北京到张家口高铁什么时候开通 北京到张家口高铁开通时间看这里！京张高铁都路过哪些地方？

时间过得真快，2022年就要举办冬奥会了。在这个过程中，张家口承担了所有的滑雪项目。很多人都很关心这个。北京到张家口的高铁开通时间定了吗？京张高铁从哪里经过？让我们马上了解它。

京张城际铁路，又称京张高速铁路，是国家高速铁路京昆客运专线的重要组成部分。起于北京北站，止于河北省张家口南站。北京北站、清河站、沙河站、昌平站、八达岭站、东华苑站、怀来站、下花园站、宣化站、张家口南站共10站，全长约174公里，总投资584.1亿元。设计速度为每小时

在设计之初，京张高铁原本设计时速为250 km/h，后来为了让北京和张家口联合申办2022年冬奥会，对原京张高铁建设计划进行了调整，提速至350 km/h，未来京张高铁不仅保证2022年冬奥会的顺利举办，还将成为北京的交通枢纽， 延庆和张家口，促进京津冀一体化发展，对蒙古西部和西北地区的经济发展和西部大开发将起到决定性作用。

京张高铁是国家重点建设项目，是京津冀一体化协调发展的重要基础工程，是2022年北京冬奥会的重要交通保障线，也是世界上首条设计时速350公里、风沙大的高速铁路。京张高铁从北京北出发，经过沙城、下花园、宣化，到达河北张家口，全长174公里。建成后，北京至张家口的高铁时间将缩短至50分钟，这对帮助举办奥运会、促进京津冀一体化发展、连接西部地区具有重要的战略意义。据报道，京张高铁预计于2019年7月31日完成线路精调；2019年12月31日，联调联测完成，具备开通条件。

据报道，京张高铁的建成有四大功能:将进一步加快京兰高铁通道的形成，建成西北、内蒙古西部、晋西北的高铁运营网络；京张高铁作为京津冀城际铁路网的重要组成部分，将有助于打造北京和张家口的“一小时生活圈”；由于延庆支线，京张高铁是北京市郊铁路的一部分；京张高铁是2022年冬奥会的重要基础设施，它的建成通车将大大缩短两地在奥运会期间的过境时间。

京张高速铁路项目建设

京张高铁和崇礼铁路有“一桥”、“两站”、“三隧”，是建设中的重点和难点工程。第一座桥是官厅水库大桥；两个站指八达岭长城站和清河站；这三条隧道分别是八达岭隧道、清华校园隧道和正盘台隧道。

京张高速铁路清华校区隧道是北京地区开挖直径最大的盾构隧道，也是全线唯一采用盾构法施工的隧道。清华校园隧道长6020米，外径12.2米，内径11.1米。这是世界领先的盾构施工技术首次应用于北京高铁项目。

清华校园隧道建成后，北京北站的列车将从地面移动到地下。隧道从学院南路南侧进入地面，依次经过学院南路、北三环、知春路、北四环、成福路、双清路、清华东路，然后在五环内出地面，经过7条市政主干道和88条重要市政管线，与正在运行的地铁13号线平行，经过地铁10、12、15号线。这也是我国城区地层最复杂、建筑物最重要的单孔双线大直径盾构高风险隧道。清华校园隧道建成后，学院南路、成福路、清华东路三条市政道路的交通拥堵将大大缓解，减轻交通压力，方便周边人民出行。

据了解，运营100年的京张铁路，目前每天有12趟列车通过。京张高铁建成通车后，既有京张铁路不会停运，普通列车仍可运营。京张高速铁路将实现智能技术的全面覆盖，具体体现在智能设备、面向乘客的智能服务技术和运营、智能建设三个方面。在京张高速铁路上，将基于“复兴”中国标准动车组平台，开发具有自感知工作状态、运行故障自诊断和面向安全自决策的智能动车组。京张高铁还将推出多项智能服务，包括支持多语言外币银行卡支付；拓展普通票、联票、常旅客票等票务形式，实现电子客票、刷面进站、检票等。信息来自Jiwu.com张家口。