浙江黄岩美多模具厂 寻迹：难怪这么牛！黄岩能造从纽扣到大飞机尾翼的模具……

行业名片

黄岩模具行业萌芽于20世纪50年代，第一家专业模具企业诞生于1968年。黄岩经过60多年的发展，已经成为全国最大、集中度最高的塑料模具生产基地，正在率先打造台州千亿元的模具产业集群。

黄岩智慧模具镇被列入首批特色镇，黄岩模具产业创新服务综合体被列入首批省级创建名单。这一年，黄岩以“模具之都”为产业坐标，高质量地将黄岩推入“永宁河时代”，为使黄岩成为中国乃至全球模具行业的高地而努力。

如果说橘子是黄岩农产品的名片，那么模具就是配得上黄岩的金字招牌。

黄岩经过60年的发展，形成了中国模具行业功能最全、专业化程度最高、配套设施最全的产业链。在黄岩，模具行业已经与城市深入融合——模具之乡、模具博览城、模具学校...即使是简陋的机械制造术语，在这里也能遇到更多的朋友。

“模具与塑料”是台州重点发展的七十亿美元产业之一。同时，模具是工业的基本工艺装备，是工业的母机，可以直接带动上下游几十个行业。

凭借模具行业的强大优势，台州制造业能否开辟产业创新发展的新天地？

优势:草根出身的实力球员

"很多格力产品的模具都是在黄岩生产的."董明珠去年去台州的时候说过这个。

其实家电模具只是黄岩模具的冰山一角，黄岩的汽车模具、物流模具、日用品模具在国内都是占主导地位的。黄岩最擅长塑料模具中，注塑模具占全国30%以上，挤出成型占全国80%以上，吹塑占全国40%以上。

目前黄岩有2000多家模具生产厂家和加工点，员工4万多人。去年，工业总产值为185亿元。由于行业的特殊性，模具企业一般规模较小。然而，黄岩模具行业的许多小巨人企业已经位居国内乃至国际“尖塔”之首。

比如景程模具的塑料挤出模具，亚洲第一，世界前三。赛豪的车灯模具是世界前三。邢台的汽车仪表板模具、超强度汽车格栅模具、美度的空调整模具、华凯的物流模具均处于国内一流水平。

黄岩模具行业萌芽于1955年，80年代后随着中国制造业的快速发展而迅速发展。

黄岩模具工业的前身王，在《回顾黄岩模具工业发展史》一文中，把60年代城关模具公司的设备称为“蚂蚁吃骨头”。模锻件在一个带风箱的红色小炉中加热，用锤子锻造。钳工、手钻和锉刀是他们的主要工具。

现在模具从业者的设备已经不是以前的样子了，加工误差精确到0.01 mm，产品也从原来的纽扣、肥皂盒、牙刷等小型模具升级到汽车用大型塑料模具、汽车内饰模具、大型飞机尾翼模具等“优质”产品。

浙江华融航空空设备有限公司主要为西飞航空和沈飞航空的制造企业提供飞机垂尾和横尾模具。“在央视专题片《大国重型装备》中，在介绍航空空行业时，出现的模具都是我们制作的。”华融董事长蔡锡荣自豪地说。

因为波音和空的部分零部件是中国企业制造的，这些飞机的部分模具也是黄岩生产的。“外国人看到黄岩这种小地方居然集中了这么多五轴加工中心，都惊呆了。”

据统计，黄岩模具设备数控率达到85%以上，拥有先进的“五轴加工中心”200多座，占全省模具企业设备的50%以上。

深度培育:巩固“模具资本”的领先优势

邢台模具专业生产汽车仪表板、保险杠、格栅等大型塑料模具。“做一个模子就像是在练习。每完成一个项目，技能就会上一个新台阶。”邢台模具副总经理陈景波说。

广汽三菱欧蓝德仪表板模具是邢台模具发展的新台阶。当时客户图纸资料不全，邢台只能用进口的真车进行逆向建模。在克服了各种困难之后，测试出来的产品与原车合体，成为了业界的一个著名故事。后来奔驰“星辉格”模具的成功开发，给了邢台在豪车领域的话语权。

“模具行业竞争也很激烈。比如湖北黄石，这几年制定了优惠政策，专门做模具行业，产品类别几乎和黄岩重合。黄岩的模具行业经过长期的积累和技术研究，掌握了颗粒多层共挤模具技术、微发泡模具技术、双料一次成型模具技术等十项核心技术，但也必须居安思危。”黄岩模具协会常务副秘书长郑匡福说。

浙江模具工业创新综合体是黄岩帮助模具企业高质量发展的重要平台。

该综合体聚集了黄岩模具工业设计基地、黄岩模具博览城、黄岩智能模具城等产业创新服务平台。针对产业发展普遍存在的不足，准确布局产业创新公共服务平台及相关R&D机构，为企业提供“一站式”服务。

模具设计软件的二次开发、模具自动化加工的应用以及高分子复合材料的成型是成型企业发展中遇到的普遍问题。该联合体已与国内33所高校开展技术合作，解决关键技术问题。

今年，黄岩区第一职业技术学校与台州学院合作开展“中职与本科一体化人才培养方案”，模具制造专业作为试点专业，于今年9月正式启动。同时，台州学院与黄岩区开展学校与地方的深度合作，为模具行业提供源源不断的人才和技术支持。

