2008年7月21日,在徐州到哈尔滨的1470次列车上。
2010年11月30日,从玉林开往Xi的7005次列车上。
绿皮火车钱海峰
曾几何时,绿皮火车是火车最具代表性的形象,也是中国铁路客运的代名词。因为车身是绿色带黄色条纹的,所以俗称“绿皮车”。
高铁时代,一提到绿皮火车,自然会联想到背着编织袋的农民工兄弟和穿着普通衣服的低收入人群。现在绿皮火车是便宜的代名词,是草根的象征,是沪宁高铁的头等票价。如果可以选择乘坐绿皮火车,可以穿越整个中国。
慢行的绿皮火车车厢是一个充满生命的舞台。马车里装满了世间的种种,有苦有乐有甜有累。它的奇妙之处在于这里没有刻意的安排。开着的空房间可以让你的所有活动在别人的眼皮底下展示。各种睡姿和坐姿都是随意的自然状态。打牌,吃饭聊天,看书上网,车厢里舌尖上有各种味道,夹杂着各种想家的方言。马车的舞台上没有主角,谁失踪也无所谓,但我感觉大家都是主角。这些碎片化的细节诠释了我漫长旅途中的人生插曲。
这么多场景,这么多细节,按快门固化了生活,很生动,很逼真。感觉自己天生就是按快门的,很多都是凭直觉拍出来的,纯粹记录我所见所感。
我以摄影为媒介,拍摄火车上的生活,拍很多直接的镜头,时间跨度长,范围广,信息量大。在某种程度上,它在火车上提供了大量的视觉证据。是我个人拍摄经验下的全面扫描记录。绿皮火车承载了中国人最常见的旅行场景,是一部关于中国人旅行的生动纪录片。
现在高铁时代已经到来,绿皮火车渐渐淡出人们的视线。未来,我会继续追求还在运行的绿皮火车,用心拍摄,用相机真诚记录普通人的生活,用影像讲述普通人的故事。
2012年7月30日,西宁西至格尔木的7581次列车上。
2013年2月18日,成都至濮雄的5619次列车停在濮雄站。
2013年8月3日从牡丹江到东方红的K7077列车上。
2013年8月3日从牡丹江到东方红的K7077列车上。
2013年8月11日,在齐齐哈尔到碧水的6957次列车上。
2013年11月9日,乌鲁木齐到喀什的7556次列车上。
2014年6月30日郑州到温州的2191次列车上。
2014年6月30日郑州到温州的2191次列车上。
2015年1月27日从阿尔山到白城的4346次列车上。
2015年1月27日从阿尔山到白城的4346次列车上。
2015年2月5日,鹤岗到佳木斯的6298次列车。
2015年2月7日,在香坊到武昌的6232次列车上。
2015年3月14日,成都开往上海的3236次列车停在商丘站。
2015年5月27日,在从六盘水到郭虹的6003次列车上。
2015年5月30日,在从郭虹到六盘水的6004次列车上。
2015年6月25日,汉口到威海的K1068次列车上。
2015年6月27日麻城到淮滨的8332次列车上。
2015年6月27日信阳开往深圳西的1202次列车上。
2016年1月10日,在深圳西开往信阳的1204次列车上。
2016年7月14日,在张家界至怀化的7265次列车上。
2016年9月21日,在太原至忻州的4636次列车上。
2017年2月11日成都到上海的3218次列车上。
2017年2月12日成都到上海的3218次列车上。
钱海峰
江苏无锡
无锡第一酒店电工
2006年,他背着火车背包走遍中国,用相机记录人们的生活。
他的作品曾在《人民摄影》、《中国摄影》、《鱼眼》等多种杂志和报纸上发表。
2015年《绿皮火车》获连州国际摄影年度展“刺点”摄影奖。
2016年,“绿皮列车”参加日本京都国际摄影展。
2016年,“绿皮列车”参加中国国家博物馆“乡土中国”摄影艺术展。
2016年,《绿皮火车》入围法国才艺摄影基金。
2016年,《绿皮车》获首届阮摄影人文奖二等奖。
2017年,“绿皮火车”参加日本实皆原摄影展。
2017年,纪录片《追火车的人》在央视叙事栏目拍摄。
2017年,“绿皮火车”参加法国Meyrignac摄影展。
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