大白 和“机场大白”通宵值班才知道，上海原来是这样被守住的

3月6日起，上海16个区开始安排人员进驻浦东、虹桥机场，24小时不间断值班。

这些身穿白色防护服的志愿者被称为“机场小白”，专门负责在人员集散地接待境外入境旅客，为其登记信息，联系隔离场所，提供接驳服务。

可以说，上海抵御外来输入性疫情的坚不可摧，离不开“大白”的坚持和奉献。

转眼，三个多月过去了。他们没事吧？上海的流行病防线稳定吗？昨晚跟随奉贤区第四批机场志愿者队伍来到浦东机场，穿上全套防护服，经历了一个“大白夜”。

20:30换工作

昨晚19: 30，班车从奉贤党校出发，一小时后抵达浦东国际机场。

描述:“大白”交接工作。李一能

奉贤区第四批机场志愿队队长谢晓波带着四名队员换班。一个月来，往返机场和党校是他们的日常生活。

平时回不了家，志愿之后还要被隔离，也就是说一个半月见不到家人，但是他们都是自愿报名的。

在工作人员通道门口，谢晓波给了我一套防护装备，包括防护服、手套、N95口罩、鞋套、帽子，都包得严严实实。

第一次来机场人员分配点是三月初春，机场空无法调整，人冻得瑟瑟发抖。现在是夏天，穿全套装备很闷热。走了几步，我开始出汗，但谢晓波还是给了我一条毯子。看到我一脸疑惑，他告诉我:“一会你就知道有什么用了。”

志愿者在进入机场并移交给白班同事后，分别进入T1和T2航站楼的位置。其实两个人的配送点很近，就隔着一条过道，走路只要三分钟。

查完当天的航班时刻表，谢晓波说:“一节课是半夜，一节课是明天一早。看来晚上不用睡觉了。”

“去奉贤的航班上人多吗？”我好奇地问，他回答说不确定。奉贤不是海外人士来上海的主要目的地，可能会等一些游客，也可能根本没有。但对于这种可能性，他们必须24小时值班，这就是设立机场人员分发点的目的，以阻断一切潜在的防疫隐患。

21:30打发时间

白天查完日志，志愿者进入待命状态，等待乘客登记。

“你现在在干什么？”

“什么都不要做，等等。”

谢晓波说，每个区的乘客差别很大，尤其是夜航。浦东、静安等海外游客的主要目的地基本都比较繁华，但在奉贤、崇明等郊区，生意却很清淡。

90%的时候，只是等待。所以对他们来说，最大的挑战就是无聊，以及等待时间长了如何保持待命。

为了打发时间，“机场小白”们的创造力得到了充分的激发。这些年轻人，主要出生在八九十年代，从来不缺乏奇思妙想。志愿者的一个受欢迎的活动是装饰他们自己的地方。

描述:之前志愿者的“衬衫”。李一能

奉贤区墙上挂着家乡长辈捐赠的字画，旁边放着介绍奉贤文化旅游和产业投资的展板。休息区内有往届志愿者留下的“战袍”，成为浦东机场的“奉贤展厅”。

“我们刚开始装修，你去别的家看看，有些更刺激。”于是我在候机楼周围溜达，这让我大开眼界。

16个区的人员集散地几乎成了每个区争奇斗艳的舞台。

描述:浦东心灵鸡汤漫画。李一能

浦东新区有一部心灵鸡汤漫画，充满正能量，似乎在为疲惫的旅行者加油。

长宁区为乘客设立了信息墙。小纸条上写的内容真诚感人。

描述:嘉定人事分配点。李一能

最厉害的是嘉定区，几乎把点变成了艺术展，摆满了嘉定的素描、国画、书法、地方木雕画，非常赏心悦目。

比起第一次，这些小安排，小想法，让人事分配点更人性化。谢晓波说，我也不知道在这里值班多久，所以来了就安顿下来，把点安排的漂漂亮亮的，自己呆着舒服，让乘客看着舒服。

“这些小摆设可以让回乡老人感到亲切，也可以让外地的朋友了解我们的文化。更重要的是，让大家都感到轻松。乍一看，过去穿防护服会让人感到压抑和紧张，增加一些轻松的元素，有助于我们的工作。”

23:00安抚乘客

23点，是宵夜时间。“大白”人可以去指定的用餐区吃一顿有牛奶、粥和面包的小吃。这是他们唯一可以摘下面具吃饭的地方。

谢晓波收到了一份零食，但他只吃了一部分。他说，团队成员经常把这些午夜小吃作为干粮留给旅行者。因为飞了十几个小时，他们经常一口水都不敢喝。飞机降落的时候会分配测试，他们这里已经又饿又冷了。