今年，面对经济下行压力，黄岩模具行业1-7月产值仍保持6.3%的同比增长。从1月到5月，受监管企业的数量从去年底的77家增加到89家。

扩张:向产业链的上下游扩张

赛豪实业是一家生产汽车车灯模具的企业，其董事长余也具有上海通用新车研发的模具模块负责人的身份。

“以前模具企业都是根据厂家图纸开发模具的。现在开发新模型时，配套模具厂参与同步设计开发。他们一方面对模具厂提出了更高的要求，另一方面优化了开发流程，缩短了开发周期。”俞伟兵说道。

模具是用来制造未来产品的，预示着行业未来的发展趋势。

双升模具董事长李家春认为，黄岩很多模具企业的制造和发展水平已经达到国际先进水平，但如果模具企业只专注于自己领域的模具制造，而不延伸到产业链的上下游，无疑是资源的浪费。

"模具资本应该向创新资本方向发展."李佳春说。

模具上游追溯是新产品的开发，比如工业设计。

黄岩造型工业设计基地是浙江省首批12个特色工业设计基地之一，也是台州市唯一的一个。

基地入驻了29家工业设计企业，聚集了近500名工业设计人才。2018年设计成果转化为产值80.5亿。

2015-2018年，基地在全省特色工业设计基地考核中名列前三；在2018年第二届世界工业设计大会上，也获得了TIA设计服务平台奖，全球仅有9席。

模具向下延伸，就是制造。

在黄岩，模具行业直接带动塑料制品、电动车等相关行业。台州建设的七十亿美元产业中，所有的产业都离不开模具行业的支撑。即使是看似不相关的医药行业，一次性输液袋和注射器的生产也离不开塑料模具。

泰州电动车协会会长王文清表示，深厚的模具文化培育了黄岩的创业精神，黄岩很多知名企业家都是在模具中诞生，然后逐渐转向产品。

双升模具专注于复合材料模具。“京张高铁上的奥运大巴内部零件是我们生产的，我们的模具和产品是同时生产的。”李佳春说。

同样，原本只生产模具的华融航空空，今年也在台州无人机航空空镇新开了一家工厂，开始涉足飞机零部件的生产。

今年，黄岩宋新机器人项目落户黄岩泰州智能制造园区。10月10日，第三届中国黄岩高层次人才创业创新大赛落下帷幕。一等奖和两个项目是机器人项目。可以预见，智能制造在黄岩开始兴起。对于模具行业来说，新兴行业都不错。只要生产出新产品，模具行业就不会衰落。

独创性和创造力之间的化学反应

本报记者沈海州

在台州，人们习惯于把模具和塑料称为“成型”。其实这两个行业的气质是完全不同的。

一个产品在装配线上排队，门外的卡车正在等待交货...这种火爆的场面在模具企业是见不到的。模具厂比实验室安静，而且因为加工精度的要求，很多车间常年保持恒温恒湿。

邢台模具车间，“五轴加工中心”正在运转，机械手不停地旋转，对工件进行抛光。我观察了很久，但是肉眼看不到加工效果。

“这样的速度，什么时候能做模具？”

“这种汽车仪表板模具从开始设计到正式交付给客户，大约需要一年时间。”陈景波说。

做模具真的是“慢工细作”！生产周期长源于工序复杂，要求严格。

这让人们想起了黄岩著名的“非遗”翻转弹簧竹雕，这也是一个令人难以置信的复杂过程。模具行业可以在黄岩蓬勃发展。不能说没有这种追求“品质完美，技艺超群”的工匠精神。

蔡锡荣1979年进厂学做模具，老师是黄岩最早的模具师傅之一。据他说，当时的制模主要集中在“红旗乡”，后来并入西城街。第一代模具大师最初是木匠或铁匠，以制作模具为生。在他的奇闻轶事中，有一些大师，遇到困难时，立即出发去上海向大厂的大师们求教；有的师傅，遇到困难，日思夜想，总有“小聪明”让简单的工具完成“刺绣工作”。

学习，专攻研究，总结，教学……黄岩模具从基层起步，逐渐成为支柱产业之一。在黄岩，制造模具的材料和设备都是外购的，在行业的“铁打金”中起决定性作用的是这里的人——60多年来代代相传。

做模具不容易，尺寸差不够。在模具交付之前，必须有一个“模具测试”程序。如果不能生产出合格的产品，所花费的时间和精力将会损失。更具挑战性的是，不可能因循守旧的模式，每一个模式都是孤儿。如果以“原创性”作为艺术品的标准，那么模具产品也可以称为机床雕刻的“艺术品”。

以工业4.0为目标打造的精诚模具“梦想工厂”很美，现在是黄岩智能模具镇工业旅游首选目的地。在厂区，真诚的口号非常醒目——“工业&美学:让技术更艺术”。

“工业”就是“严谨”，而“艺术”就是“创造”，两者的结合体现了黄岩模具的工业自信。

结束