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台铁脱轨列车上多为清明扫墓民众 列车卡在清水隧道内 对此大家怎么看?

综合台媒报道,4月2日,台铁“太鲁阁号”在花莲县大清水隧道发生出轨事故,列车卡在清水隧道内,目前已有37人无生命迹象,数十人轻重伤。台东县长饶庆铃透露,这趟列车上许多都是赶在清明节假期返回台东、花莲扫墓的民众。

台湾“中央社”报道,2日上午,台铁“太鲁阁号”从新北市树林区车站发车前往台东市,该趟列车共8节车厢,车上乘客约350人。上午9时28分,列车行经花莲县秀林乡和仁段清水隧道时突发事故出轨,造成车辆擦撞隧道壁。“中时新闻网”称,现场初步回报是一辆停在边坡的工程车,因不明原因滑落,砸到准备进隧道的“太鲁阁号”列车。现场照片显示,有车厢受损严重,列车车头被削去一半,驾驶座全毁。

“联合新闻网”称,花莲县消防局救援人员在现场疏散1至4车厢的乘客,5至8车厢变形严重,无法顺利进入。现场救援情况显示,目前第7、8节车厢仍受困在隧道里,预计受困与失去生命迹象的人数分别是:第5车受困17人、失去生命迹象3人;第6车受困35人、失去生命迹象3人;第7车受困15人、失去生命迹象20人、第8车15人、失去生命迹象10人;统计失去生命迹象人数已达37人。司机已身亡,列车长获救。

据台媒报道,2日是清明假期首日,台东县长饶庆铃在社交网站上发文称,刚刚得知,台铁408车次行经花莲清水隧道时,不知为何紧急刹车后脱轨,车上许多都是返回台东、花莲扫墓的乡亲,有部分乡亲已回报受轻伤,祈愿大家都平安。

据台铁网站资料显示,台铁“太鲁阁号”电联车是从日本引进的,制造年份为2006年,车辆长度20米,车体重量40吨,最高速度130千米/小时。

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