北汽集团 廖振波：北汽集团“十四五”策略与布局

8月13 -15日，“2020中国汽车论坛”在上海举行。本次论坛是由中国汽车工业协会主办，仅得到世界汽车组织和世界经济论坛支持的行业论坛。本次论坛以“新变化、新挑战、新理念——引领中国汽车新征程”为主题，紧跟时代脉搏，寻求突破，紧紧围绕“十四五”计划，把握宏观产业形势，分析全球汽车产业发展趋势。其中，北京汽车集团股份有限公司副总经理廖振波在8月14日下午举行的“中国主流汽车集团“十四五”期间发展战略与前景”分论坛上发表主旨演讲。以下是这次演讲的记录:

廖振波:下午好，汽车行业的领导和同事们，特别感谢关心汽车行业发展的媒体朋友们。现在，我代表北汽集团就BAIC“十四五”期间的发展规划战略做一个报告。

我会与大家分享趋势研究和分析，以及BAIC的整体发展和目标。

在宏观层面上，我们可以看到，由于贸易和信息化，全球经济正面临下降趋势。可见，拉动国内经济增长的“出口、投资、消费”三驾马车，将会影响我们的经济发展。“十四五”期间，整个经济发展不容乐观，尤其影响到汽车行业。我们的预测比较悲观，明年增速可能恢复到6点多，后续的增长会是自增的。

在技术领域，世界正围绕智能汽车和电气化汽车，特别是智能联网汽车稳步发展，“十四五”期间取得了重大突破。在电气化领域，随着电池技术的突破，电池以安全突破为主，电池引领着电气化的发展。所以2025年之前，电动汽车在中国会有转机。

从总体发展思路上看，BAIC从“十三五”时期就开始追求“高、新、特”和两轮驱动，“高、新、特”是围绕效益提升、高端制造、数字化、智能化和高端产品高质量的发展。BAIC的“新”代表新技术的发展方向，“特”是特殊差异化产品和特殊商用车的发展。两轮驱动智能联网汽车和纯电动汽车的发展。但在整个“十四五”期间，我国纯电动汽车的发展方向将逐步全面过渡。

在自主品牌的方向上，BAIC仍然奉行“商业并举”的方向。乘用车领域，产品力、销售力、品牌力不断打造，商用车将继续保持行业领先地位。品牌方面，将继续推进北京汉字、北京英语、高端纯电动品牌的推广和升级，重点打造商用车领域的福田品牌。

在改革开放方面，我们继续对外合作，重点是北京现代汽车厂的合作，做好零部件厂商的合作。二是成果分享。“十四五”期间，我们将继续与合作伙伴在技术研发方面开展合作。在跨学科时代，这也是我们“十四五”计划的特点，汽车行业和非汽车行业将会有更多的跨学科合作。

“十四五”期间，汽车企业之间的重组与合作是一种趋势。

在布局的核心竞争力上，BAIC在电气化、智能化、网络化、共享化等方面做出了相应的布局。在电气化方面，会在电机功率和电池方面做相应的布局。智能联网将布局与自动驾驶相关的智能联网技术。在共享方面，我们将继续深化旅游服务业。

汽车行业面临着数字化转型和智能化转型。BAIC在“十三五”规划的基础上，继续在“十四五”规划中进行数字转型，建立数字平台，特别是数字开源平台。首先，数字技术应用于客户服务、营销和高端制造。

“十四五”计划的另一个重要主题是抗风险、求生存、再发展。在运营管理方面，我们将通过数字化提高运营效率，提高整个系统的能力。同时，作为一个60岁的企业，北汽集团不仅要在“十四五”期间减肥，还要在需要发展的领域继续前进。

结构方面，一是车辆资源与优化，搭建车辆资源平台，打造优势平台产品，进一步优化产品结构，进一步优化业务。“十四五”期间，所有企业都看到，我们应该重塑企业的组织结构，以应对未来数字化、智能化和软件定义汽车的相应发展方向，因此人员结构也将发生重大变化。

通过上述战略措施，北汽集团将通过全面提高竞争力来增加市场份额。我们的目标是将市场份额提高0.2个百分点，平均每年提高0.2个百分点。从内生企业的角度来看，这种市场份额的增加是非常具有挑战性的。

行业地位，我们继续保持行业规模第四的位置，经营利润率会继续提高。

以上是北汽集团向大家汇报的十四五总体战略。

谢谢大家！