加了解空客,走进德国,走进空客的生产线,以最直观,最明了的方式去了解空客,从历史经历到生产技术,全面客观的了解空客。
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