近日,青岛市交通局与山东省高速公路青岛开发公司签署合作协议,正式启动胶州湾大桥李村河立交ABF匝道工程建设。计划今年年底前开业,两年后竣工。到时候就可以自由通行了,大大方便了周边车辆的通行。预计建成后可为过往车辆节省5-12分钟。
胶州湾大桥2007年正式开工,2011年通车。采用特许经营模式,由山东高速公路集团青岛公司投资建设运营。在桥梁建设过程中,为了促进青岛北站及其邻近地区的发展,青岛市委、市政府决定开放胶州湾高速公路何海波至双埠段从高速公路至城市道路,拓宽至双向八车道,实行自由通行。随后,根据环万路拓宽改造和胶州湾大桥作为高速公路系统封闭管理需要,李村河互通立交施工方案按程序变更,A、B、F匝道暂停施工,但保留长期施工条件。
近年来,随着李村河立交附近以及李村和崂山方向交通需求的快速增长,舆论普遍呼吁实现环湾路与桥梁连接线的双向互通。根据青岛市政府的安排,青岛市交通部门在与有关部门进行方案比选、专家论证、施工方式研究、民意调查、合法性审查的基础上,决定启动胶州湾大桥李村河立交A匝道、B匝道、F匝道及其配套工程建设。根据青岛市交通局与山东高速公路青岛开发公司签订的合作协议,项目主体及配套项目预算投资约1.57亿元,将按照“山高建设、财政补助、免费通行”的模式实施。该项目已列入《青岛市交通基础设施建设进攻性作业计划》,计划于今年年底前开工,总工期2年。。
项目建成后,匝道将改善胶州湾大桥李村河互通功能,实现大桥青岛端连接线与环湾路互联互通,提高区域交通便利性和路网连通性,缓解区域道路交通压力,改善市民出行条件。根据计算,在正常路况下,通过李村河立交的A、B、F匝道,与绕行地面道路相比,行车路线更加顺畅,沿途没有红绿灯。初步估计单向可以节省5 ~ 12分钟。
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