描述:免费食物和旅行者欢迎卡。李一能

在几个区，我也看到了免费的水和小吃。乘客也很客气，一般不会自己带。如果他们拿不动，他们会征求志愿者的同意，并拿一个来充饥。没人会拿更多。

在此期间，已经有大量乘客入住，等待班车将他们送到隔离点。幸好遇到了空等车，只花了10多分钟，可惜车刚走，有可能要等几个小时。因此，志愿者会与旅行者聊天，以平息他们的焦虑。

在等待点，大部分是留学生，也有一部分游客滞留国外，最后回来。我和一位正在等车的老人交谈。他的故事是“人在路上”的现实版。

这位老人住在杨浦。他买了一张便宜的机票，在中国新年期间去加拿大旅行。他本来打算一个月后回来，但是遇到疫情就滞留国外了。

他当时有两个选择:要么退掉便宜的返程票，买一张高价票马上回国，但是票要好几万；或者留在加拿大等航班空公司复飞。最后老人选择了等待，这样的停留只有半年。

最近几个月，他每天都住在便宜的酒店里，不敢出门，看他的钱快用完了。还好，前几天航空公司空公司通知他，航班恢复后可以回来，然后他就顺利回国了。“我这次用了10多万，最后还是安全回来了。我等了半年了，这几个小时还不错。”老人的超然充满了无奈。

像这样的乘客遍布大厅。谁都可以说一段辛酸的历史。回来不容易。他们必须被隔离。可以想象他们的感受。所以，“大白”人总是想尽办法让自己开心。有时，“欢迎回家”可以放松旅行者紧张的心。

4:00失眠

我刷手机，坐在那里发呆，走来走去，无所不用其极，没有等一个乘客。已经是凌晨4点了，外面的天空开始变白。谢晓波对我说:“你还是回去躺一会儿吧。”

晚上值班，志愿者等不到乘客可以休息，但是基本上不可能睡得安稳。大多数人只是躺下闭上眼睛，一有动静就会蹦起来。

我开始在T2的终点站睡觉，当我躺下时，我发现我根本睡不着。穿防护服和N95就像睡在蒸笼里。关键是这里的空调整的不好。起床后发现旁边的志愿者也在假睡。他们说如果能用N95口罩睡觉，就是真本事。

我困得跑去T1航站楼睡觉。志愿者劝我不要去，说我在那边更睡不着。我不得不试试，躺下才发现头上有个空出风口，冷得像冰柜。

现在我知道小谢·博斯给我的毯子是用来做派的。我找了个躺椅，用毯子把自己裹在茧里，跟志愿者学着把口罩拉起来，变成“口眼罩”。

但是躺了一个多小时，我从寒冷中醒来，寒冷直入骨髓，浑身酸痛。我以为这样睡下去很可能会感冒发烧。如果出了机场，直接被隔离，只好放弃，回到T1继续等航班。

8:30交接工作

等了很久，终究没有等乘客，而是等换班的志愿者。12个小时，没有一个乘客等，让我很郁闷。

谢晓波似乎看出了我的心情，安慰道:“等是正常的，这是我们的正常状态。”

回程车上，我问他是不是日夜值班的人那么多，结果没有一个乘客等。不是浪费时间吗？

谢晓波想了一下说:“我有一个7岁的女儿，天天嚷嚷着要我赶紧回家。我对她说:‘爸爸是想保护你免受病毒侵害，你要努力做个好孩子。’"

“所以，我不认为这是浪费时间。我不能说我能守住上海，但至少在我值班的12个小时内，我肯定能守住奉贤区的人民。配送中心的人大概都这么认为。”

我觉得他说的有道理。疫情全球爆发后，上海作为中国最大的入境口岸，一度被认为是输入性疫情爆发的高危场所，但最终并没有发生这种情况。

在过去的12个小时里，我亲眼目睹了这一切是如何做到的:用100%的努力，防范1%的风险，即使你等了空一夜，也一定要万无一失。这可能是上海堵截疫情输入最成功的经验。

虽然很难说疫情结束了，但我们恢复正常生活的步伐不会停止。同时请记住，正是无数“大白鲨”的默默坚持和奉献，才让这一切成为可能。

新民晚报记者李一能

声明:本文转载的目的是为了传递更多的信息。如果来源标注有误或侵犯了您的合法权益，请持权属证明联系本网站，我们会及时更正删除。谢谢你。

[负责编辑:]