王文彪:30年,创造了沙漠变成绿洲的奇迹
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今年两会期间,习近平总书记出席内蒙古代表团审议时强调“生态优先、绿色发展”、“构筑北方重要生态安全屏障”。
内蒙古杭锦旗库布齐治沙负责人、伊犁集团董事长王文彪非常激动,立即发动了新的“绿化土地攻势”。近日与通辽市政府签署战略合作协议,将库布齐治沙模式引入中国最大沙地科尔沁沙地。
防砂的信念、激情、实践,30年来从未改变。
“因为我是库布齐沙漠的儿子,治沙是我的基因。我一生有三个母亲。初母是生母,要孝顺。第二个母亲是祖国的母亲,她要服侍。第三个母亲是地球母亲,需要保护。”王文彪说了这些,并且做到了。
库布齐沙漠是中国第七大沙漠,被称为“死亡之海”。
王文彪的家乡位于杭锦旗的杭锦旗村。
“如果有人问我老家是什么味道,我觉得是沙子的味道。”回忆那一年,王文彪还是忘不了:“一天到晚都是沙子,早上一眨眼,床上一层沙子,吃饭的时候一头一个碗,饭里有沙子。”
1988年5月,29岁的王文彪自愿下海,成为库布齐沙漠腹地一个盐田的厂长。此时18平方公里盐田的盐湖已经被黄沙覆盖,濒临破产。
为了维持盐田的生存,王文彪启动了一个项目:每销售一吨盐,从销售收入中拿出5元钱用于沙漠治理。
没有成熟的经验可以借鉴。柳已死,改白杨;背风坡种植不是活的,而是迎风坡种植;今年不行,明年继续种植...
种植的树木一棵接一棵地生长,形成一道保护墙。到20世纪90年代初,整个盐场呈现出新的面貌。
盐田向现代企业转型面临的另一个大问题是交通限制。盐场到火车站的直线距离只有60多公里,由于沙漠的原因,距离长了近五倍。
王文彪决定启动一个更大的项目:修建一条通往火车站的穿越沙漠的道路。
1997年6月16日,在杭锦旗政府和伊犁集团的资助下,库布齐沙渡公路开工建设。在杭锦旗13万村民的集体支持下,1000多人组成的筑路大军分三路进入沙漠,将这条生命线向外延伸一米一米。
“我们用沙柳在道路两侧做格子沙障,固定沙丘,然后用人工和飞机飞草同步绿化。同时支持大规模人工植树种草,最后通过建立绿化带锁路。两边的沙丘阻止他们吞路。”王文彪说。
1999年,库布齐沙漠腹地第一条过沙公路正式通车。这条65公里的过沙公路让库布齐沸腾了。
一度被视为“狂人”的王文彪,改变了库布齐,改变了伊利集团的命运。
“一开始,我为盐田争取更好的明天。盐田变成团的时候,我为了团更好的发展而奋斗。当集团运营越来越成功的时候,我开始为整个库布齐努力。”王文彪说。
如何通过治沙改善周边十万农牧民的生产生活?
采用“合同制”模式,由伊利提供技术支持,以存活率为考核目标,分三个阶段进行支付和考核。达不到存活率的扣。
仅这一点,库布齐就有上千户家庭收入稳定,发展了一支5000多人的专业种植队伍。
过沙公路通车后,一部分农牧民兴办沙漠旅游,年入百万;养殖之路探索后,部分农牧民成为大农场主,住别墅;多种经营产业建立后,部分农牧民成为产业链中的合作伙伴,开始创业;随着伊犁,更多的农牧民继续在沙漠中要求生态,依靠生态发展...
2017年,联合国发布了全球首个生态财富报告,指出伊犁库布齐治沙创造了5000多亿元的生态财富,带动10.2万人脱贫。
现在库布齐沙尘天气明显减少,降水量大幅增加。天鹅、野兔、胡杨等灭绝多年的100多种野生动植物重新出现。2019年春天,来到库布齐七星湖的疣鼻天鹅数量创下新纪录,超过1000只...
30年来,库布齐沙漠从祖国正北的“黄褐斑”变成了“翡翠”。
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