天津北方网消息:继夏季电动自行车安装遮阳伞存在安全隐患后，随着天气逐渐寒冷，BLACKPINK推出了电动自行车的另一个“神器”——防风。这种防寒装备虽然起到了保暖的作用，但是降低了骑行的安全系数。
随着气温下降，这个城市街道上的许多电动自行车车主都全副武装。昨天7点多，我在吴家窑街的公交车站前观察到，经过的电动自行车80%以上都挂有挡风板，很多骑行者都采用了“护腰连体”的风格。
挡风玻璃根据不同的材料和款式有不同的价格。有个店家说挡风玻璃外层多是防雨布或者PU，中间层填充丝棉和Tai 空棉，内层多是毛毯。天气转凉后，挡风玻璃会越卖越好。网上卖的升级版挡风玻璃除了在实体店卖的好，大多是“护臂护腰”的“包罗万象”结构，用搭扣或绳子连接到车把和骑车人的腰部，有的甚至还装了高围兜。
冬天的风带来的温暖是不可抗拒的，所以很多安全问题被忽略了。“装上挡风玻璃，电动自行车的转向真的没那么灵活，感觉有点头重脚轻。”然而，作为一名市民，俞敏洪承认，她说由于自己的不灵活，她骑得更慢、更小心，以避免任何“错误”。孙先生说，他因为使用了“护腰”的防风罩而身体不适。“我用的是那种挡风板，很暖和，但是挡风板绑在腰上，下车不方便。一旦出现紧急情况，我就跳不下去了。过路口避开车辆的时候，差点出车祸。”孙先生说，他既然害怕，就没有用挡风板"吓"。
“保暖固然重要，但安全永远是第一位的。”交警说，人确实可以用风被子保暖御寒，但是骑行的时候也很危险。“常用的挡风板整体呈90度角，刚好盖住里面的两条腿。比如增加了保护腰腹和胸部的功能，人和电动自行车用带子和扣件绑在一起。万一发生意外，腿不能及时拔出紧急支撑地面，甚至可能被挡风板绊倒。另外，安装挡风玻璃后，车身阻力增大，稳定性大大降低，驾驶难度增大，容易发生侧翻等危险；大部分挡风玻璃比车把还宽，很容易擦到其他车辆或行人。”
交警提醒广大车主，为了自身安全，骑车人必须保持手脚灵活，最好使用护膝等保暖方法。同时，骑电动自行车时，要注意慢行，多注意周围情况，不要盖得太紧。
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