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占地13.07公顷!
合肥南站旁大型地块规划曝光
住宅+商业+学校
高铁板块真的要爆炸了!
龙川路与泸州大道交叉口东南角,规划面积13.07公顷。地块东至王虎西路,西至泸州大道,南至高朝铁路,北至龙川路。
地块位于包河区高铁段。根据小区分析,有居民楼、商住楼、小学、幼儿园。
龙川路和泸州大道东南角分为WH01、WH02、WH03、WH04、WH05、WH06、WH07、WH01。接下来艾给大家展示一下这片土地的规划!
[WH01图]
WH01为商住混合用地,面积14436㎡(15666㎡),容积率≤3.3,建筑密度≤30%,绿地率≥35%。
WH01地块分为WH01-1地块和WH01-2地块,其中1号地块为居住用地,面积7833㎡,容积率≤2.5,建筑密度≤22%,绿地率≥ 35%。2号地块为商业用地,面积7833㎡,容积率≤4,建筑密度≤40%,绿地率≥20%。
[WH02图]
WH02地块为中小学用地,面积21422㎡,容积率≤1,建筑密度≤25%,绿地率≥35%。
[WH03图]
WH03为服务设施用地,面积11367㎡,容积率≤0.8,建筑密度≤35%,绿地率≥15%。
从规划图看,WH02地块为小学,36个班;WH03地块将建一所24个班的幼儿园。
[图WH04和图WH05]
WH04地块和WH05地块为二类居住用地,面积分别为27687㎡、9360㎡。
根据地图,WH04地块为王虎日桂园桂香住宅,WH05地块为山水西园。这两个小区已经交房落户,规划中预留地块供现状使用。
绘图地图
[图WH06、图WH07和图WH08]
WH06地块、WH07地块、WH08地块为保护性绿地,面积分别为942㎡、1087㎡、5564㎡,三个地块绿地率≥90%。
01
地铁周围的居民楼聚集
龙川路与泸州大道交叉口东南角,位于包河区高铁板块。这个位置很有特色,不仅包括合肥高铁南站,还包括在建的地铁。
地块北侧为大型居住区,如民航家园、瑞和园、四季经典花园、王虎桂香居、紫桂园等。,和王虎公园;地块西侧是合肥综合客运枢纽站,我们常称之为合肥客运枢纽站,绿地中央广场。地块东侧也是住宅区,预计湖城和桂香将分别住在日桂园、何新家园、王虎嘉园等。
正在建设的地铁4号线穿越地块,地铁4号线在合肥南站与地铁1号线、5号线交汇,距离地块不到500米。这个站可以说是合肥地铁线非常重要的交通枢纽站。
02
高铁板块成为包河的新人
随着合肥楼市的持续火爆,一直备受关注的包河区房价,就是上了一层楼。包河区作为合肥的老城区,商业和基础配套设施齐全,道路、地铁、高铁、高架等交通枢纽对提升区域综合价值起到非常重要的作用。
包河区本身的价值优势很明显。随着包河区各项工程的蜕变,形成了不同的板块。
包河万达
比如2010年包河万达开业,马鞍山路板块的崛起,促进了商圈的繁荣;2013年,格达甸192亩城中村土地改造项目的确定,标志着格达甸板块的形成;2014年底,合肥南站正式通车,高铁板块正式进入合肥市民眼中。
在包河区众多板块中,高铁板块凭借政务、包河、经济开发区、滨湖区交汇的区位优势,未来升值空更为明显。
03
高铁行业的崛起
2012年6月高铁板块首幅土地为保和S1203地块,由绿地控股有限公司退市,成交价401万元/亩,总价46760.6万元;该地块为绿色中心,是合肥绿地集团建设的高铁商务区的核心首个地标,将成为安徽最大的高铁首席综合体。
绿色中心
2013年5月,上海绿地集团合肥房地产有限公司以481万/亩的价格接管了包河区S1303地块。底价7215元/m2,底价2250元/m2,总价4.21亿,费率6.8%。绿色中心项目扩大了。
2013年8月1日,安徽澳福酒文化投资有限公司以453万/亩的价格收购了包河区S1307地块。总价2.1亿元,底价6794.66元/平,底价1095.91元/平,费率0.7%。它现在被称为53广场。
2013年12月26日,位于惠州大道以东、包河龙川路以南、面积148.65亩的S1308地块挂牌,最终被绿地集团以460万/亩的价格拿下。这是保和高铁板块的第三块绿地,现在是绿地的中心广场。
绿地中央广场
2014年5月,保和S1406地块被安徽信达房地产开发有限公司以810万元/亩的单价,80%的升水率,总价36.14亿元带走。事实上,这块地距离包河区S1303地块只有一条路,但一年下来地价几乎翻了一倍。
2015年12月,绿地击败万科、徐汇、保利等17家知名企业。,总价13.25亿元,单价1880万元/亩刷新,拿下包河地块S1507,土地面积70.46亩。费率317.78%,总价13.2亿元,底价10071元/平米。这个地块纯粹是住宅,也就是绿地的帝王徽。
到目前为止,高铁板块的地价在三年多的时间里上涨了近五倍。随着地价的不断飙升,高铁板块成了寸土寸金。
2016年5月30日,包河区高铁板块三块地块进行拍卖,其中建发集团以2250万元/亩的价格出售了包河区S1510地块,总成交额15.92亿元。成功刷新地域地王记录,成为加冕的地域地王称号。
04
高铁行业的未来规划
我们分析一个板块的上涨,当然不仅仅是看板块的房价和征地的变化,还要关注区块未来的规划和前景。
板块内的萝岗机场正在重新规划定位,规划初稿已将该区域定位为集高档居住、商务、休闲、文化为一体的生态活力综合区。
萝岗机场。数据地图
高铁板块以其纵深布局受到各大房企的青睐,使得未来的高铁板块不仅交通便利,而且由于南高铁站的地理优势,大量商业配套设施如雨后春笋般涌现。酒店、餐馆、购物广场、办公楼...如今的合肥南站已经完全超越了交通枢纽的意义,商业氛围和办公氛围浓厚,使得板块成为日益繁华的综合体。
目前,绿色中心城市综合体、凤凰文化广场、嘉桥国际广场、美盛中心广场、水丽方宅城等一大批商业地产项目相继入驻该地区。随着商业设施的建成和人流的集中,南站高铁商业区逐渐成为。
如何看待包河区高铁板块的崛起?
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