马萨 小汉遭遇马萨08年尴尬 分站夺冠最多却失总冠军

2016赛季的最后一场比赛在阿布扎比开始，比赛的最后阶段相当精彩。发车杆位的汉密尔顿获得了比赛冠军，亚军的罗斯伯格成为年度车手冠军，维特尔在这个站为法拉利获得了第三名。

2016赛季的最后一场比赛在阿布扎比开始，比赛的最后阶段相当精彩。发车杆位的汉密尔顿获得了比赛冠军，亚军的罗斯伯格成为年度车手冠军，维特尔在这个站为法拉利获得了第三名。

2016赛季的最后一场比赛在阿布扎比开始，比赛的最后阶段相当精彩。发车杆位的汉密尔顿获得了比赛冠军，亚军的罗斯伯格成为年度车手冠军，维特尔在这个站为法拉利获得了第三名。

2016赛季的最后一场比赛在阿布扎比开始，比赛的最后阶段相当精彩。发车杆位的汉密尔顿获得了比赛冠军，亚军的罗斯伯格成为年度车手冠军，维特尔在这个站为法拉利获得了第三名。

2016赛季的最后一场比赛在阿布扎比开始，比赛的最后阶段相当精彩。发车杆位的汉密尔顿获得了比赛冠军，亚军的罗斯伯格成为年度车手冠军，维特尔在这个站为法拉利获得了第三名。

2016赛季的最后一场比赛在阿布扎比开始，比赛的最后阶段相当精彩。发车杆位的汉密尔顿获得了比赛冠军，亚军的罗斯伯格成为年度车手冠军，维特尔在这个站为法拉利获得了第三名。

2016赛季的最后一场比赛在阿布扎比开始，比赛的最后阶段相当精彩。发车杆位的汉密尔顿获得了比赛冠军，亚军的罗斯伯格成为年度车手冠军，维特尔在这个站为法拉利获得了第三名。

2016赛季的最后一场比赛在阿布扎比开始，比赛的最后阶段相当精彩。发车杆位的汉密尔顿获得了比赛冠军，亚军的罗斯伯格成为年度车手冠军，维特尔在这个站为法拉利获得了第三名。

2016赛季的最后一场比赛在阿布扎比开始，比赛的最后阶段相当精彩。发车杆位的汉密尔顿获得了比赛冠军，亚军的罗斯伯格成为年度车手冠军，维特尔在这个站为法拉利获得了第三名。

2016赛季的最后一场比赛在阿布扎比开始，比赛的最后阶段相当精彩。发车杆位的汉密尔顿获得了比赛冠军，亚军的罗斯伯格成为年度车手冠军，维特尔在这个站为法拉利获得了第三名。

阿布扎比是汉密尔顿在2016年的第10个冠军。他分别在摩纳哥、加拿大、奥地利、英国、匈牙利、德国、美国、墨西哥和巴西获得冠军，其中本赛季两次获得四连胜，但最终以5分之差输给队友罗斯伯格。

纵观罗斯伯格本赛季的走势，可以说是相当稳定。他赢得了八场比赛和五个亚军，而汉密尔顿只有三个季军。全年21场比赛中，罗斯伯格只在西班牙没拿到分，而小寒在西班牙和马来西亚没拿到分。

本赛季共有21场比赛，汉密尔顿几乎赢得了一半的比赛。他是本赛季赢得冠军最多的车手。F1历史上，只有小寒一个赛季赢了10场，但最终没能夺冠。在过去的10年里，唯一一个赛季拿冠军最多却没能拿冠军的车手是2008年的马萨。

2008年，马萨从未接近过总冠军。当年的18个分站中，马萨在巴林、土耳其、法国、欧洲、比利时，最后是巴西，一共获得了6个分站冠军，但最终输给了汉密尔顿，汉密尔顿仅以一分之差获得了5个分站冠军。那一年马萨几乎成了冠军，但最后一圈汉密尔顿全力超越格洛克，最终获得胜利，其实马萨几乎要在车里庆祝，可以说是一秒钟从天堂到地狱。

F1历史上，一个赛季能赢得10场以上比赛的车手有三个。他们是汉密尔顿、维特尔和舒马赫，这三位车手当时都获得了一年一度的世界冠军。汉密尔顿成为历史上第一个赢得10场比赛但在本赛季末未能赢得冠军的车手。