手动挡的车怎么开 手动挡的车怎么开啊

题目：

手动挡的车怎么开啊

解答：

现代汽车越来越人性化,为了追求舒适、轻松和简便的驾车享受,购车人士们近来都不约而同地选择了自动挡的汽车.问起车主们会不会正确使用自动挡,很多人都说,那还不简单吗,不就是停车、倒车、空挡、前进挡吗?事实上,由于自动变速器是一个非常精密的总成,比手动挡复杂很多,因此,一旦发生故障,维修起来也十分麻烦.常规路面的正确驾驶启动发动机前,应将自动变速器操纵手柄置于P（正常前进挡）位或者N（空挡）位,才能启动发动机.当操纵手柄处在其他位置时,不能启动发动机.行车时可将超速挡开关打开.如果有模式开关的话,可以把模式开关置于经济模式或者标准模式位置上,这样可以节省一些汽油.加速时,应慢慢地加大油门,特别是排量较小的自排车,更是急不得,如果没有特别的需要,不要急加油门,应尽量把发动机转速控制在经济转速范围内.汽车起步后,慢慢加油门.汽车行驶途中突然熄火时,操纵手柄还在行驶挡位置,此时转动点火开关是无法启动发动机,最好是先将汽车停下来,然后把操纵手柄挂入P挡位或者N挡位,才可以启动发动机；另一种办法是在汽车滑行途中把操纵手柄挂入N位,然后启动发动机,再把操纵手柄挂入行驶挡位就可以继续驾车了.需要在短距离内高速超车时,可在超车前先猛踩油门,并且踩住不放,此时,汽车会有一点抖动,这是自动变速器自动下降了一个挡位,可以使汽车获得足够的扭矩来迅速提高车速.在完成超车后,应立即松开油门,使自动变速器自动升一个挡位,恢复正常行驶.这种高转速、低挡位的驾驶方法对汽车损害较大,所以不宜经常使用.特殊路面要小心操控在小坡道行驶时,可将操纵手柄置于D挡位,用油门或刹车来控制上、下坡的车速就可以了.而在较大的坡道行驶,当汽车上坡后车速慢下来,并且觉得动力不够时,可以将操纵手柄置于2挡位,然后加油门继续行驶就可以了；如果驶过一段坡后,车速又慢下来,并且觉得动力不够时,可以将操纵手柄置于1挡位,再继续行驶.汽车在下长坡时,最好将选挡杆放在1挡或L挡位,并禁止将选挡杆放在N挡位.因为汽车在下坡进,车速会由于汽车的自重而增加,如果选挡杆在D挡位,就要频繁地使用制动,从而易造成车轮制动器过热或使制动失效,这在汽车下坡时是极其危险的.在泥泞路面上行驶时,如果操纵手柄置于D挡位,当驱动轮打滑时,应立刻松开油门踏板.由于打滑的驱动轮转速很快,自动变速器就会升高一挡,从而进一步加剧了驱动轮的打滑.此时可以将操纵手柄置于2挡位或1挡位,甚至L挡位,来限制自动变速器的最高挡位.倒车时,可在汽车完全停稳后,把操纵手柄置于R挡位,松开刹车,不需要加油门,以怠速慢慢地倒车；如果倒车中要越过台阶、突起物或者要爬坡时,应缓慢地加大油门,而在越过台阶、突起物或者爬完坡后应及时松开油门,并且立刻踩刹车控制车速.最后总结下：踩刹车,扳到自动档D,松手刹,加油,走．．．一、排档方式在起步移动档杆时,右脚务必养成踩著刹车的习惯.平时行进时,须养成不按排档钮操作排档杆的习惯.欲移至R档时,必须确实按下排档钮.在汽车尚未完会停止前,勿做D－R、R－P的换档动作.二、错误操作防止装置停车时,将排档移至P档,按下排档钮后取出车匙即可（排档若不移至P档,车匙将无法取出,同时也无法启动引擎）.发动引擎时必须踩下制动板,才可转动车匙发动引擎.起步时,脚仍踏住刹车的状态下,将排档从P档移至D档.三、OD档的使用在市区道路行车,车速不高,又经常加速减速,故很少会用到OD档,若需要保持车子充沛的加速反应,最好将它关闭.但若在高速公路行驶,车速快而稳定,按下OD档,则可以令引擎的负荷减轻,不需保持高转数运行,同时还会减低耗油量,不过现在新款的自动波箱因为设计较先进和全面.已较少利用独立的OD档控制.四、低档的运用除D及OD档的其他档位,都是低档位,主要作用是在下斜坡时作引擎制动.尤以倾斜度极大的下坡路,便必需将排档杆推向低档,产生引擎制动效果,利用引擎转动速度拖慢四轮转动,减少依赖制动系统,令行车较安全,同时也减轻刹车的负荷.是作突然加速之用,意思是右脚快踏油门,启动了突然加速模式,自动波系统会在短时间内跳去低档,增强引擎扭力,令加速度增加,在超车时可以采用.