马桶座圈变得宽敞了，门可以自动留缝
首都机场T3让“便利”更便捷
首都机场3号航站楼12对厕所揭牌，包括4楼出发大厅人气厕所、西侧5楼浮岛用餐区、2楼国内值机区和抵店大厅。
2018年首都机场旅客吞吐量突破1亿人次，航站楼旅客厕所资源日趋紧张。如何改造厕所以满足机场的需求，已经成为改造团队日夜思考的问题。
“为了打造一个好的浴室，我们都心动了。我们出去看卫生间，想进去看看有没有什么可以借鉴的。”首都机场厕所专项小组负责人黄迪表示，一些厕所将使用高档石材作为地板和墙壁。虽然外观比较美观，但是石头的毛孔比较大，需要经常护理。否则容易积污产生异味，可能只适合人流量相对较小的厕所。每天接待六七千人的机场，维修一个厕所很不方便。首都机场的厕所应该是易于使用、清洁和维护的，这是一个从设计开始就需要考虑的问题。
比如在空卫生间隔间宽度比一般商场宽。为什么要这样设计？黄迪向记者解释说，因为很多乘客都是带着行李上厕所，所以不得不为行李留出空房间。改造后，原本位于卫生间后面的储物平台移到了前面，减少了乘客上完厕所后留下东西的可能性。储物平台的高度也经过精心设计，底部可以放一个28寸的行李箱，顶部可以放一个大背包，减少了空之间的冲突。卫生间隔间增加无障碍扶手和紧急呼叫铃，满足行动不便乘客的需求。
如果仔细观察，乘客离开马桶座圈后，/all空马桶座圈的厕所门会自动打开一个15度角的缝隙，这也是黄迪和她的团队专门设计的一个细节。“因为你看到门是沿着乘客的视线开着的，你知道马桶座圈里没有人。不用走到厕所门口盯着看。这就相当于无形中隐藏了信息。”
作为试点项目，第一批厕所将在与广大乘客见面后听取用户的意见和建议，为后续改造提供更适合乘客需求的引导方向。25对厕所的第一阶段将在今年年底前完成。
我们的记者李博
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